
A tervezett elkerülőút nyomvonala és a fontosabb beruházások. Infografika: Csáki Ferencz
Szerződést kötött Csíkszereda önkormányzata egy kolozsvári tervezőcéggel a város nyugati elkerülőútja megvalósíthatósági tanulmányának frissítésére és a tervek elkészítésére. Az elkerülőút összesen 16,9 kilométer hosszú lenne, és Csíkszereda déli részétől egészen Madéfalva északi határáig vezetne. A szerződést hétfőn írták alá a csíkszeredai városházán.
2023. március 27., 12:592023. március 27., 12:59
2023. március 27., 15:292023. március 27., 15:29
2010-ben készült el Csíkszereda nyugati terelőútjának megvalósíthatósági tanulmánya, azóta ott „porosodik” a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) fiókjában. Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere elmondta, hogy az RMDSZ kormányzati szerepvállalásának is köszönhető, hogy
Tavaly októberben hirdették meg a közbeszerzést a megvalósíthatósági tanulmány frissítésére és a tervek elkészítésére, amit a kolozsvári Explan Kft. nyert meg. A szerződést a városházával hétfőn írták alá. Silviu Tegzesiu, a tervezőcég munkatársa elmondta,
Bors Béla, Csíkszereda alpolgármestere néhány számadatot is megosztott. A szerződés értéke 18,3 millió lej, a meglévő megvalósíthatósági tanulmány mellett a végleges műszaki terveket, valamint az építkezési engedély megszerzését előkészítő műszaki dokumentáció elkészítését is tartalmazza.
Az még kérdés, hogy menetirányonként egy- vagy kétsávos utat érdemes-e építeni.
Többek között erre adhat választ a forgalmi tanulmány, amelyet szintén frissíteni kell, hiszen a megvalósíthatósági tanulmány részét kell képeznie, tudtuk meg. Becsült nyomvonala szerint Csíkszeredában a zsögödi OMV töltőállomás közelében indulna, a város nyugati oldalán haladna, majd végül Csíkcsicsón keresztül Madéfalva és Csíkrákos közötti vasúti átjáróig vezetne.
Az elképzelések szerint három vasúti felüljáró épülne ezen a szakaszon (egyenként 300 méteresek),
az egyik az OMV-kút közelében, Csíkszentkirály területén az európai út és a vasút fölött is átvezetné a forgalmat,
a másik a csicsói határ közelében,
a harmadik Madéfalván, a Gyimesek felé vezető vasútvonal fölött.
Ugyanakkor négy körforgalom is készülne:
az OMV-kút fölötti bejáratnál
a Fürdő utcai elágazásnál
a 13A országúton, az udvarhelyi városkijáratnál
a Csíkrákos alatti végpontnál
Továbbá négy patakhíd is épülne, hozzávetőleg 30 méter hosszúak.
Amint elkészülnek a tervek, a CNAIR végzi majd el a kisajátításokat, a kivitelezést az elképzelések szerint ugyancsak a város bonyolítaná le.
Csíkszereda és a környező települések szempontjából is fontos beruházásnak ígérkezik – hangsúlyozták a városvezetők –, mivel része lesz a Csíki-medencét észak-dél irányban átszelő valamikori gyorsforgalmi útnak, amely becsatlakozik a Jászvásárt Marosvásárhellyel összekötő A8-as autópályába.
Tekintettel a télies időjárásra, a belügyminisztérium katasztrófavédelmi főosztálya (DSU) kedden több biztonsági intézkedés betartását tanácsolta a Facebook-oldalán a szélsőséges időjárási körülmények között utazó személyeknek.
Soron kívüli ülésen döntött a jövő évi adókról és illetékekről a sepsiszentgyörgyi tanács kedden. A döntés utáni tájékoztatón a város polgármestere próbálta tompítani a drasztikus adóemelés súlyát – ám attól még a szentgyörgyiek is sokat fognak fizetni.
A 2026-os hiánycél csak szigorúbb költségvetési fegyelemmel és az adóbeszedés hatékonyságának növelésével érhető el – figyelmeztet kedden közzétett elemzésében a PwC Románia.
Az év első 11 hónapjában 492 tűzeset történt a Romsilva erdőgazdálkodási vállalat által kezelt állami erdőkben, a vállalat keddi közleménye szerint a tüzek okozta kár 2,7 millió lejre tehető.
A kertes házak esetében 70 százalékkal, a tömbházlakásoknál több mint 100 százalékkal több adót kell fizetni Gyergyószentmiklóson 2026-ban. A járműadó is megugrik. Nem helyi döntés ez, hanem egy kormányrendelet kötelező végrehajtásáról van szó.
Meghirdették a közbeszerzési eljárást a romániai A8-as autósztráda új szakaszára, a Targu Neamț–Iași–Ungheni szakaszra – írja a román közúti infrastruktúra fejlesztéséért felelős állami vállalat (CNIR) közleménye alapján az Economedia.ro.
Ismét megközelíthető a turisták számára a Bilea-tó környéke, miután újraindították a viharos szél miatt vasárnap leállított kötélpályás szállítást – nyilatkozták kedden az Agerpresnek a felvonót működtető vállalat alkalmazottai.
Erős szélre és havazásra figyelmeztető sárga jelzésű riasztásokat adott ki kedden az Országos Meteorológiai Szolgálat.
A hivatásos tűzoltóknak hétfőn országos szinten több mint 1800 bevetésük volt; 1490 esetben sürgősségi orvosi ellátást kellett nyújtaniuk, ugyanakkor 95 tüzet oltottak el, 265 esetben pedig a közösségek és azok tulajdonának védelmében léptek fel.
Kéz-, arc- és szemsérülésekkel kerülnek gyakran kórházba gyerekek az ünnepi időszakban petárdák és hibás tűzijátékok miatt. A balesetek másodpercek alatt megtörténnek, és akár maradandó következményekkel is járhatnak.
5 hozzászólás