Útjavítás, járdaépítés szezonja közeleg

A városi piacra tartóknak vagy onnan a Kossuth Lajos utca felé kanyarodóknak nem állja többé az útját az a sarki villanyoszlop, amely évtizedekig zavarta a közlekedést. Ezt elköltöztették.

Az év folyamán lesznek még útjavítások, de a kátyúzás sürgősebb. Ehhez is a jövő héten kezd hozzá a Vitalissima alvállalkozók bevonásával. A tervek szerint összesen mintegy 4500 négyzetméternyi gödröt tömnek be, aszfaltoznak újra a város különböző útjain – közölte Nagy Zoltán alpolgármester. Az autóutak javítása mellett a főtéri park sétányaira is jut idén az aszfaltból. Itt nem terveznek nagyobb felújítást – ezt később uniós pályázatból szeretnék megvalósítani –, csak éppen járhatóvá teszik a járdákat, amelyek az idők folyamán alaposan megrongálódtak. Új aszfaltburkolat kerül a volt Postabank, azaz a városháza pénzügyi osztályának helyet adó épület előtti parkolóra is. Újrafestik a lekopott jelzéseket, átjárókat is.

Már a költségvetés elfogadása során bejelentette a városvezetés, hogy ebben az évben minden korábbinál több járda épül Gyergyószentmiklóson. A megnövekedett költségvetésnek a járdák és még inkább a gyalogosok lesznek a nyertesei. 1,74 millió lejt költhet erre a város. Korábban ennek az összegnek tíz százaléka jutott járdákra. A munka el is indult, a Szárhegyi (N. Bălcescu) úton az ősszel elkezdett járdaépítést folytatják a labdarúgópályáig, a Stadion utcáig. Amint ez elkészül (heteken belül), az örmény templommal átellenben található utcasarok, a Gyergyói Bolt környékén, pontosabban a Temető utcában, az Építők utca sarkától a Gyilkostó úti sarokig, majd a Kápolna utca sarkáig épül járda. A tervek szerint már május folyamán elkezdődik a Gábor Áron utcában is a járdaépítés, a főtérről indulva a jobb oldalon a város határáig.

A felsorolt munkálatok ütemét nagyban befolyásolja, hogy miként halad az évek óta húzódó vízvezeték és csatornaépítés. Elméletileg még ezen a nyáron pontot kellene tenni a végére, a pénz megvan rá, és a kivitelező is ezt ígéri. A bekötéseket számos utcában, sok helyen el kell végezni, és amíg a föld alatti munkálatokat nem fejezik be, nyilván nem lehet szó járdaépítésről vagy aszfaltozásról. A kivitelező egyébként több kisebb munkacsoporttal már dolgozik, a héten azonban meg kell érkeznie számos más munkacsoportnak és munkagépnek, hogy egyszerre több helyszínen is haladhassanak, így az utcákban a bekötésekkel, a vízház építésével és a derítőállomás gépeinek beszerelésével.