Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:56

Ritka és veszélyes hüllőket találtak egy tömbházlakás szobájában

21:00

Fellángoltak az indulatok az újabb megszorítási tervek miatt

20:43

Halálos balesetet okozott, elhajtott a tragédia helyszínéről

20:42

Külön jegypénztárt kapnak a román fociszurkolók a vb-belépőkért

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találtak egy fiatalembert egy vendéglő padlásterében

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

Közel 550 sofőr jogosítvány nélkül kezdi a hetet

Gyilkosságot jelentett be egy fiú, de a rendőrség hiába mozgósított nagy erőket

Akik már az első órákban befizették a megemelt helyi adókat

Rohamosan emelkednek az állami költségvetési intézmények tartozásai

Megvan a magyarországi országgyűlési választások időpontja

Antal Árpád: rossz volt a döntések alkalmazásának sorrendje, de az adóemelés elkerülhetetlen lépés volt

Adófizetői kedv Székelyudvarhelyen: „kevesebb úgysem lesz, de több még lehet”

A kormány is elismeri: megdrágult az élet, ezért tíz lejt emel

Lemondtak a Hargita utca második szakaszának felújításáról

A Hargita utca rövidebb szakaszán sem buszsáv, sem felújítás nem lesz

Fotó: Borbély Fanni

A csíkszeredai Hargita utcának csak a vasúti felüljárón túli szakaszát újítják fel a fenntartható mobilitási terv részeként, a felüljáró és a Kossuth Lajos utca közötti részt nem. Ezt ugyanis nem lehetett volna buszsávok kialakítása nélkül megoldani, ezért inkább lemondott róla a város.

Kovács Attila

2023. október 25., 13:212023. október 25., 13:21

2023. október 25., 13:322023. október 25., 13:32

Több útszakaszon is buszsávokat terveztek kialakítani évekkel ezelőtt Csíkszeredában a fenntartható mobilitási terv részeként elképzelt útfelújítások során, viszont, mint kiderült,

végül sehol sem lesznek buszsávok.

A 2018-ban nagy ellenkezést kiváltott elképzelés szerint a Kossuth Lajos és a Hargita utcákban végig buszsávok biztosították volna a helyi tömegközlekedési járművek akadálytalan haladását, sok parkolóhely megszüntetésével, de ez a terv a tiltakozás hatására először részben, majd teljesen megváltozott.

Ehhez hozzájárult az is, hogy a Kossuth Lajos utca felújítása teljesen kimaradt a tervezett munkálatok közül az övezeti rendezési terv hiánya miatt, így ott a buszsávok kérdése már fel sem merült.

A Hargita utcában a felüljáró és a városkijárat közötti szakaszon az ott tevékenykedő vállalkozások tiltakozása nyomán sikerült „eltüntetni” a buszsávokat,

a felüljáró és a Kossuth Lajos utca közötti részen viszont nem.

Fotó: Borbély Fanni

Utóbbi fejleményről Bors Béla csíkszeredai alpolgármester számolt be kérdésünkre, aki szerint megpróbálták úgy módosítani a terveket, hogy a felújítás buszsáv kialakítása nélkül történjen ezen a részen is, de ezt a projektet európai uniós támogatásból részben finanszírozó Központi Regionális Fejlesztési Ügynökség nem fogadta el.

Mi semmiképp sem akartunk ezen az útszakaszon buszsávot a meglévő parkolók megszüntetése árán. Korábban aláírásokat gyűjtöttek ennek megakadályozására, mi most szembeköptük volna magunkat, ha nem vagyunk következetesek, és nem tartunk ki amellett, amit a többség akart, hogy ne számoljuk fel a parkolókat

– magyarázta az elöljáró. A korábbi terv szerint a parkolóhelyek csak az útszakasz északi oldalán maradtak volna meg, a másik oldalon a buszsáv miatt kellett volna ezeket megszüntetni.

Fotó: Borbély Fanni

Ezért értesítették is a fejlesztési ügynökséget, hogy a város lemond erről a beruházásról. Bors Béla elmondta, megpróbálták azt is, hogy az elszámolható költségeket átcsoportosítsák, erre a kérésre még nem kaptak választ, de amúgy is kevés rá az esély. A Hargita utca ezen szakaszán a szükséges javításokat az útkarbantartási keretből fogják majd elvégezni – tudtuk meg.

Csíkszereda Közlekedés