Elérte a megyehatárt a Bözödi-tó mellett haladó aszfalt

A több mint tízkilométeres szakasz leaszfaltozásával a megrendelő és a kivitelező túlteljesítette a korábban kitűzött tervét. Bár az állításban a szocialista rendszer hagyományosan felfújt jelentései köszönnek vissza, a valóság arról szól, hogy a székelyudvarhelyi Multipland Kft. az elmúlt három hónap alatt az elvárt ütemnél jobban haladt.

Míg az év elején a Maros megyei önkormányzat illetékesei óvatosan nyilatkoztak, és hat kilométer leaszfaltozását helyezték kilátásba, a vállalkozó úgy döntött, nem aprítja fel a munkát, és abban az esetben is törekszik mielőbb a végére járni, ha a pénzösszeg egy részét csak jövőben kapja meg. „Az alapozást mindenképpen sikerül befejezni, a koptatóréteg leterítése viszont már időjárásfüggő. Száraz és meleg időre lenne szükség, legalább 10 fokos hőmérsékletre” – nyilatkozta lapunknak Csibi Attila, Erdőszentgyörgy polgármestere. Az elöljáró szerint elég kicsi a valószínűsége annak, hogy az idén mindent befejezzenek, de ez nem jelent különösebb gondot, annál is inkább, hogy az átadási határidő 2017 júniusa. Azzal pedig, hogy a két székelyföldi városkát már most nagyrészt aszfalt köti össze, nagy lépést sikerült tenni.

„Már most megélénkült a két megye közti forgalom, az Erdőszentgyörgyhöz tartozó bözödiek pedig az eddigi tengelytörő félóra helyett alig egy pár perc alatt bent vannak a városban” – nyugtázta örömmel az elöljáró.

A szerdai esőben az aszfaltozó gépek többet álltak, mint amennyit dolgoztak, a munka viszont a kedvezőtlen időjárás ellenére is haladt. Többnyire a vízelvezetésen dolgoztak és a sáncok betonozásával foglalkoztak.

A 136A jelzésű út korszerűsítése néhány évvel ezelőtt a Hargita megyei oldalról, Székelykeresztúr irányából kezdődött és Kőrispatakig jutott el. Onnan a megyehatárig még egy pár kilométer aszfaltozás maradt, amit a hargitaiak addig nem végeztek el, amíg nem látták, hogy a Maros megyeiekben is lenne szándék a bözödújfalui víztároló mellett elhaladó szakasz modernizálására. Miután 2012-ben az RMDSZ Marosszéken elveszítette a megyei tanácselnöki széket, a terv a fiók mélyére került, és csak 2014-ben volt hajlandó Ciprian Dobre liberális elnök és pártja részmegoldást kínálni. Annak ellenére, hogy a Maros megyei önkormányzat minden évben újrakövezte a tó körül elhaladó utat, a földcsuszamlások és a gyatra minőségű munka miatt annak állapota siralmas maradt.

Borboly Csaba Hargita megyei tanácselnök szerint ők hamarosan nekilátnak a hátramaradt négy-öt kilométer leaszfaltozásának, hogy mire a Maros megyei szakasz teljesen elkészül, egységes szőnyeg kösse össze a két városkát. Így a Székelykeresztúr és Erdőszentgyörgy közötti 62 kilométeres távolság 48-ra csökkenne. Néhány év múlva a két település ennél is közelebb kerülhetne egymáshoz, amennyiben a gagyi tetőn átvezető utat is feljavítanák. Ahhoz viszont, hogy Keresztúrt és Szentgyörgyöt csupán félórányi autózás és alig 33 kilométer válassza el egymástól, Gagy és Bözöd között a két megyének mintegy 12 kilométert kellene leaszfaltoznia a 136-os útszakaszból.