Átépítés alatt a marosvásárhelyi nagyállomás

Javában zajlanak a felújítási munkálatok a marosvásárhelyi nagyállomáson. A jegyirodáknak és adminisztrációnak helyet adó főépületet nem lehet megközelíteni, az épület elé dobált korhadt deszkák jelzik, hogy bent elkezdték a munkálatokat. Az épület átépítése mellett  felszámolták az első vágányt, felszedték a síneket. Tervek szerint az átépítés nyomán az első vágányt beépítik az épületbe, így a vonatok fedett részre érkeznek majd be. A szerelvények jelenleg a hármas és négyes vágányra futnak be, amelyeket kis kerülővel lehet megközelíteni, az idősebbek számára ez nehézséget jelent.  A munkálatok miatt átköltöztették a jegyirodát is, s bár ennek új helyszínét több helyen is jelezték, az utasok között van, aki szervezetlenségre panaszkodik. Egy négy gyerekes édesapa arra panaszkodott, hogy az óvodáskorú fiaival a jegyiroda és a vágányok megközelítése is nehézséget jelent. A kisebb-nagyobb csomagokkal érkező idős embereknek sem egyszerű a vágányokon és munkatelepen átvergődve az épület elé jutni. A többszakaszos munkálatokat a tervek szerint 2018-ban fejezik be.

Mint ismert, a  Szállításügyi Minisztérium július 31-én írta alá a szerződést a versenytárgyaláson kiválasztott cégekkel, amelyek vállalták: 48 hónap alatt elvégzik a korszerűsítési munkálatokat. A CFR brassói regionális igazgatóságának sajtóosztályától megtudtuk, a munkálatok összértéke 29 289 878 lej (áfa nélkül), amelynek 85 százalékát uniós pályázatokból, a fennmaradó részt az állami költségvetésből fizetik majd. Marosvásárhelyhez hasonlóan az ország több nagyvárosában végeznek korszerűsítési munkálatokat a vasúti állomásoknál, szintén uniós pénzalapokból.

Utazóknak és érkezőknek egyaránt jó hír, hogy az átépítés megkezdését követően a parkolóhelyet működtető cég felszámolta a fizetős állomásozókat, leszerelte a sorompót, így most egyszerűen és díjmentesen lehet parkolni a nagyállomás előtt.