Amikor van pénz és szándék, de mégsem lehet aszfaltozni

Tavaly ősszel a csíkszeredai városvezetés abban bízott, hogy idén tavasszal le lehet aszfaltozni a Rét és Forrás utcákat is tehermentesíteni hivatott kerülőutat. A pénz megvan rá, a kivitelező is, viszont az út által elfoglalt terület tagosítása és telekkönyvezése elakadt. Az egy éve elkezdett folyamatnak egyelőre részeredményei vannak, hogy mikor lesz vége, azt senki sem tudta megmondani.

Az útépítéshez magántulajdonosoktól sajátított ki területeket a város, a parcellákat tagosítani kell és parcellázási tervek elkészítésére is szükség van azelőtt, hogy a területet a város nevére telekkönyveztessék. Rákossy Botond József, a terveket készítő vállalkozás igazgatója szerint a Hargita Megyei Kataszteri és Ingatlannyilvántartási Hivatal (OCPI) szándékosan késlelteti a befejezést, és normális ember számára fel nem fogható kifogásokat emelt az elkészült tervekkel kapcsolatban.

„A terelőút öt-hat dűlőt is érint, ezek esetében mind parcellázási terveket kell készíteni. Úgy gondoltuk, az egyszerűbbeket adjuk le először, mert biztos lesznek bonyodalmak” − említette Rákossy. Jól sejtették, az egyik terv elutasításának egyik oka két parcella közötti hajszálnyi átfedés volt, ami a területre átszámítva 0,04 négyzetmétert jelent. Csíkszereda és Csíkpálfalva közigazgatási határainál pedig két centiméteres eltérés jelent meg. „Ahogy a terelőutat metszettük a parcellázási tervekkel, létrejött egy új pont a digitális térképen, de kerekítés miatt, mivel centiméterrel dolgozunk, van egy enyhe eltérés a régi egyenes vonal, és az új között. Innen származik az egész. Az egyik parcellázási terv eljutott a telekkönyvhöz, de három hete ott áll, nem értem, hogy mire várnak” − magyarázta a szakember.

Sorin Truţă, az OCPI igazgatója kérdésünkre azt mondta, van ugyan út a területen, de a kisajátítás nincs befejezve. „Két parcellázási terv készült eddig, amelyeket benyújtottak hozzánk jóváhagyásra. Az átvételkor megállapítottuk, hogy a parcellázási tervekben az elkerülő út is megjelenik. Helyszíni szemlét tartottunk, ahol a polgármesteri hivatal és a terv készítői is megjelentek, és elmagyarázták, hogy a parcellázási terv éppen azért készül, hogy a kisajátítást meg lehessen ejteni az út építése érdekében. Az ellenőrzési jegyzőkönyvben megjegyeztük, hogy nem tartották be a 2010. évi 255-ös törvény előírásait, mert először a kisajátítást kellett volna befejezni, és miután van építési engedély, és a terület a kisajátítást végző hivatal tulajdonába kerül, lehetett volna az utat megépíteni” − magyarázta. Az igazgató szerint egyik parcellázási tervet elfogadták, és ez telekkönyvezés előtt áll, a másikat, amely a pálfalvi határt is érinti, azért nem fogadták el, mert javításra van szükség, két parcella között nem lehet átfedés. ,,Nem lehet két határ a két parcella között” – érvelt.

Rákossy azt is elmondta, a közigazgatási határnál észlelt két centiméteres eltérést kijavítják, és reménykednek, hogy azt a tervet, amely telekkönyvezésre vár, most valóban nem utasítják vissza. „Bár a veszély fennáll, hogy valamely tulajdonos birtoklevele hibásan van kitöltve, esetleg egy néven nincs ékezet” − tette hozzá.

Füleki Zoltán csíkszeredai alpolgármester sem tudja, hogy mikor kerülhet pont a folyamat végére, és ő is rosszindulatú akadályoztatást lát az ügyben. A tavaly aláírt kivitelezési szerződés szerint az elkerülő út aszfaltozását a helybeli ING Service cég végzi el, ennek költsége 4 millió 706 ezer lej. A több mint 3 kilométer hosszúságú, két szakaszból álló út alapozására, kövezésére és a hidak megépítésére eddig 4,2 millió lejt költött a város.