Ingyenes tömegközlekedés közpénzből
Sorban a felszállásért. Kérdés, hogy mekkora lenne a sor, ha ingyen lehetne utazni a buszokon
Fotó: Haáz Vince
Az ingyenes tömegközlekedés bevezetésének hasznáról és időszerűségéről nem készült felmérés, a kezdeményezők Marosvásárhelyen azt szeretnék, ha egy évig lenne érvényes, és ez idő alatt megvizsgálnák, hogy beváltja-e a hozzá fűzött reményeket – derült ki azon a beszélgetésen, amelyet a Marosvásárhelyi Rádió szervezett, és amelyen nemcsak a városi, hanem a metropolisz-övezetben lévő tömegközlekedés is napirendre került.
Simon Virág
2019. március 20., 21:062019. március 20., 21:06
Jelenleg Marosvásárhelyen a városi önkormányzat tulajdonában levő Helyi Közszállítási Vállalat és a magánkézben lévő Siletina közötti társulás biztosítja az utasok szállítását autóbuszokkal és kisbuszokkal. A 2000-res évek elején kötött társulásnak hamarosan vége lesz, de egyelőre a helyi vállalatnak még szüksége lesz a Siletina járműparkjára ahhoz, hogy naponta legalább hetven autóbuszt tudjon utcára küldeni.
Marosvásárhelyen ma 40 ezer személy utazik ingyen, ők nyugdíjasok, egyetemisták, diákok, háborús veteránok, fogyatékkal élők és hozzátartozóik. Bérletet vesz vagy jegyet vált még havonta 10 ezer személy.
és a városháza által biztosított támogatásokkal együtt a társulás épp hogy képes a felszínen lebegni, túlélni.
Tatár Béla, a közszállítási vállalat igazgatója cáfolta azokat a híreszteléseket, hogy a városháza által az ingyenesség fedezésére biztosított összegből a társulásnak nyeresége lenne, a magáncég jól járna. Többször hangsúlyozta, hogy a társulásnak semmi nyeresége nincs. Arra a kérdésre, hogy kicsoda jelenleg a Siletina tulajdonosa, Tatár Béla kitérő választ adott, azt mondta, nem tudja, ki van beírva a magáncég adataiba.
Tatár Béla, Magyary Előd és Peti András
Fotó: Haáz Vince
Magyary Előd, a marosvásárhelyi képviselő-testület RMDSZ-frakciójának vezetője, az ingyenes tömegközlekedési javaslat beterjesztője elmondta, környezetvédelmi szempontból, a parkolók és az utak részleges felszabadítása érdekében terjesztette be a javaslatot, remélve, ha ingyenes lesz a tömegközlekedés, többen fognak majd autóbuszokkal utazni. Elmondta, e kezdeményezés fél évig, vagy egy évig lenne érvényes, és ezalatt kiderülne, van-e rá szükség, otthon hagyják-e a marosvásárhelyiek az autóikat, és felszállnak-e a buszokra, ha iskolába, munkahelyre, vásárolni mennek. Elhangzott,
és jelenleg Marosvásárhelyen ezt a helyi közszállítási társulás nem tudja biztosítani. Tatár Béla elismerte, néha gondok vannak a buszokkal, és jól tudta, hogy az átlagosnál lassabban haladnak egyik pontról a másikra. Az igazgató szerint
ezek tervezésére már pályáztak, hogy a jelenlegi 20 km/órás sebesség helyett legalább 25–28 km/órás sebességet tudjanak elérni. Ami az új buszokat illeti, ez a kérdés teljes mértékben a polgármesteri hivatal kezében van, hiszen ő a tulajdonos, ő tud buszokat vásárolni a helyi költségvetésből, pályázati pénzekből vagy kölcsönből.
Egy évig akár mellőzni is lehetne a táblát
Fotó: Haáz Vince
A városháza hozzáállását a fejlesztéshez, tervezéshez, a tömegközlekedés korszerűsítéséhez Kozma Mónika, a közszállítási vállalat igazgatótanácsnak tagja vette górcső alá, kijelentve, a polgármesteri hivatal olyan pályázatot állított össze 30 millió euró értékben, amely nem felel meg a valóságnak, a közösség elvárásainak.
„Szükség lenne 5–10–15 éves fejlesztési tervekre, illetve arra, hogy ahhoz pénzeket rendeljen a marosvásárhelyi városháza. Ez nem történt meg az elmúlt húsz évben, és ma sem történik meg. Hiába kértük, hogy készítsenek belső auditot, amely kimondja, hogy a társulásban mi tartozik az önkormányzat tulajdonában levő közszállítási vállalathoz, és mi a Siletinához, ezt nem akarják. Pedig
Fontos lenne, hogy a tömegközlekedés ne csak a túlélésre rendezkedjen be, hanem a fejlődésre, de ehhez felelős hozzáállás kell a városvezetés részéről.”
Az igen hosszúra nyúlt beszélgetésen felszólaltak a metropolisz-övezethez tartozó települések jelenlévő vezetői, és beszéltek arról, hogy idén lejár a hat évvel ezelőtt megkötött vidéki menetrendekre vonatkozó szerződés, az újabb szolgáltatók kiválasztásánál pedig jó lenne egyeztetni a helyi lakosokkal, a polgármesterekkel, hogy mindenki számára megfelelő tömegközlekedés alakuljon ki. Marosszentkirályon szükség lenne újabb útvonalakon is szolgáltatni, Maroskeresztúron pedig a kedvezményes jegyek és bérletek kérdését kellene megoldani.
Kozma Mónika szerint a 30 millió eurós pályázat benyújtása előtt egyeztetni kellene a metropolisz-övezethez tartóz települések vezetőivel, hogy az új buszok érkezésekor, a megállók és a menetrend kialakításakor figyelembe tudják venni a peremtelepülésekre szállítókat is, és összehangolt legyen a tömegközlekedés.
Fotó: Haáz Vince
A beszélgetés átfogó képet adott a marosvásárhelyi tömegközlekedés jelenlegi helyzetéről és a még homályos jövőjéről. Megfogalmazódott, hogy szükség van a változásra, a tervekre és a befektetésekre, de sajnos az is, hogy úgy tűnik, a jelenlegi városvezetés ezt nem akarja. Az is elhangzott, hogy a marosvásárhelyi önkormányzati képviselő-testületben levő tíz RMDSZ-es tanácsos hozzáállásán is sok múlhat, hiszen beterjeszthetnek és megszavazhatnak a tömegközlekedés fejlesztéséről szóló határozatokat. Az illetékesek szerint a marosvásárhelyi tömegközlekedés ingyenessé tétele nem terhelné meg a város költségvetését, és nem juttatná előnyhöz a társulásban lévő magáncéget. Egy próbálkozás lenne, amely nem tudni, milyen eredményekkel járna.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
A határon túli magyarok elleni gyűlölettől várja Magyar Péter elhatárolódását Zsigmond Barna Pál
A marosvásárhelyi születésű magyar országgyűlési képviselő annak kapcsán kéri a tiszás politikus állásfoglalását, hogy az utóbbi időben ismét téma lett Magyarországon a külhöni magyarok ügye, különösképpen a szavazati joguk.
A határon túli magyarok elleni gyűlölettől várja Magyar Péter elhatárolódását Zsigmond Barna Pál
1,3 milliárd lejt kap a védelmi, 200 milliót a fejlesztési minisztérium
Kedd esti ülésén a kormány jóváhagyta több minisztérium és állami intézmény büdzséjének a kiegészítését a 2025-ös évre.
1,3 milliárd lejt kap a védelmi, 200 milliót a fejlesztési minisztérium
Adóbehajtás és kényszervégrehajtás kezdődött a Verespatak-ügyben
Az adóhatóság (ANAF) kedden közölte, hogy megkezdte a közel 46,8 millió lejes tartozás behajtását a Gabriel Resources Limitedtől, és kényszervégrehajtás alá vonta a cég Roșia Montană Gold Corporationben birtokolt részvényeit.
Adóbehajtás és kényszervégrehajtás kezdődött a Verespatak-ügyben
2026-ban még adómentesek lesznek az üvegházak, fóliasátrak, gombatermesztő farmok és a silók
Jövőre adómentességet élveznek az üvegházak, fóliasátrak, gombatermesztő farmok és a silók – jelentette be a pénzügyminiszter a kedd esti kormányülés utáni sajtótájékoztatóján.
2026-ban még adómentesek lesznek az üvegházak, fóliasátrak, gombatermesztő farmok és a silók
Elfogadta a kormány a jövő évi költségvetés kidolgozásához szükséges salátarendeletet
Elfogadta a kormány a jövő évi költségvetés kidolgozásához szükséges úgynevezett salátarendeletet – jelentette be kedd esti sajtótájékoztatóján a pénzügyminiszter.
Elfogadta a kormány a jövő évi költségvetés kidolgozásához szükséges salátarendeletet
Hófúvással kísért havazásra készülnek Hargita megyében
Az elkövetkező időszakban hófúvással kísért havazásra lehet számítani Hargita megyében. A megyei utakon közlekedőknek lehetőségük van bármilyen jellegű elakadás, útakadály vagy közlekedési probléma azonnali jelzésére is.
Hófúvással kísért havazásra készülnek Hargita megyében
Videón a dálnoki láncbaleset néhány pillanata
Fedélzeti kamerás videót osztottak meg a szombaton Dálnoknál történt láncbalesetről, amelyben hét autó volt érintett, és amelynek következtében négy felnőttet és egy kiskorút szállítottak kórházba.
Videón a dálnoki láncbaleset néhány pillanata
Többéves mulasztás miatt perelik a főhatóságot az állatorvosok
Pert indítottak a Hargita megyei állatorvosok az állategészségügyi hatóság ellen, mert a szerződéses szolgáltatások árát évek óta nem aktualizálta a főhatóság. A tartozásokat viszont a közelmúltban részben törlesztette, hogy elkerüljön egy új pert.
Többéves mulasztás miatt perelik a főhatóságot az állatorvosok
Erdészeti ellenőrzések Hargita megyében: több mint 220 ezer lej értékű faanyagot foglaltak le
Több mint 50 ezer lej értékben bírságolt, és 200 ezer lejnél nagyobb értékben foglalt le faanyagot a rendőrség a múlt héten zajló erdészeti ellenőrzési akció során Hargita megyében.
Erdészeti ellenőrzések Hargita megyében: több mint 220 ezer lej értékű faanyagot foglaltak le
Katasztrófa sújtotta állapotok a medencetérben – belső felvételek kerültek nyilvánosságra
A rendőrség büntetőeljárást indított kedden gondatlanságból elkövetett testi sértés miatt a nagyszebeni ötcsillagos hotelben az úszómedence fölötti gipszkartonmennyezet beomlása nyomán megsérült hat személy ügyében – közölte a Szeben megyei rendőrség.
Katasztrófa sújtotta állapotok a medencetérben – belső felvételek kerültek nyilvánosságra
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!