
Súlyosan érinti az üzemeltető nélkül maradt autóbuszjáratok hiánya a csíklázárfalvi ingázókat. A legnehezebb azok helyzete, akik 12 órás műszakban dolgoznak Csíkszeredában, mert este nincs buszjárat, és sötétben, kemény mínusz fokokban kell gyalogolni hazafelé.
2011. január 06., 14:432011. január 06., 14:43
2011. január 06., 15:072011. január 06., 15:07
Lázárfalváról többen járnak be Csíkszeredába dolgozni 12 órás műszakba – őket érinti leginkább az Autotransport csődje után kialakult helyzet. A kétszeri közbeszerzési eljárás után is gazdátlanul maradt hat csíki autóbuszjárat közül az egyik a Csíkszereda–Lázárfalva vonalon közlekedett, ez januártól nem működik. Az ingázók közül sokan most munkahelyüket is féltik, ha nem tudnak időben el- és hazajutni, bajba kerülhetnek. Lázárfalva ugyanis végállomás – áthaladó autós forgalom nincs, más buszok csak Csíkkozmást, a községközpontot érintik.
„Nem tudjuk, mitévők legyünk, kihez forduljunk segítségért” – vallotta be egyik, a csíkszeredai kórháznál dolgozó hölgy, aki több társával együtt 12 órás váltásokban dolgozik. „Reggel még sikerül bejutni a városba azzal a busszal, amelyik több céggel kötött szerződést ingázók szállítására, este 7 órakor, amikor végzünk, viszont nincs, amivel hazajutni, ez a szerződéses busz ugyanis késő este, 11 után megy vissza. Stoppolni nem nagyon lehet, Kozmás és Lázárfalva között pedig három kilométert gyalogolni este, sötétben, mínusz 20 fokos hidegben, úgy, hogy még akár vadak is megtámadhatnak, nem egyszerű. Ha nyár volna, még azt mondanánk, kihúzzuk ezt a hónapot valahogy, de most január van” – panaszolta a munkahelyéért aggódó hölgy. Mint mondta, elkeseredésükben arra is gondoltak, hogy aláírásokat gyűjtsenek, de így sem valószínű, hogy a hónap vége előtt megoldódna a helyzet.
Az autóbuszjáratok megszűnése nyomán kialakult helyzetről pár nappal ezelőtt számoltunk be, akkor kérdésünkre Borboly Csaba, a Hargita megyei önkormányzat elnöke azt mondta, a hat járatra kiírt harmadik közbeszerzési eljárás eredménye január végére várható, a lázárfalvi járatot pedig az Open World cég igényelte.
Elfogadták Csíkszereda 2026-os költségvetését: a város idén 347,52 millió lejes büdzsével számol, ami mintegy 90 millió lejjel kevesebb a tavalyinál. A városvezetés szerint idén több rendezvény elmarad.
Folytatódnak a Kicsi terelőút munkálatai Csíkmadarason, az országút mentén – olvasható a község Facebook-oldalán közzétett bejegyzésben.
Nem egyszerű térítésmentesen, háziorvosi küldőpapírral laborvizsgálatokat végeztetni Csíkszeredában, hiszen ismét megnövekedtek a várólisták ezekre az egészségügyi szolgáltatásokra.
Csíkszentgyörgy zászlajáról fogadott el határozatot a román kormány – jelentette be szerdán Cseke Attila fejlesztési és közigazgatási miniszter.
Egy híd alatt, patakmederben játszó gyerekek találtak lövedékeket Csíkdánfalván szerdán.
Emeli a víz- és csatornadíjakat a Harvíz Rt., a regionális szolgáltató több lépcsőben drágít 2030-ig. Idén hozzávetőleg 7 százalékos áremelésre számíthatnak a lakók: a köbméterenkénti díj 12,69 lejről 13,58 lejre nő, áfával együtt számolva.
Már lábadozik az a csecsemő, aki súlyosan megsérült a március végi, tragikus kimenetelű csíkszeredai vonatbalesetben.
Több éve igényelt állami tulajdonú belterületeket Csíkszereda önkormányzata, de ez a folyamat nem járt eredménnyel, mert közben kiderült, hogy ezekért fizetni kell. Ráadásul ki kell deríteni, hogy hol melyik minisztérium a tulajdonos.
Jelképesen aláírták a felelősség tenyerét május 5-én, a kézhigiéné világnapján a csíkszeredai kórház dolgozói. A világnapot találkozókkal, tájékoztatással és elköteleződéssel ünnepelték.
Az időjárás-előrejelzésnek megfelelően felmelegedéssel indult a hét, ami az éjszakai hőmérsékleteknél is látszik.
szóljon hozzá!