Felháborodást okozott a hídjavítás Szentegyházán

Elterelték a forgalmat a 132-es megyei úton, Szentegyháza központjának közelében egy híd újjáépítése miatt, ám az intézkedés igencsak kellemetlenül érintette az Ifjúság és a Strand utcák lakóit – avatott be az ott lakók problémájába Simó Imre, aki maga is az érintettek közé tartozik. Mint mondta, az Ifjúság utcában közlekedő autók hatalmas port kavarnak, ráadásul néhány sofőr be sem tartja a sebességkorlátozásra vonatkozó szabályokat, veszélyeztetve az ott lakók épségét. A gondokat fokozza, hogy a súlykorlátozás ellenére nyerges vontatók is közlekednek az úton – ezt a helyszínen tartózkodásunk idején mi is tapasztaltuk –, és a terhelés miatt néhol süllyedni kezdett az út, továbbá a sáncok is megrongálódtak.

Az Ifjúság utcában egy éve salakozták le az utat kalákában, a polgármesteri hivatal segítségével, de ezt is lenyomták az autók, ezért attól tartanak, hogy egy kiadós eső következtében hatalmas sár lesz a környéken – fejezte ki aggodalmát Finta László, Ifjúság utcai lakó. A szintén ott lakó Mihály Ágostont a felgyűlt por zavarja leginkább, ami miatt a lakásokban már nem lehet szellőztetni. „Nemrég fóliaházat alakítottunk ki az udvarunkon, hogy fiaim közül legalább az egyiknek ne kelljen külföldön dolgoznia. A nagy hőség miatt ott is ki kellene szellőztetni, a por viszont rátelepszik a növényekre” – fakadt ki. Simó József ugyanakkor a megnövekedett terhelést is kifogásolja, állítása szerint „mozog a föld”, így a házak fala is megrepedhet. A lakók ugyanakkor azt sem értik, hogy bár két utcán terelték el a forgalmat, egyiket sem tették egyirányúvá.

Kommunikációhiány

„Nem csak a polgármesteri hivatal feladata megoldást találni a felmerült problémákra, hiszen a munkálatok úgy kezdődtek el, hogy arról tájékoztatást sem kaptunk a Hargita megyei tanácstól” – nyilatkozta portálunknak Molnár Tibor, Szentegyháza alpolgármestere, hozzátéve, szóban ugyan voltak egyeztetések, de konkrét döntés nem született, a beszélgetésekről pedig nincs írásos dokumentum a birtokukban. Mint mondta, a forgalom eltereléséből származó egyik fő probléma az, hogy a közelmúltban ivóvíz- és szennyvízvezetékeket fektettek le az Ifjúság utcában, így a laza talaj – amely a terhelés miatt meg is süllyedt, és a fokozott igénybevétel miatt már csőtörésre is volt példa. Az említett munkálatokat még nem vette át a polgármesteri hivatal, melynek munkatársai videofelvételeket is készítettek a vezetékek földbe helyezése előtti időszakban. Kikötötték, hogy ugyanolyan állapotba kell visszaállítani az utat, így vélhetően pluszköltségekkel kell számolnia a kivitelezőnek.

„Megértem, hogy a megyéhez tartozik az út, de Szentegyháza adminisztratív területén belül nem lehet úgy intézkedni, ahogy ők akarnak” – fakadt ki az elöljáró, akitől megtudtuk, átiratban kérték a megye vezetőségétől, hogy bocsássák rendelkezésükre a 132-es út feljavítását célzó terveket, a határidőket és a technikai munkálatokat célzó dokumentumokat. „Nem kommunikálnak a helységvezetőkkel. Korábban megkérdeztük, mennyi időt fognak dolgozni ezzel a híddal. A válasz az volt, hogy harminc napot, nem sokkal később pedig negyvenötöt mondtak, majd ezt is két hónapra javították. Arra a kérdésre, hogy az utóbbi időpont legalább biztos-e, azt felelték, hogy a tervek október-novemberig szólnak” – nyilatkozta szerkesztőségünknek Rusz Sándor, Szentegyháza polgármestere.

Megkérdőjelezik a hídbontást

Száz évig is használható lett volna a híd, ezért kár volt elbontani – véli az alpolgármester, hozzátéve, hogy tudomása szerint ezt a munkálatokat kivitelező cég is hasonlóan gondolja, ahogyan a közelben lakók többsége is. „Az építendő, fémszerkezetű átkelőre pedig harminc év garanciát vállalnak” – tudatja Molnár Tibor, akitől azt is megtudtuk, a városvezetők már hosszabb ideje vitáztak a megyei tanáccsal a híd megmentéséért, azonban az utóbbiak által készíttetett szakvélemény szükségesnek ítélte a bontást.

A konfliktus a héten már addig fajult, hogy pár órára leállították a munkálatokat az Ifjúság utca lakói, követelve, hogy a kivitelezők építsenek egy ideiglenes átkelőt a bontás alatt lévő híd mellé, hogy ne kelljen majd a házaik közelében lévő útra terelni a forgalmat. A hivatal munkatársai is jelen voltak a rögtönzött tüntetésen, ahol az utca lakói egy közel ötven személy által aláírt nyilatkozatot adtak át nekik követelésük megerősítéseként. Ennek nyomán a hivatal, egyeztetve a kivitelezővel, úgy döntött, saját költségükön építik meg a kért átkelőt, mivel a megyétől senkit nem értek el az ügyben. Az alpolgármester reményei szerint már a hét végére elkészülhet az átkelő – információink szerint csütörtökön már ki is próbálták. „Végül is jobb, ha nem akadályozzuk a kivitelezőt, inkább kompromisszumokra törekszünk, hiszen még a végén nem készülnek el időben a munkával, és nyakunkon marad a félkész híd” – fogalmazott az alpolgármester.

Újabb utca van veszélyben?

A régi vasüzem közelében is van egy híd, ahol hamarosan szintén dolgoznának a kivitelezők. Az eltereléssel ott is gondok lehetnek, ugyanis az illetékesek a Múzeum utcába irányítanák a forgalmat, amely szintén szűk és alacsony teherbírású – magyarázta Rusz Sándor, aki úgy véli, létezne erre jobb megoldás: a vasüzem udvarán is átjárhatna a forgalom, ott pedig nem zavarnának egyetlen lakót sem az autók. Kijelentette, a polgármesteri hivatal levelet küldött a megye vezetőségéhez, melyben közölték, ha ebben az esetben is önkényesen döntenek, meg fogják gátolni a munkálatok folytatását. 

Borboly: a hidat márpedig le kell bontani

Az ügyben szerda óta kerestük a megyei önkormányzat illetékeseit, csütörtökön, késő délután érkezett válasz Borboly Csabától. Mint a megyeitanács-elnök közölte, csütörtökön Szentegyházán rendkívüli tanácsülésen egyeztettek a helyi vezetőkkel. Borboly rámutatott, május 14-én gyűlést tartottak a megyeházán, ahová elhívták a 132-es megyei út menti települések polgármestereit, illetve a kivitelező és tervező cégek képviselőit, ezen pedig „jelen volt Szentegyháza alpolgármestere is”. „A teljes projektről még 2009-ben tájékoztattuk az érintett települések vezetőit, sőt lakossági tájékoztatókat is szerveztünk. Akkor a városnak is rá kellett bólintania a tervre, ugyanis másképp nem kezdhettük volna el a beruházást” – emlékezett vissza a megyei önkormányzat elnöke. 

Ami pedig a Strand és Ifjúság utcák terhelését illeti, a megyei önkormányzat „a projektből nem tudja finanszírozni a helyreállítást, hiszen azt nem tartalmazza a terv. Amúgy a kivitelező felelőssége a forgalom elterelése, így oldotta meg, amit a rendőrség jóváhagyott. Munkatársaim szerint az elterelést meg lehetett volna oldani úgy, hogy felfelé az egyik utcán, lefelé pedig a másik utcán, azaz a menetirány szerinti jobb oldali utcában haladjon az elterelt forgalom” – így Borboly, aki szerint az általa vázolt megoldással elkerülhető lett volna a konfliktus. Az ivóvíz- és szennyvízvezetékekkel kapcsolatban elmondta, tudomása szerint kijavították a megrepedt csöveket, ugyanakkor az építkezési engedélyhez szükséges bizonylatokban megjelölték a kivitelezőnek a munkálatok területén a vezetékek nyomvonalát. 

„A híd lebontására természetesen szükség volt a szakértők szerint, hiszen másképp nem fogtunk volna neki. Az ezt igazoló dokumentum tanulmányozható bárki által, kikérhető írásban a vonatkozó törvény alapján” – magyarázta a megyeitanács-elnök, hozzátéve, hogy a következő szentegyházi híd munkálatai kapcsán a polgármestertől azt az ígéretet kapta, tárgyal a vasüzem tulajdonosával, hogy megengedjék az elterelt gépjárműforgalom gyárudvaron történő áthaladását. „Úgy gondolom, politikai, és nem szakmai okai vannak ennek a mesterségesen gerjesztett vitának” – fejezte ki véleményét az üggyel kapcsolatban Borboly Csaba, aki sajnálatosnak tartja a kialakult helyzetet.