"Olcsóbban nem adom, inkább elégetem"

\"Összesen 570 értékjegyet adtunk ki, de az érdeklődés továbbra is nagy – mondta Bíró József, a REMAT Hargita Rt. igazgatója. – Csak a mi telephelyeinken még összesen négyszáz személy van feliratkozva autók leadására, amennyiben sikerülne további értékjegyeket hozni.\" Az igazgató azt reméli, hogy egy országos újraosztás során – más területi autóbontó cégeknél fel nem használt – értékjegyeket hozhat Csíkszeredába. Ugyanakkor csütörtökre Borbély László környezetvédelmi miniszter látogatását várják, aki feltételezhetően beszámol a roncsprogram további alakulásáról.

Az országos sajtóban megjelent cikkek szerint jövő héttől a roncsprogram bővítésére lehet számítani. Emil Boc államfő egy televíziós műsorban jelentette be, hogy a Borbély Lászlóval történt megbeszélés alapján a keret 40–50 ezer értékjeggyel való bővítését tervezik.

\"Négyszáz euró alatt nem adom, inkább elégetem – vélekedett a csíkszentgyörgyi Péter Zoltán. – Üzemképes ARO gépkocsit vittem be a saját kerekén a roncstelepre, s csak azért adtam le, mert megnyomorítottak az adóval: 2800 lejt kellett volna fizessek egy évre, plusz útadó s biztosítás. De az biztos, 1300 lejért nem adom el az értékjegyet, inkább meggyújtom. Nem fog rajtam valami módos ember nevetni, hogy általam olcsóbban vásárolt autót.\"

Gábor Csaba István újsághirdetésben ígér 800 lejt az értékjegyekért. Amint mondja, egyelőre ő piackutatást tart, vásárolnia nem sikerült. \"Szerintem egyelőre nagyobb a kínálat, mint a kereslet – magyarázta –, de nekem ráér.\"

Az új autót vásárlók nagy része három értékjegyet használ fel a vásárláshoz. Az ECO–CAR-nál a program keretében négy autó talált gazdára, de újabb hétre van vevő. A MIDA-nál Csíkszeredában és környékén nyolcvan járművet vásároltak értékjegyek felhasználásával, legtöbben Dacia Logan vagy Dacia Sandero személygépkocsit. Az Opel Victoriánál Csíkszeredában 25 autó (elsősorban Chevrolet Aveo) talált gazdára.