Tisztázatlan vidéki buszjáratok

A csíkszeredai autóbusz-állomáson azért nem frissítették az autóbuszok indulásáról szóló információkat, mert Veres Sz. János, a létesítményt működtető Csíki Trans Kft. igazgatója szerint nem szeretnék félretájékoztatni az utazóközönséget. Bár a cégektől megkapták az útvonalengedélyeket, menetrendeket, és ezeket bélyegzővel is ellátták, a tapasztalat azt mutatja, hogy nem minden járat közlekedik, mások az előírt időpontoknál később vagy éppen korábban indulnak. Az igazgató szerint az elmúlt időszakban több ellenőrzést végeztek a pályaudvaron is a megyei önkormányzat és a közúti szállítás ellenőrzésével megbízott szakhatóság (ISCTR) alkalmazottai, ettől is várják, hogy a helyzet megoldódjon.

Megváltozott helyzet

A menetrendek számára hivatkozási alapul szolgáló közszállítási program, amelynek alapján versenytárgyaláson vettek részt az útvonalengedélyek megszerzése érdekében, több mint másfél éves – mondta kérdésünkre Bálint József. A legtöbb csíki útvonalon autóbuszjáratot üzemeltető Bálint Trans Kft. tulajdonosa szerint az azóta eltelt időszakban több dolog megváltozott, más időpontokban végeznek a munkával egyes ingázók, új igények merültek fel a járatok indulási időpontjaival kapcsolatban. Nem mellékesen az új, öt évre érvényes menetrend olyan időpontokat is tartalmazott, amelyek eltérnek a korábbi időszakban más cégek által fenntartott járatok menetrendjétől – magyarázta.

Módosításokat kértek

„Mi egyeztettünk az összes polgármesteri hivatallal azokon a településeken, ahová utasokat szállítunk. Összeállítottuk a menetrend módosítására tett javaslatokat, ezeket eljuttattuk a megyei önkormányzathoz, amelynek döntenie kellene az aktualizálásról, ezt várjuk” – mondta Bálint. Hozzátette, a kért változtatások az időpontokat érintik, de ők szeretnének a lehetőségek szerint sűrűbben is közlekedni az általuk elnyert útvonalakon. Észrevételünkre, hogy több panasz érkezett a cég által használt kis kapacitású buszok miatt, amelyekben alig férnek az utasok, azt mondta, olyan buszjáratok is közlekednek az útvonalakon, amelyek egy-egy céggel szerződtek ingázó alkalmazottak szállítására, de ezek nemcsak az ingázókat, hanem bárkit felvesznek. Szerinte így nehéz kiszámítani, milyen kapacitású járművekre van szükség, van, amikor sok, máskor kevés az utas. A szerződéses alapon közlekedő szállítók eljárása miatt az ellenőrző szakhatóságnál is panaszt tettek, remélik, hamarosan rendeződik a helyzet.

Van, ahol minden marad a régiben

Nem változott semmi az Open World cég által működtetett autóbuszjáratok menetrendjében, az időpontokat betartják – tájékoztatott Orbán László igazgató. Hozzátette, ha van erre igény, lehet módosítani a menetrendeken, de ehhez a szállításügyi minisztérium jóváhagyása is kell. Mint elmondta, a cég által járt útvonalak közül a Szentkirály–Szentimre–Csatószeg–Tusnád szakaszon közlekedő buszon van a legtöbb utas, de nem fordul elő, hogy ne férjenek fel a járműre. Kis buszokkal nem járnak, mert ezeket az útvonalakat 23 személyesnél nagyobb kapacitású autóbuszokkal kellett megpályázni – tudtuk meg.

Kivizsgálják a panaszokat

Az utóbbi időben Hargita Megye Tanácsához csak a balánbányai járattal kapcsolatos panasz érkezett az autóbusz zsúfoltsága miatt – közölte Borboly Csaba. A megyei önkormányzat elnöke szerint munkatársa két nap alatt négy ellenőrzést végzett, és az a következtetés született, hogy a panasz jogos, valóban zsúfolt az említett járat. A cég február 13-tól kiegészítő buszjárat indítására tett ígéretet, a négy ellenőrző jegyzőkönyv alapján büntető jegyzőkönyvet állítanak ki a szakemberek. Hozzátette, más vonalakon megszűnt a zsúfoltság, minden útvonalon meghatározott rendszámú autóbusszal kell közlekedni a versenytárgyalás eredményének megfelelően.

„A járatok ellenőrzésére felkértük az országos szakosodott ellenőrző szervet, amely besegít, de még nem közölték írásos formában észrevételeiket. Ha van észrevétel és jelzés az utazóközönség részéről, ezután is lépni fogunk. Hargita Megye Tanácsának érdeke, hogy mindenki időben, megfelelően és civilizáltan tudjon utazni” – fogalmazott Borboly.