Hirdetés
Hirdetés

Csíkszéki sofőrhöz társultunk, hogy megtudjuk, milyen a kamionozás a járványidőszak kellős közepén

•  Fotó: Korpos Attila

Fotó: Korpos Attila

Csíkszéki nyergesvontató sofőrjéhez társultunk, hogy megtudjuk, tulajdonképpen mit is jelent a kamionozás, főleg a járványidőszak kellős közepén. Székelyföldről indulva az ausztriai Stájerország volt az úti cél.

Korpos Attila

2021. december 05., 09:582021. december 05., 09:58

2021. december 05., 10:012021. december 05., 10:01

Öt napot autóztunk Balázs Lehellel, aki több éve mozog otthonosan a fuvarozás világában, több székelyföldi szállítmányozási vállalatnál is dolgozott már. „Leginkább a magasabb pénzkereseti lehetőség viszi rá erre az életformára az embereket, korosztálytól függetlenül. A legtöbb fuvarozó cég már a megtett kilométer után fizet, így amennyit vállalsz, annyit keresel. A hosszabb vállalások esetében pedig napi díjak vannak, amely kényelmesebbé tudja tenni a munkát” – vágott bele a közepébe.

Így átlagban 1600–1900 eurót lehet keresni havonta, amely természetesen tovább nőhet, ha több fuvart vállal.

„Számomra az a legfontosabb, hogy legalább hétvégén otthon lehessek a családommal. Sokan kimennek úgynevezett »uniózni«, ami alatt többhetes fuvarozást kell érteni az Európai Unióban. Nekem nem ér annyit az egész, hogy hetekig útszéli parkolókban és a teherautóban éljek, távol a szeretteimtől” – jelentette ki határozottan.

•  Fotó: Korpos Attila Galéria

Fotó: Korpos Attila

Ilyenkor 80–100 euró közötti a napi bér, amiből egyéb juttatásokkal akár 2700 euró is kijöhet a hónap végén. De szerinte amennyivel többet keres a fuvarozó, annyival többet is költ el külföldön, hiszen enni és tisztálkodni is kell, ráadásul utána legalább két hétig itthon van, amikor nincs további bevétel.

Határ és oltás

Útunk során kiderült, Lehel számára sokszor agymunka is egy-egy táv: kiszámítani a munkaprogramot, a vezetési, illetve pihenési időket, földrajzilag behatárolni, hogy nagyjából hol és milyen parkolókban tud majd szünetet tartani, de a helymeghatározó készülék is naprakész kell legyen a legfrissebb útvonalakkal.

Idézet
Türelemjáték a román–magyar határon való átkelés is, hiszen a Balkán-térségből érkező tranzitforgalom számottevő. A török jelzésű kamionokat ráadásul hőkamerás ellenőrzésnek is alávetik az illegális embercsempészet visszaszorítása érdekében

– vetítette előre.

Hirdetés

Mindezt a határátlépésnél mi is megtapasztaltunk, hiszen a szokásos 3–4 órás várakozás helyett több mint 10 órába telt az átjutás, amit egy új ellenőrzési rendszer bevezetése csak hosszabbított.

A zöldigazolvány ellenőrzése szintén lassítja valamelyest a folyamatot, így nem egyedi a tíz kilométeres vagy annál is hosszabb kamionsor. 

„Álszent lenne azt állítani, hogy minden törvényesen zajlik. Én két oltást felvettem, de nyilván itt is megy a trükközés, hogy az oltás nélküli sofőr elkerülje a kötelező karantént, hiszen akkor munka nélkül marad.

Idézet
Tíz, húsz euró az ára ennek, de néha fenn lehet akadni a becsületes határőröknél” 

– tette hozzá Lehel. Ezt is megtapasztaltuk, hiszen a mögöttünk érkező kollégája bármennyire is igyekezett, nem tudta elkerülni a karantént.

•  Fotó: Korpos Attila Galéria

Fotó: Korpos Attila

Hiány van

Az elmúlt két évet úgy jellemezte, mint a munkájuk felértékelődésének az időszaka. „A járvány beköszöntével hiánycikkek sora alakult ki világszerte, például az alapvető élelmiszerek esetében. Így nagyobb figyelmet kapott a szállítmányozás és annak sebezhetősége. Ma már nem annyira természetes és mindennapi, hogy megérkezik az áru, és a vásárló leveszi azt a polcról” – tekintett vissza, megjegyezve,

a lezárások és a kijárási tilalmak idejét pozitívan emlegetik a kollégák, hiszen drasztikusan lecsökkent az autós forgalom, az ő előnyükre.

Úgy látja, a járvány nagyobb megbecsülést hozott a fuvarozóknak, ugyanakkor továbbra is munkaerőhiánnyal küszködik az ágazat. „Szerintem ez nem is fog változni. A kapitalizmus elve és a gazdasági szereplők egyre több és több igényt támasztanak a termékek szállítását illetően. Sok helyen ma már nem elvárás a többéves teherautó-vezetői tapasztalat. Csak épp legyen, aki tekeri a perecet (a kormányt) napokon keresztül” – összegzett a sofőr az ötödik napon.

Egyre nagyobb az igény

Mint ismert, Nagy-Britanniában a brexit, azaz az ország Európai Unióból való kilépése miatt jelentős sofőrhiány alakult ki az elmúlt hónapokban, ezért az ellátási láncok összeomlottak, vagyis a boltok polcai sokszor üresek maradtak. Az Európai Unióban nincs ugyan ehhez hasonló probléma, itt azonban az jelenthet néhány esztendő múlva komoly fejfájást, hogy a sofőrök jelentős része előrehaladt kora miatt nyugdíjba fog vonulni, az utánpótlás pedig sokkal kevesebb, mint amire szüksége lenne az ágazatnak.


Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2025. november 30., vasárnap

Közel 47 ezer vállalkozás szűnt meg idén Romániában

Idén január elejétől október végéig 46.917 vállalkozás szűnt meg Romániában, 32,4 százalékkal több, mint tavaly ugyanebben az időszakban – derül ki az országos cégbíróság (ONRC) által közzétett adatokból.

Közel 47 ezer vállalkozás szűnt meg idén Romániában
Hirdetés
2025. november 30., vasárnap

Biztonsági okokból nem ajánlott a drónhasználat a hosszú hétvégén

A belügyminisztérium azt ajánlja az állampolgároknak, hogy a december 1-jei hosszú hétvégén lehetőleg ne reptessék a drónjaikat, mert az engedély nélküli drónhasználat veszélyeztetheti az emberek biztonságát.

Biztonsági okokból nem ajánlott a drónhasználat a hosszú hétvégén
2025. november 30., vasárnap

Több centiméteres hóréteg alakulhat ki a hegyekben vasárnap

Akár 10 centiméteres hóréteg is lerakódhat a hegyekben vasárnap estére az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) előrejelzése szerint.

Több centiméteres hóréteg alakulhat ki a hegyekben vasárnap
2025. november 30., vasárnap

Ahol közösségi élmény az adventikoszorú-készítés – videó

Az adventi koszorú több egyszerű ünnepi dekorációnál: a várakozást és az elcsendesülést hirdeti. Csíkszentkirályon jártunk, ahol péntek este közösségi adventikoszorú-készítést szerveztek, szülők és gyerekek együtt alkottak.

Ahol közösségi élmény az adventikoszorú-készítés – videó
Hirdetés
2025. november 30., vasárnap

Bari: hétvégi gyaloglás az olasz csizma sarkában

A 3000 éves múlttal büszkélkedő város már akkor a szívem csücskébe került, amikor tavaly áprilisban, az albániai bortúráról való hazatértünkben oda is tettünk egy napos kitérőt. Bár valamelyest más arcát mutatta, Bari most sem okozott csalódást.

Bari: hétvégi gyaloglás az olasz csizma sarkában
2025. november 29., szombat

Belépünk a várakozás időszakába, meggyújtjuk a hit gyertyáját

Advent első vasárnapján kis és nagy közösségekben, a városok és falvak közterein is meggyújtják a koszorú első gyertyáját, jelezve, hogy elkezdődött a karácsony fele vezető út.

Belépünk a várakozás időszakába, meggyújtjuk a hit gyertyáját
2025. november 29., szombat

Egy halastó iszapjába ragadt egy férfi, a tűzoltók emelték ki

Egy mezősályi halastóba esett, és az iszapba ragadt egy férfi szombaton este.

Egy halastó iszapjába ragadt egy férfi, a tűzoltók emelték ki
Hirdetés
2025. november 29., szombat

Autóra zuhant egy fa Marosvásárhelyen

Leszakította a villanyvezetéket és egy autóra esett egy fa szombaton este Marosvásárhelyen.

Autóra zuhant egy fa Marosvásárhelyen
Autóra zuhant egy fa Marosvásárhelyen
2025. november 29., szombat

Autóra zuhant egy fa Marosvásárhelyen

2025. november 29., szombat

Autógázt szállító tartálykocsi borult árokba Vaslui megyében

Szombaton egy LPG-t (autógázat) szállító tartálykocsi borult árokba a 26-os országúton, Vaslui megyében.

Autógázt szállító tartálykocsi borult árokba Vaslui megyében
2025. november 29., szombat

Közel négyszázszor csaptak le idén cigarettacsempészekre a hatóságok

Az év első tíz hónapjában több mint 380 bűntetőeljárást indítottak cigaretta- és dohánycsempészet miatt, a rendőrök több mint 139 millió szál cigarettát és három tonna dohányt foglaltak le az akciók során.

Közel négyszázszor csaptak le idén cigarettacsempészekre a hatóságok
Hirdetés