Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

12:28

Adóemelés: nagy érvágás a vidékiek számára is

12:18

Az élvonalba adta kölcsön játékosát a Sepsi OSK

12:06

Rendkívüli hideg érkezik Székelyföldre – több napon át tartó fagy várható

11:38

A jeges utak és járdák veszélyeire figyelmeztet a katasztrófavédelem

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

A héten még velünk marad a nagy tél, aztán jövő héten valamelyest enyhülni fog a hideg

Háromnapos havazás következik

Törvény kihirdetve: hosszú évek telnek el a nyugdíjba vonulás után, amíg kiadják a teljes magánnyugdíjat

Marosvásárhelyi fiatal sofőr balesetén ámulnak: rácsúszott autójával egy panzió tetejére – videóval

Megemelt adók, avagy itt mindenki megbolondult?

Sokan minél később fizetnének adót Csíkszeredában, így tiltakozva az emelés ellen

Bíróság elé állítják Nicolás Madurót és feleségét az Egyesült Államokban

Megemelt adók, avagy itt mindenki megbolondult?

Január közepétől törleszthetők a helyi adók és illetékek Csíkszeredában

Sajnálja az adóemelést, de „mossa kezeit” Nicușor Dan

Végleges helyére emelték Nagyajta történelmi örökségét, a monarchiabeli vashidat

Az 1901-ben épült híd megőrzi rendeltetését

Fotó: Farkas Orsolya

Műemlékként őrzik tovább az Osztrák-Magyar Monarchiában épített vasszerkezetet, amely 1901-től fogva százhúsz évig szolgált Erdővidék kapujaként. Bár eredeti helyén azóta korszerű átkelő épült, a régi hídhoz rendkívül ragaszkodtak a községben, a megyei és helyi önkormányzat közbenjárásával pedig sikeresen megmentették az örökséget. A hatvan tonna súlyú szerkezetet daruval emelték az Ajta-patak fölé, hogy eredeti funkcióját megőrizve tovább írja a történelmet.

Farkas Orsolya

2024. június 18., 19:462024. június 18., 19:46

Szokatlan látvány fogadta kedden Nagyajta lakóit, a kora reggeli órákban ugyanis a házak fölött már nem csak templomtorony, hanem egy hatalmas emelődaru is csúcsosodott. A daru az Ajta-patak partján, az újonnan épített hídtól kissé lentebb állomásozott, ott, ahol a régi híd vasszerkezete is pihent.

• Videó: Tuchiluș Alex

Ez már biztos jele volt annak, hogy a vashíd rövidesen elnyeri a méltó helyét, órák kérdése volt csak, hogy mikor emelkedik újra a víz fölé. Míg erre sor került, a falusiak érdeklődve gyűltek a berendezés köré, Bihari Edömér polgármester pedig készségesen mesélt a szerkezet történetéről.

Jó ideje lejárt a százéves szavatosság

A vashíd még a monarchia idején, 1901-ben épült, osztrák tervező munkája nyomán. Csinta Samu írása szerint műszakilag is különlegesnek számít, fő eleme ugyanis a híd két hosszanti peremén végighúzódó rácsos tartó.

A szerkezet elhelyezése csaknem 65 ezer euróba került

Fotó: Farkas Orsolya

Nagyajta polgármestere ezt kiegészítendő ismertette, hogy

a szerkezet speciális acélötvözetből készült, önmagában 60 tonna nehézségű, teherbírását mi sem bizonyítja jobban, hogy építői százéves garanciát vállaltak érte.

A szóbeszéd szerint amikor ez a szavatosság lejárt, üzentek is az osztrákok, hogy nem vállalnak a továbbiakban felelősséget érte, ámde a nagyajtai híd tovább magasodott a patak felett, egészen 2023 tavaszáig. Így több mint 122 évig szolgált átkelőként a településen.

Fotó: Farkas Orsolya

A százéves szavatosság két évtizednél is több, hogy lejárt, ez idő alatt azonban a szerkezet vesztett is az állóképességéből.

Ennyi idő alatt eléggé elévült, kifáradt, úgyhogy bármikor várható lett volna ezután, hogy összeomlik egy nagyobb súly alatt. Észrevettük, hogy a híd lábainál jelentkeztek az erózió jelei”

– részletezte a közelmúlt eseményeit Bihari Edömér. Mivel a híd a megyei út része volt, a háromszéki önkormányzathoz fordultak a segítségkéréssel.

Új híd az autóknak, értékes átkelő a gyalogosoknak

A 131-es megyei út részét képező nagyajtai vashíd javítása jóval nagyobb költségeket vont volna maga után, ugyanakkor a méretek is elavultnak számítottak a mai standardokhoz mérve.

Súlykorlátozás nélkül kelhetnek át az új hídon az autósok

Fotó: Tuchiluș Alex

„A megyei tanács úgy döntött, hogy új hidat építtet. Örültünk neki, mert Nagyajta gyakorlatilag Erdővidék kapuja, és mindig probléma volt akkor, ha nagyobb súlyú járművek keltek át rajta” – fogalmazott az elöljáró. Hozzátette, könnyen válhatott volna a régi szerkezetből ócskavas, ha a nagyajtaiak nem ragaszkodtak volna hozzá, és a megyei tanács nem segített volna megmenteni.

Az új betonhíd megépítése több évig elhúzódott a közbeszerzés miatt, végül a tavalyi év végére elkészült, értéke meghaladja a 15 millió lejt.

Mindeközben a helyi önkormányzat sikeresen pályázott, az Anghel Saligny kormányprogram révén, így megmenthették a régi szerkezetet. A híd nem költözött messze az új társától, összekötve a 2011-ben kialakított, 60 ár területű parkot és patak túloldalát, amit a jövőben szintén parkosítanak.

Úgy gondoltuk, ha már megőrizzük a vashidat, és nem tudjuk nagyobb súlynak kitenni, bár egy sétányt tudjunk belőle készíteni. És akkor egy olyan parkunk lesz, amelyet átszel az Ajta-pataka”

– ismertette a terveket az elöljáró. A monarchiabeli örökség felállítása és átalakítása még folyamatban van, ez majdnem 3 millió lejbe fog kerülni.

A közösség erejét jelképezi

A hidat kedden délben látványosan emelték a patak fölé, majd gondosan elhelyezték, megszépülni azonban csak ezután fog. A következő két hónapban feljavítják, némileg beszűkítik a járható területet, de továbbra is átkelőként szolgál majd gyalogosoknak és bicikliseknek is egyaránt.

Világítással látják el, esténként így sajátos fényben pompázhat, ekkor fog igazán egyedülálló látványt nyújtani a járókelőknek.

A híd felemelését csodáló lakosok szerint felbecsülhetetlen értéket sikerült megmenteni, és reménykednek benne, hogy mihamarabb használatba vehetik majd.

Fotó: Farkas Orsolya

„Az emberek ragaszkodtak hozzá, többen jelezték, hogy nem volna jó kicserélni. Hála Istennek, a híd újraállításának költségét pályázati forrásból fedezni tudjuk, és méltó helyet tudunk neki biztosítani” – vélekedett Bihari Edömér polgármester.

Háromszék