
Jelentősen könnyítene Csíkszereda forgalmán egy nyugati elkerülőút
Fotó: Pinti Attila
Az eredetileg kétsávosnak elképzelt nyugati elkerülőút csíkszeredai szakasza négysávos lesz, csak a Csíkrákosig tartó részén szűkül vissza kétsávosra. A beruházás egyik kihívása az érintett földterületek kisajátítása.
2025. május 05., 20:502025. május 05., 20:50
Csíkszereda nyugati peremterületén haladó majdani elkerülőút az eredetileg elképzelt kétsávos helyett négysávos lesz, két-két sávval mindkét irányban, 9,1 kilométer hosszúságban. Bors Béla, Csíkszereda alpolgármestere érdeklődésünkre elmondta, mivel a statisztikák növekvő autós forgalommal számoltak, ezért a finanszírozó közlekedési minisztérium különösebb kérés nélkül jóváhagyta, hogy a Csíkszeredát elkerülő rész két-két sávos legyen.
a pontos nyomvonalat ugyancsak elfogadta már a közlekedési minisztérium.
„Jelenleg folyamatban van a megvalósíthatósági tanulmány frissítése, és a szükséges engedélyek beszerzése, mindezekkel együtt várhatóan jövő év elején kerülhet a helyi önkormányzati képviselő-testület elé elfogadásra” – osztotta meg Bors Béla. Hozzátette, a tanulmányt és a műszaki-gazdasági mutatókat (DALI) tartalmazó dokumentáció elfogadását követően kezdődhet el a kisajátítási folyamat.
– jegyezte meg az alpolgármester. Ha ez is megvan, azután következik az építkezési engedélyek kibocsátása, a technikai tervek kidolgozása, majd a kivitelezési munkálatok közbeszerzése.
A finanszírozási kérelmet nemsokára benyújtják, a beruházás költségeinek 2 százalékát Csíkszereda önkormányzata vállalta, amelyre 285 ezer lejt különítettek el a város 2025-ös költségvetéséből. A fennmaradó összeget a közlekedési minisztérium biztosítja.
Emellett az új út mentén új gazdasági, ipari övezetek kialakulása is várható, ami hosszú távon erősítheti a térség gazdasági fejlődését” – fogalmazott Bors Béla.
A nyomvonal alapján az elkerülőút Csíkszereda Csíkszentkirály felőli kijáratától indul, majd áthalad a vasút felett a zsögödi OMV benzinkút közelében és nyugaton haladva kerüli meg a várost, keresztezi a Székelyudvarhely felé vezető 13A jelzésű országutat, majd a Román Gépjármű-nyilvántartó Hivatalnál (RAR) lévő körforgalmon keresztül Csíkcsicsót és Csíkmádéfalvát keleti irányból elkerülve érkezik meg Csíkrákos határába.
Az út érinti majd Csíkszereda tervezett új, 90 hektáros ipari parkját is, amelynek már készül az övezeti rendezési terve.

Mindent az igényekhez igazítanak, csak épp jöjjenek a befektetők a Csíkszereda észak-nyugati peremére tervezett ipari parkba, ahová még egy mesterséges tavat is beterveztek. A 92 hektáros önkormányzati területre övezeti rendezési terv (PUZ) készül.
Mint korábban írtuk, 2023. márciusában írták alá a szerződést az elkerülőút megvalósíthatósági tanulmányának frissítésére és a tervek elkészítésére, azóta annyi változott, hogy nem 16,9 kilométer hosszú lenne, hanem 19,1 kilométer és Csíkrákosig vezetne.
Az elképzelések szerint három vasúti felüljáró épülne ezen a szakaszon:
az egyik a zsögödi OMV-kút közelében
a másik a csicsói határ közelében,
a harmadik Madéfalván, a Gyimesek felé vezető vasútvonal fölött.
Ugyanakkor négy körforgalom is készülne:
az OMV-kút fölötti bejáratnál
a Fürdő utcai elágazásnál
a 13A országúton, az udvarhelyi városkijáratnál
a Csíkrákos alatti végpontnál
Továbbá négy patakhíd is épülne, amelyek hozzávetőleg 30 méter hosszúak lennének.
Nem oldódtak meg a problémák annál a csíkszeredai textilipari cégnél, amely korábban előzetes bejelentést tett arról, hogy kénytelen elbocsátani alkalmazottai jó részét. A tömeges elbocsátás lezajlott, de még reménykednek a volt alkalmazottak.
Féléves kényszerszünet után újra zöld utat kapott a szépvízi sportközpont építése, idén azonban csak a beruházás 50 százalékának elvégzésére adott engedélyt az Országos Befektetési Társaság. A munkálatot a kiszolgáló épületek megépítésével folytatják.
A csíkszeredai városházán 57 állást kell megszüntetni júliusig, ami a gyakorlatban 24 alkalmazott elbocsátását jelentheti, a kormány közigazgatási reformcsomagjának eredményeként. Mindez magával hozza a teljes hivatali apparátus átszervezését is.
Nem volt jogosítványa és alkoholos befolyásoltság alatt vezetett az a fiatalember, aki balesetet okozott Csíkszeredában csütörtök este – adja hírül a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság.
Jubileumi, tizedik alkalommal indul útnak a túrázás és a történelem iránt érdeklődők közössége március 8-án, vasárnap, hogy közösen hódítsák meg a Magyaros-tetőt.
Február 28-tól a végleges, módosított menetrendre vált a csíkszeredai tömegközlekedés, amelyet a lakosság kérései, visszajelzései felhasználásával állítottak össze. Közben az utasszám a korábbinak csaknem a háromszorosára nőtt.
Az áfanövekedés miatt 110 millió lejre drágult a csíkszeredai megyeháza felújítása, miközben a kivitelezőnek alig néhány hónapja maradt a befejezésre. Hargita Megye Tanácsa több más projekt költségvetését is módosítani kényszerült.
Gyerekbarát kávézó és tejivó nyílt Csíkszeredában. A hely szociális vállalkozásként működik, hiszen hátrányos helyzetű emberek dolgoznak ott, ugyanakkor a profit kilencven százalékát szociális jellegű programokra fordítják vissza.
Önhibáján kívül, a bürokrácia miatt veszítheti el Csíkszereda azt a finanszírozást, amelyet 193 új térfigyelő kamera telepítésére nyert el. A közbeszerzési eljárás folyamatos kérdések, pontosítások miatt nem halad, a határidő nem tartható.
Úgy tűnik, nincs megállás, ami az üzemanyagárak emelkedését illeti: szerdán is drágult, így már a standard benzin litere is 8 lej fölé emelkedett egyes csíkszeredai kutaknál.
2 hozzászólás