
Fotó: Haáz Vince
Dorin Florea korlátozná a teherautók közlekedését Marosvásárhelyen a reggeli és délutáni órákban, amikor a városi forgalom amúgy is túlzsúfolt. A megyeszékhelyen már 2014-ben is bevezettek egy korlátozást nehézgépjárművek számára, amelyek csak kijelölt útvonalakon közlekedhetnek, és engedélyt kell kiváltsanak.
2018. március 27., 19:182018. március 27., 19:18
2018. március 27., 19:432018. március 27., 19:43
A polgármester közösségi oldalán jelentette be, hogy a szakigazgatóság olyan parkolásra alkalmas helyeket próbál azonosítani, ahol a forgalomkorlátozás idején a teherautók állomásozhatnának. A nehézgépjárműveket a reggeli és délutáni órákban „állítanák" félre, amikor a vásárhelyiek és a környékbeliek iskolába, munkába mennek, illetve onnan hazatérnek, s nagyon zsúfoltak a város utcái, gyakran forgalmi dugók alakulnak ki.
Florea szerint ennek a megszorító intézkedésnek a bevezetésén azért gondolkoznak, mert aggodalommal értesültek arról, hogy
Marosvásárhely polgármestere azt is kilátásba helyezte, hogy szigorúan fel fognak lépni azok ellen, akik rongálják a város utcáit, nem tartják be a hivatal által kibocsátott engedélyeket és terveket, s a már rendbe tett, leaszfaltozott utcákban kárt tesznek.
A polgármester közösségi oldalán a bejelentés alatt számos hozzászólás van, legtöbben helyeslik az intézkedést, és arra panaszkodnak, hogy városszerte gödrösek az utcák, nehezen lehet közlekedni, gyakoriak a forgalmi dugók. Vannak azonban, akik szerint nem kellene újabb korlátozással sújtani a teherautó-vezetőket, nem kellene arra kényszeríteni őket, hogy órákig parkoljanak, ahelyett, hogy haladjanak, s kézbesíteni tudják a rájuk bízott árut.
A polgármester által kilátásba helyezett korlátozás mellett Marosvásárhelyen már 2014-től érvényben van egy határozat, amely értelmében a 7,5 tonnánál nagyobb tehergépkocsik csak a kijelölt utcákon közlekedhetnek, s áthaladó díjat is fizetniük kell. A határozat értelmében a Kolozsvár–Szászrégen útvonalon közlekedő gépkocsik a megyeszékhelyen a Dózsa György–Felszabadulás–Szabadság–Sziget–Tamás Ernő–Sinaia–Kinizsi Pál–Köztársaság–1989 December 22. utcákon haladhatnak.
Ha Kolozsvár felől érkeznek és Segesvár, Brassó fele szeretnének közlekedni, akkor a Dózsa György–Bega–Segesvári út útvonalon kerülhetik el a város központját.
Fotó: Haáz Vince
Jelenleg ez a díj 22 tonnánál kisebb gépkocsik esetében naponta 50 lej, annál nagyobb gépkocsik esetében 90 lej. Az engedély kiváltását és a díj kifizetését a szakigazgatóság szerint az tette szükségessé, hogy a város utcáin számos esetben a megengedettnél nagyobb tehergépkocsik haladtak át, rongálva az utcákat, amelyeknek nagy része nem nehézgépjárművek használatára volt tervezve.
Megpróbáltuk a városháza sajtóirodájától megtudni, hogy a 2014-ben hozott határozat mennyire hatékony, s mennyi pénzt hoz a városnak, illetve ezt célirányosan az utak karbantartására használják vagy bemegy a költségvetésbe, s nem lehet követni, hogy mire költik. A feltett kérdéseinkre egyelőre nem kaptunk választ.
Egy autóbusz borult fel szombaton az 581-es európai úton, Galac és Vaslui megye határán: többen megsérültek, egy személy pedig életét vesztette.
Nem maradt egyetlen olyan töltőállomás Székelyudvarhelyen, Csíkszeredában és Gyergyószentmiklóson sem, ahol 9 lejnél olcsóbban lehetne tankolni: a legfrissebb adatok szerint minden nagy szolgáltatónál átlépte ezt a határt az üzemanyag ára.
Székelyudvarhely után Sepsiszentgyörgyre is ellátogatott Nagy István magyar agrárminiszter, hogy a gazdákat érintő kihívásokra válaszokat adjon, és megoldásokat körvonalazzon.
A kiskereskedelmi forgalom 2026 januárjában 6,5 százalékkal csökkent az egy évvel korábbihoz képest Romániában, ami a világjárvány óta a legnagyobb visszaesés.
Anyagi károkkal járó baleset történt Máréfalván pénteken – tudtuk meg a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányságnál érdeklődve.
A gazdákat fenyegető veszélyekre, illetve az ezekkel szembeni védekezési lehetőségekre hívta fel a figyelmet pénteken Nagy István, Magyarország agrárminisztere Székelyudvarhelyen, a Székelyföldi Gazdaszervezetek Egyeztető Fórumán.
Minden magyar felelős a nemzet egészéért – hangsúlyozza Kövér László házelnök, aki szerint nincs külön határon inneni és túli magyarság.
Megszavazta a parlament pénteki ülésén a 2026-os állami költségvetést és a társadalombiztosítási költségvetést.
Nem volt túl nehéz a nyolcadikosok román próbavizsgája, a diákokhoz közel álló témát dolgozott fel. De a tapasztalat azt mutatja, nehezebb a valódi vizsgán kapott tétel. Éppen ezért a diákok tévesen mérhetik fel majd a júniusi vizsga nehézségét.
A 2026-os állami költségvetés parlamenti elfogadása után a kormánynak az üzemanyag-drágulás hatásait enyhítő intézkedésekkel kell foglalkoznia – jelentette ki pénteken Sorin Grindeanu.
1 hozzászólás