Hirdetés
Hirdetés

Még egy történelmi jelentőségű híd, ami bontásra kényszerül

A vámoshídi híd százévesnél is idősebb, egykor Háromszékhez tartozott •  Fotó: Tuchiluș Alex

A vámoshídi híd százévesnél is idősebb, egykor Háromszékhez tartozott

Fotó: Tuchiluș Alex

Több mint száz éven át kitartott, most az összeomlás veszélye fenyegeti a Brassó megyei Vámoshíd bejáratánál álló vashidat. A történelmi Háromszékhez tartozó, valamikor még stratégiai szerepet betöltő átkelőhelyet lebontják, helyére új híd épül.

Farkas Orsolya

2025. december 06., 13:592025. december 06., 13:59

Az Olt-folyón átívelő hídon már 2024-ben korlátozták a forgalmat biztonsági okokból, de állapota folyamatosan romlik, bármikor összeomolhat – hívta fel a figyelmet az elmúlt napokban a román sajtó. Brassó Megye Tanácsa már elindította a közbeszerzési eljárást az új híd megépítésére, ugyanis a jelenlegit el fogják bontani.

Hirdetés

Székelyföld és Szászföld határán

Vámoshíd (vagy Vámhídpuszta, románul Podu Oltului) alig néhány kilométerre fekszik a közigazgatásilag Illyefalvához tartozó Aldobolytól.

A jelenlegi híd építésének idejéről eltérőek az adatok •  Fotó: Tuchiluș Alex Galéria

A jelenlegi híd építésének idejéről eltérőek az adatok

Fotó: Tuchiluș Alex

Amint azt Kisgyörgy Zoltán geológiai és helytörténeti szakíró, újságíró cikkeiben több alkalommal is felidézte: a falu Székelyföld és a barcasági Szászföld egykori vámszolgálati helyének nevét őrzi, az Olt képezte a két történelmi régió között határt.

A folyó fölött régebben fahíd emelkedett, helyére az Osztrák–Magyar Monarchia idején került vashíd.

A 2008. évi Acta Siculicában olvashatjuk, hogy a fahíd 1848-49-ben többször is a székely, illetve az ellenséges katonák átkelőhelye volt, stratégiai pontként említik. A folyón átívelő vashidat e szerint 1903-ban, más források alapján viszony egy-két évvel korábban, vagy 1910–1915 között építhették.

Biztonsági okokból már tavaly forgalmi korlátozásokat vezettek be •  Fotó: Tuchiluș Alex Galéria

Biztonsági okokból már tavaly forgalmi korlátozásokat vezettek be

Fotó: Tuchiluș Alex

Vámoshíd régen Aldobolyhoz – Sepsiszékhez – tartozott, az 1968-as megyésítés során azonban Brassó megyéhez, Szászhermányhoz csatolták.

Menthetetlen állapotban a híd

Noha az építésének idejéről eltérőek az adatok, a híd szavatossága bizonyára lejárt, több helyen omladozik. 2024-től kezdődően

súly- és sebességkorlátozást vezettek be, de ezeket a helyiek elmondása szerint senki sem tartja be.

A szigorítások bevezetésekor Brassó Megye Tanácsa közölte: a híd javíthatatlan, és bár ez az egyetlen közvetlen összeköttetés a községközponttal, elkerülhetetlen a védelmi intézkedések bevezetése.

Rossz állapota ellenére sokan ragaszkodnak a hídhoz •  Fotó: Tuchiluș Alex Galéria

Rossz állapota ellenére sokan ragaszkodnak a hídhoz

Fotó: Tuchiluș Alex

Nemrég arról cikkeztek a brassói hírportálok, hogy az áfával együtt összesen 22 millió lej értékű új híd építése jövőre elkezdődhet, csakhogy a munkálatok idejére nem épül majd az autós forgalom számára póthíd – ezt a szászhermányi tanács november végi ülésén elhangzottak is alátámasztották. Ez azt jelenti, hogy

a vámoshídiak Kovászna megye irányába kell kerüljenek nagyjából 20 kilométert, ha Szászhermányba szeretnének eljutni.

Ugyanígy azok sem használhatják majd ezt az útvonalat, akik Sepsiszentgyörgyről és környékéről utaznának Brassó irányába.

A régi vashíd helyére korszerű átkelőhelyet építtet a megyei tanács •  Fotó: Tuchiluș Alex Galéria

A régi vashíd helyére korszerű átkelőhelyet építtet a megyei tanács

Fotó: Tuchiluș Alex

Egy darabját megőrizhetik

Az említett kellemetlenségek mellett sokakat aggaszt a lebontandó híd sorsa, a közösségi médiában számos felhívás született, amely a történelmi jelentőségű építmény megmentésére irányul. Éppen ezért

kezdeményezték a híd műemlékké nyilvánítását,

de az illetékes szakbizottság a vizsgálatokat követően 2025. augusztusban úgy döntött, nem kapja meg a besorolást. Javasolták azonban:

  • a híd digitális szkennelését, hogy megőrizhessék az archívumban;

  • az Osztrák–Magyar Monarchia idejéből származó fémszerkezetű hidak összeírását és értékük felmérését a jövőbeni védelem érdekében;

  • továbbá indítványozták a hídszerkezet egy darabjának múzeumi megőrzését is.

A híd nem kapta meg a műemléki besorolást, de javasolták a hídszerkezet egy darabjának megőrzését •  Fotó: Tuchiluș Alex Galéria

A híd nem kapta meg a műemléki besorolást, de javasolták a hídszerkezet egy darabjának megőrzését

Fotó: Tuchiluș Alex

Mint ismert, Székelyföldön az elmúlt években több történelmi híd helyére is új épült. Vargyason a községvezető kérésére a parkban fogják megőrizni a szerkezetet, Nagyajtán viszont továbbra is hídszerepet fog betöltetni a gyalogosok és kerékpárosok számára. Utóbbit 2024-ben emelték végleges helyére, pályázat révén állították helyre: megszépítették, világítással látták el.

korábban írtuk

Készen áll a vargyasi híd a forgalomra
Készen áll a vargyasi híd a forgalomra

Hivatalosan is megnyitják a forgalom előtt a kevesebb mint egy éve készülő új acélhidat Vargyason. A polgármester szerint ugyan csúszott némileg az átadás, de ha minden jól megy, szerdától új híd köti össze Erdővidéket Udvarhelyszékkel.

korábban írtuk

Végleges helyére emelték Nagyajta történelmi örökségét, a monarchiabeli vashidat
Végleges helyére emelték Nagyajta történelmi örökségét, a monarchiabeli vashidat

Műemlékként őrzik tovább az Osztrák-Magyar Monarchiában épített vasszerkezetet, amely 1901-től fogva százhúsz évig szolgált Erdővidék kapujaként. Bár eredeti helyén azóta korszerű átkelő épült, a régi hídhoz rendkívül ragaszkodtak a községben.

Ezzel szemben az egykor Décsfalva határában emelkedő, Nagy-Küküllőn átívelő fémszerkezetű hídból ócskavas lett, pedig ez volt az egyetlen közúti átkelő Hargita megyében, amely az Osztrák–Magyar Monarchia idejéből, pontosabban 1911-ből származott. A hidat Bögöz község szerette volna megtartani, de lemondtak erről Galambfalva javára, viszont később kiderült, hogy túl költséges lett volna a szerkezet helyreállítása. A híd elemei végül ócskavasként végezték.

korábban írtuk

Ócskavasként értékesítették a régi décsfalvi híd elemeit
Ócskavasként értékesítették a régi décsfalvi híd elemeit

Noha korábban még hasznosítani szerették volna a 137-es megyei úton, Décsfalva határában, az Osztrák-Magyar Monarchia idejében épült, majd szétbontott híd elemeit, mostanra kérdéssé vált, hogy hová tűnt a több tonnányi vasszerkezet. Mint kiderült: ócskavasként értékesítették.

1 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 05., kedd

Baleset miatt áll a forgalom Bereckben

Autóbaleset miatt teljes útzárat rendeltek el a 11-es országút Kézdivásárhely és Ónfalva közötti szakaszán, Bereck kijáratánál.

Baleset miatt áll a forgalom Bereckben
Hirdetés
2026. május 04., hétfő

Késsel kényszerítettek egy csoport gyereket, hogy pénzt adjanak nekik – a rendőrség elfogta a tetteseket

Egy súlyos eset árnyékolja be az amúgy a szokásoknál csendesebb és visszafogottabb Szent György Napok rendezvénysorozatát: két őrkői kamasz késsel kényszerített egy csoport gyereket arra, hogy pénzt adjanak nekik. A rendőrség elfogta a két kamaszt.

Késsel kényszerítettek egy csoport gyereket, hogy pénzt adjanak nekik – a rendőrség elfogta a tetteseket
2026. május 03., vasárnap

Beolvad a művelődési központ a népiskolába, de a programok maradnak

A Művészeti Népiskola és a Kovászna Megyei Művelődési Központ összevonásával egy tető alá kerül a közművelődés és a művészeti oktatás. A vezetők szerint a szervezeti struktúra átalakul, de a jól ismert rendezvények és programok megmaradnak.

Beolvad a művelődési központ a népiskolába, de a programok maradnak
2026. május 03., vasárnap

Felavatták a korábban heves vitát kiváltó Petőfi szobrot Sepsiszentgyörgyön

Leleplezték Petőfi Sándor egész alakos szobrát a róla elnevezett sepsiszentgyörgyi parkban. Az eredeti terveket a lakossági visszajelzések és szakmai viták után módosították, hogy az eredmény egy hitelesebb, a közösség által is elfogadottabb alak legyen.

Felavatták a korábban heves vitát kiváltó Petőfi szobrot Sepsiszentgyörgyön
Hirdetés
2026. május 03., vasárnap

Erőn felül vállaltak munkát a közösségért, Pro Urbe díjban részesültek

A 33. Szent György Napok zárónapján Sepsiszentgyörgyön négy olyan személyiségnek adták át a Pro Urbe-díjakat, akik közösségért végzett több évtizedes, önzetlen munkájukkal érdemelték ki azt.

Erőn felül vállaltak munkát a közösségért, Pro Urbe díjban részesültek
2026. május 01., péntek

Sepsi Run: kilenc versenyszámban állhatnak rajthoz a futás szerelmesei

A szervezők javában készülnek az idei Sepsi RUN-ra, amely június 12–13-án esedékes. A cél a sporteseményt olyan közösségi élménnyé tenni, amely révén egyben Sepsiszentgyörgyöt és környékét is jobban megismerhetjük.

Sepsi Run: kilenc versenyszámban állhatnak rajthoz a futás szerelmesei
2026. május 01., péntek

Időseink emlékei „a munkásosztály ünnepnapjáról” – videó

Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.

Időseink emlékei „a munkásosztály ünnepnapjáról” – videó
Hirdetés
2026. április 30., csütörtök

Ki vállalja a felelősséget a kézdivásárhelyi ivóvíz-szennyezés botrányos kezeléséért?

Élesedik a helyzet a városvezetés és a Hydrokov Rt. között a több utcát is érintő vízszennyeződés kapcsán. A szolgáltató szerint legutóbb már csak egy laborminta bizonyult fertőzöttnek, de május 5-ig nem ajánlja a vezetékes víz fogyasztását.

Ki vállalja a felelősséget a kézdivásárhelyi ivóvíz-szennyezés botrányos kezeléséért?
2026. április 30., csütörtök

Drágább helyekhez viszonyítva tompítják a várható áremelés hatását Sepsiszentgyörgyön

Az országos lista 38. helyén található Sepsiszentgyörgy a vízért számlázott jelenlegi árakkal – közölték a városi képviselő-testület csütörtöki ülésén, ezzel a kijelentéssel tompítva a kilátásba helyezett drágítások várható hatását.

Drágább helyekhez viszonyítva tompítják a várható áremelés hatását Sepsiszentgyörgyön
2026. április 30., csütörtök

Szűk esztendő az idei, de az egészségügyi és szociális hálózat támogatását biztosítják

Elfogadták Kovászna megye idei költségvetését: a mintegy 545 millió lejes büdzséből elsősorban az egészségügyi rendszert és a szociális hálózatot támogatják, de a fejlesztésekről sem mondanak le. Létszám- és béralapcsökkentésről is döntöttek.

Szűk esztendő az idei, de az egészségügyi és szociális hálózat támogatását biztosítják
Hirdetés