Csíkszeredában ragadt a Korona

Fotó: Kristo Robert

A Korona nemzetközi gyorsvonat délelőtt 11 órakor még Csíkszeredában vesztegelt. Ekkor még nagy volt a bizonytalanság, afelől, hogy hogyan jutnak el Brassóba az utasok a kisiklott személyvonat miatt leállított vonatforgalom következményekényt.

Daczó Katalin

2010. január 25., 12:102010. január 25., 12:10

2010. január 25., 12:362010. január 25., 12:36

Fotó: Kristo Robert

A büfékocsiban vidáman társalogtak a szolgálatosok. Ők délelőtt 11 órakor még úgy tudták, a szerelvény Csíkszeredából visszafordul Budapest irányába, az utasokat pedig vonatpótló autóbusz szállítja a Sepsiszentgyörgy, illetve Brassó felé.

A vonaton tartózkodó utasok, – bár örvendtek a melegnek, a kinti –30 C fokos hidegben – elégedetlenek voltak. Egyikük, aki Gyergyószentmiklóson szállt fel a hajnalban még csak félórás késéssel érkező vonatra, épp vizsgára készül: bízik benne, hogy időben beér Brassóba – addig is próbált tanulni egy meleg tea mellett a büfékocsiban.

Fotó: Kristo Robert

A kézdivásárhelyi László Károly Budapestről tart hazafelé, és szörnyen háborgott, nem csak a késés, hanem a tájékoztatás hiánya miatt is: az utasoknak ugyanis azt mondták, amikor 8 óra 13 perc körül Csíkszeredába érkezett a szerelvény (a 7 óra 40 perc helyett), hogy mindössze egy órát vesztegelnek a csíkszeredai állomáson. Ehhez képest, már a több mint két órát is meghaladta a várakozás. László Károly végül hazatelefonált a fiának, aki autóval indult eléje – mindezt 12 780 forintos jegyár mellett.

A Korona többi utasát, mintegy húsz személyt végül vonatpótló autóbusz szállította Brassóba, majd 12 óra körül az üres szerelvény is elindult a célállomásba, és lassan helyreállt a vonatforgalom.

Az Agerpres értesülése szerint a baleset miatt két járatot eltöröltek, mégpedig a Brassó és Madéfalva között közlekedő 1975-ös gyorsvonatot, illetve ennek párját, a Madéfalva és Brassó közötti 1974-es számú gyorsvonatot.