Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

10:34

Kezdődik a sívakációk időszaka, térképen mutatjuk a megyei elosztást

10:23

Csukott szemmel látni – megnyílt Verebes György kiállítása

10:19

Emberhátrányban elfogyott a levegő: norvég fórgólok döntöttek a magyarok ellen

10:12

Megkezdte az általános sztrájk előkészítését a Sanitas

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Életbe lépett a jogszabály: nem fizetik többé a betegszabadság első napját

Baleset történt Csíkszereda és Szentegyháza között, egy ember megsérült

Korodi Attila: elfogadhatatlan, hogy az AUR szervezzen tüntetést Csíkszeredában

Várjunk a befizetéssel? Kelemen Hunor szerint a helyi adók akár 50 százalékkal is csökkenthetők

Ezúttal már bejelentett tüntetésen vonultak utcára Csíkszeredában az adóemelés ellen

Korodi Attila: elfogadhatatlan, hogy az AUR szervezzen tüntetést Csíkszeredában

Ilyen volt az adóemelés elleni tüntetés Csíkszeredában

Korodi: a feszültség az önkormányzatokon csattant

Négy méter magas medveszobrot állítottak fel Tusnádfürdőn

Ezúttal már bejelentett tüntetésen vonultak utcára Csíkszeredában az adóemelés ellen

A munka gyorsan, az autók lassan haladnak a Nagy-Küküllő mentén

Látványosan haladt az elmúlt egy hónapban a kivitelező a 137-es megyei út felújításával: egyebek mellett hidakat bontottak el, ugyanakkor több helyszínen kiszélesítették az utat; az átereszek cseréje is megtörtént. A fejlesztések miatt azonban lassan halad a forgalom, több szakaszon a munkások irányítják a közlekedést.

Fülöp-Székely Botond

2024. május 10., 18:352024. május 10., 18:35

Fotó: László Ildikó

Fülöp-Székely Botond

2024. május 10., 18:352024. május 10., 18:35

Ritkán látni ilyen gyorsan zajló fejlesztést Hargita megyében, mint ami a Nagy-Küküllő menti 137-es úton zajlik:

napok alatt földbe kerülnek az átereszek, rövid időn belül bontják el a hidakat, épülnek a támfalak és az út megszélesítésével is jó ütemben halad a kivitelező.

Fotó: László Ildikó

Székelyudvarhelyről Székelykeresztúr irányába haladva egyértelműen látszik, hogy gőzerővel dolgoznak a munkagépekkel, nem igazán találkoztunk az út szélén lazító munkásokkal. A munkának meg is van az eredménye, hiszen

jócskán haladtak a támfal építésével, illetve az út kiszélesítésével Felsőboldogfalva határában, Bikafalva után pedig már útlezárás útlezárást követett a kivitelezés miatt.

Megépült a póthíd is utóbbi település határában, ahol egy sávon közlekedhettek az autósok a helyszínen dolgozók irányításával. Bögöz központjában is hasonló volt a helyzet:

elbontották a régi átkelőt, de már el is kezdődött az új megépítése.

Itt is ideiglenes átkelőn haladt a forgalom. A településről kiérve az út szélesítése zajlott, majd Décsfalvától Betfalváig több apró akadály szegélyezte az utat:

egy elterelő úton is át kellett jutni Nagygalambfalva határában.

A következő nagyobb munkálat Betfalva és Székelykeresztúr között zajlott, ahol új híd épül. Itt is csak póthídon lehetett közlekedni, a jelzőlámpa fényjelzését követve.

Összességében szinte egy óra kellett, amíg Székelyudvarhelyről eljutottunk Székelykeresztúrra.

Óvatosan kell közlekedni

A beruházás ellenőrzése és a közlekedési viszonyok megfigyelése miatt gyakran közlekedik a Nagy-Küküllő mentén Bíró Barna Botond, a munkálatokat megrendelő Hargita Megye Tanácsának alelnöke.

Nem lehet és nem is érdemes sietni, hiszen egy előre nem látott akadály miatt könnyen baleset történhet”

– magyarázta Bíró.

Mint részletezte, voltak már elakadások az úton megépült póthidaknál, ezért

arra kéri a sofőröket, hogy tartsák be a 7,5 tonnás súlykorlátozást.

Ha valakinek mégis célirányosan egyik érintett településre kell nagyobb mennyiségű építkezési anyagot vagy éppen fát szállítania, akkor kérjen engedélyt a megyei tanácstól. Kollégáik ugyanis pontosan tudják, hogy melyek azok a járművek, amelyekkel át lehet jutni az ideiglenes átkelőkön. „A rendőrségtől egyébként azt kértük, hogy fokozottan figyeljenek oda a súlykorlátozás betartására” – tette hozzá.

Bár egyelőre úgy látja, hogy jól halad a kivitelező, egyelőre nem szeretné elszólni magát, hiszen más munkálatoknál már voltak negatív tapasztalataik.

Mi azt kértük az építőcég vezetőitől, hogy a lehetőségeiket figyelembe véve minél gyorsabban haladjanak, hiszen így mi is hamarabb tudjuk lehívni a megpályázott pénzeket a fejlesztési minisztériumtól. Az élet nem állt le a felújítás alatt lévő úton, csupán lelassult”

– jelentette ki Bíró Barna Botond.

A projektről

Összesen 140 millió lejre pályázott Hargita Megye Tanácsa az Anghel Saligny-programban a Székelyudvarhelyt és Székelykeresztúrt összekötő 137-es megyei út teljes modernizálása érdekében. Az említett összeghez további 20 millió lejt kell önrészként biztosítsanak. Összességében

21,2 kilométernyi út korszerűsítéséről van szó, amelynek kivitelezését egy besztercei-ukrán konzorcium és alvállalkozói végzik.

Érdemes tudni, hogy a megyei út felújítása során kerékpárutat alakítanak ki az út teljes hosszában, amelyet zöldövezettel választanak el az útfelülettől a településeken kívül eső részeken. Mindemellett az autósokat lassításra kényszerítő járdaszigeteket is elhelyeznek a települések bejáratainál. Összességében négy hidat építenek újjá és további ötöt korszerűsítenek, a falvakban pedig fedett sáncokat alakítanak ki és járda is épül.