Vásárhelyi tömegközlekedés: panasz a lassúságra, járatkimaradásra

Pethő-Dévay Ildikó olvasónk a 6-os buszjáraton való utazásainak sorozatos negatív tapasztalatairól számolt be portálunknak . Panaszait a tömegközlekedési vállalat illetékeseinek is eljuttatta, akik azonban nem sietnek a válaszadással, arra hivatkozva, hogy a törvény 30 napos időtartamot jelöl meg a hivatalos válaszadásra. „Tudom, hogy a Siletinának nevezett sóhivatalról regényeket lehetne írni, de mar nagyon megelégeltem, ahogy semmibe veszik a város utazóközönségét! Sajnos, mivel a város másik végébe járok dolgozni, kénytelen vagyok igénybe venni szolgáltatásaikat, konkrétabban a 6-os járatot, ami a Tudor és a Meggyesfalvi lakótelep között közlekedik” – írja Pethő-Dévay Ildikó, majd tételesen felsorolja kifogásait a két lakótelep között közlekedő egyetlen járattal kapcsolatban.

„Városnéző busz”

A naponként a város egyik végéből a másikba oda-vissza utazó hölgy szerint a 6-os vonal „városnéző busz”, hiszen míg Gyulakutára 40 perc alatt kiér, addig a Meggyesfalvi lakótelepről a Tudorig – az óriási kitérő miatt – 45-50 percet utazik. „A járat üzemideje 30 perc” – javított ki az általunk közvetített panasz ismertetése során Ioan Truţă, a tömegközlekedési vállalat járatfelelőse, hozzátéve: biztos, a panaszos hölgy órája tizenkilencedik századi időt mutat, ezért érzékeli, hogy háromnegyed órát utazik. „Ez egy városi buszvonal, nem egy expressz járat. A 6-os busz nemcsak azért van, hogy a szóban forgó hölgyet kiszolgálja, hanem az Ady és más lakótelepek megállóiban álló utasokat is fel kell vegye” – tette hozzá.

Truţă: nem a zsúfolt vonalak közé tartozik

Az olvasói levél azt is kifogásolta, hogy a járat csúcsidőben – figyelembe véve az utasok számát –, ritkán jár, ha „pedig az ember elszalasztja, akkor gyökeret verhet a megállóban, míg jön a következő busz”. Pethő-Dévay Ildikó egy konkrét példát is említ, amikor október 29-én reggel 6:25 helyett 6:17-kor húzott el a szeme láttára a busz. Ioan Truţă a csúcsidőkről nyilatkozva elmondta, a reggeli órákban, amikor a gyerekek iskolába, a felnőttek munkába mennek, az országban mindenhol zsúfolt a tömegközlekedés. Felvetésünkre, miszerint a reggeli csúcsforgalomban nem lehetne-e több járatot indítani, a járatfelelős kifejtette: a 6-os buszjárat nem a zsúfolt vonalak között van számon tartva, és azt javasolta, hogy mi magunk is győződjünk meg erről, üljünk fel a járatra a nyugodtabb napszakokban, és meg fogjuk látni, hogy két-három személy utazik ezen.

Van idő válaszolni

Amikor a panasz általános jellegére tértünk ki, mely szerint megbeszélt időpontok esetében nem lehet a megállókban kihelyezett menetrendekre bazírozni, Truţă elmondta: „Nem lehet általánosítani, a panaszokban konkrét időpontokat, járatokat kell megfogalmazni, hiszen meg kell találni azt a személyt, aki hibázott, nem lehet kétszáz embert megbüntetni”. Megtudtuk, olvasónk panasza hozzá is eljutott, és amikor arról kérdeztük, hogy miért nem válaszoltak erre, azt mondta, még nem futottak ki a törvényes 30 napos válaszadási időből.

A járatfelelősnek nincs tudomása arról, hogy ünnepnapokon ne járnának hétvégi menetrend szerint a 6-osok, továbbá azon a véleményen van, hogy ha a szóban forgó vonal valóban problémás lenne, akkor sokkal több panasz érkezne hozzájuk, de eddig csak ez az egy érkezett, tehát nagyon személyes problémáról van szó. Kérdésünkre, hogy a  tömegközlekedési vállalathoz hány panasz érkezik, a járatfelelős elmondta: két-három naponta egy-kettő.