
Már dolgoznak a kilyéni vasúti átkelőn
Fotó: Tuchiluș Alex
Megújulnak az Uzon és Sepsiszentgyörgy közötti vasúti átjárók – közölte az országos vasúttársaság brassói regionális kirendeltsége. A kivitelező már dolgozik a kilyéni átkelőn, ahol tizennégy évvel ezelőtt Háromszék legnagyobb vonatbalesete történt.
2026. április 11., 21:272026. április 11., 21:27
A balesetek megelőzésének, a közlekedés résztvevőinek védelme érdekében újítja meg a vasúti átkelőket a sepsiszentgyörgyi és uzoni állomások között az országos vasúttársaság brassói regionális kirendeltsége. Közlésük szerint a munkálatokat egy marosvásárhelyi cég végzi, amely jelentős tapasztalattal rendelkezik a vasúti infrastruktúra karbantartásának területén. A korszerűsítésre megkötött szerződés értéke több mint hárommillió lej, áfa nélkül.
Sepsiszentgyörgy elkerülőútjáról is jól látszik, hogy a kilyéni vasúti átkelő javítása, felújítása javában zajlik. A látottak alapján a rugalmas, gumi alapú, Rosehill Rail márkájú vasúti átjáróburkolat már a helyére került.
Rugalmas burkolatot kapott a vasúti átjáró
Fotó: Tuchiluș Alex
Ez az átkelő szörnyű tömegszerencsétlenségről híresült el 2012-ben, amikor egy traktor, és az utána csatolt, embereket szállító utánfutó a vonat elé hajtott. Az átjárót akkor is andráskereszt jelölte, azonban a traktor vezetője nem vette figyelembe a jelzést. A súlyos baleset nyomán nyolc ember meghalt, egy válságos állapotban került kórházba.
Ugyanakkor integrált távközlési, videómegfigyelési rendszereket telepítenek, és láthatóbbá, biztonságosabbá teszik azáltal, hogy megvilágítják az átkelőt. A tervezésre négy hónapot szántak, a kivitelezést fél év alatt kell befejezni.
Így nézett ki korábban az átjáró, ahol 2012-ben súlyos tömegbaleset történt
Fotó: CFR Infrastructura Brașov/Facebook
Rosszabb szezont zárt a sepsiszentgyörgyi strand, mint tavaly, úgy tűnik, az emberek tartalékolnak, spórolnak – tudtuk meg Bodor Lorándtól, a létesítményt üzemeltető Rekreatív Rt. igazgatójától.
Zajlik a hektáronkénti 300 eurós állami de minimis támogatást igénylő háromszéki burgonyatermesztők ellenőrzése. A Kovászna Megyei Mezőgazdasági Igazgatóság vendégellenőrökkel próbálja felgyorsítani a folyamatot, de a gazdák egyre türelmetlenebbek.
Személyzetének negyedét, 172 embert engedett el a kézdivásárhelyi Zarah Moden nadrággyár múlt hét végén. A kényszerintézkedést a minimálbér kötelező emelése és az olcsó ázsiai munkaerő jelentette konkurencia váltotta ki.
Beteltek a helyek az ingyenes melanómaszűrésre, amelyet szeptember 21–25. között szervez a Dr. Fogolyán Kristóf Megyei Sürgősségi Kórház a Kézdivásárhelyi Municípiumi Kórházzal együttműködésben.
Jelvénykíállítás nyílik csütörtökön a sepsiszentgyörgyi Vadászati és Természettudományi Múzeumban. A több mint 5000 darabos tárlat a sporttól az űrkutatásig több témát is felölel.
Hosszú évek óta nem volt ilyen népes mezőny a Székely Vágtán, összesen 35 lovas állt rajthoz. A szervezők szerint külön öröm, hogy egyre több fiatal kapcsolódik be a lovassportba, ami azt mutatja, hogy van utánpótlás.
Tizenkettedik alkalommal vitték motorozni a sepsiszentgyörgyi Írisz Ház fogyatékkal élő foglalkoztatottjait a háromszéki motorosok. A résztvevők Erősdre utaztak, ahol ünnepi istentiszteleten majd közös bográcsozáson vesznek részt.
Terepjárós honfitársaink Mongólia után kissé megülték magukat Kazahsztánban. Azóta azonban megkerülték az Iszik-tavat, átkeltek a Pamíron, végigautóztak az afgán hegyek mentén, zongorakoncertet hallgattak Szamarkandban, és most hazafelé tartanak.
Nagy hajrával, a vezetést az utolsó körben megszerezve Etéd lovasa, Kelemen Sándor Géza nyerte a 15. Székely Vágtát. A verseny többi futama is számos előre nem látott helyzetet, sok izgalmat hozott a nézőknek. Sérülés vagy baleset szerencsére nem történt.
Elkezdődött a Bodok-hegység 1194 méter magas csúcsára tervezett kilátó építése. Egyelőre az alapozásnál tartanak, az építményt darabonként szállítják fel a hegytetőre – adta hírül Tamás Sándor, a Kovászna megyei tanács elnöke.
1 hozzászólás