
Fotó: Mihály Alpár
Napok kérdése, hogy Afrikába érjen az a két erdélyi fiatalember, akik október elsején indultak útnak robogóikkal, hogy Európát átszelve meghódítsák a Szahara dűnéit és eljussanak Dakarba. Nem mindennapi expedíciójukról nekünk is beszámoltak.
2025. október 09., 21:022025. október 09., 21:02
Hideg, esős időben indult útnak a székelyudvarhelyi Mihály Alpár és a szatmárnémeti Bertici Attila, hogy a mindössze 12 lóerős SYM ADX-125-ös robogóikkal Európán, majd a Szahara dűnéin átkelve bevegyék Szenegál fővárosát, Dakart. Nem mindennapi kalandjuk október 1-jén kezdődött, azóta a kalandorok már napsütéses Spanyolországban járnak.

Két erdélyi kalandor, a székelyudvarhelyi Mihály Alpár és a szatmárnémeti Bertici Attila különleges kalandra adták a fejüket: 30 nap, 12 ország és 12 ezer kilométer vár rájuk, hogy elérjék Dakar városát, robogóval. A Székelyhon végigköveti útjukat.
Mihály Alpár beszámolójából kiderül, hogy az egyik legfontosabb kellékük utazásuk során a megfelelő ruházat, ugyanis itthon esős és igen hideg időjárás búcsúztatta őket, amely Magyarországon és Szlovéniában is kitartott.
Fotó: Mihály Alpár
Nem is csoda hát, hogy több rétegnyi öltözetre vették rá a vízálló speciális ruháikat, ami egyben a szél ellen is óvta őket. Olaszországban, Monakóban, Franciaországban és Spanyolországban már kegyesebb volt hozzájuk az időjárás hőmérséklet tekintetében, de a széllel így is meg kellett küzdeniük, ami robogón nem volt egyszerű. A kalandorok egyik elve, hogy
amennyiben az nem jelent több órányi kitérőt, de a Barcelonáig tartó több mint 700 kilométeres szakaszon például elkerülhetetlen volt az autópályán való utazás.
Időnként erős széllökések is nehezítették az útjukat, és előfordult, hogy a 70 kilométer/órás szél miatt inkább a nemzeti utakat választották autópálya helyett, de a fiúk így sem hátráltak meg és tartották a célirányt.
Fotó: Mihály Alpár
Volt, hogy önkéntelenül, a navigáció miatt tettek kisebb kitérőt, máskor maguk iktatattak be programokat, Olaszországban például autómúzeumot látogattak, de Monakóban is megcsodálták a luxust, Franciaországban pedig a Saint-Tropez-i csendőrséget, ahol Louis de Funès forgatta legendás filmjeit. Mindezt vlogjaikban is ismertetik követőikkel.
Ha valaki a déli kontinensre utazna, fontos tudnia, milyen gyógyszerekre van szükség. Alpárnak és Attilának a malária ellen kell felkészülniük, így már Európában elkezdték szedni a megfelelő gyógyszert, amit még az utazás során is, és bizonyos ideig itthon is folytatniuk kell.
Ugyanakkor beszámolóikból az is kiderül, hogy
A napokban például aggasztó hírek érkeztek Marokkóból, ahol zavargások törtek ki. Alpár elmondása szerint azóta már rendeződni látszik a helyzet, és egyelőre nincs okuk az aggodalomra, de mindenképp figyelik a híreket.
Fotó: Mihály Alpár
Telefonbeszélgetésünkkor is éppen autópályán robogott a két kalandor, akik terveik szerint kisebb pihenő után, a hét végén vagy a jövő hét elején a Gibraltári-szoroson keresztül jutnak majd el Marokkóba.
Egy biztos: már az európai szakasz sem a kényelemről, hanem a kitartásról, a határok feszegetéséről, a közös álom megvalósításáról szólt, és ez az afrikai szakaszon sem lesz másként.
Tapasztalt világutazók
Bertici Attila neve sokaknak ismerősen csenghet: a szatmárnémeti fiatalember több mint 25 országot járt már be, köztük az Egyesült Államokat, Oroszországot, Mongóliát, Kirgizisztánt és Szenegált is.
Mihály Alpár szintén rutinos kalandor, aki kameráján keresztül ezúttal is elhozza a nézőknek azt az extrém kihívást, amire vállalkoztak: két robogóval, ketten a Szaharában.
Közösségi média oldalaikra is érdemes rákattintani, mert sok érdekességet osztanak meg nézőikkel napról napra, de a Székelyhon is beszámolunk kalandjaikról. Attila vlogjait ide kattintva követheti, Alpár videóit pedig ide kattintva nézheti meg.
Székelyudvarhelyen nyitja meg november 6-án első romániai boltját a ShockPrice lengyel kiskereskedelmi lánc – írja az economica.net beszámolója nyomán az MTI.
Kivizsgálták a Nagy-Küküllő székelyudvarhelyi szakaszán végzett fakivágásokat, miután egy helybéli olvasó jelezte, hogy több tucat idős fát vágtak ki a mederszabályozási munkálatok során. A megkeresett hatóságok szerint nem történt törvénytelenség.
Kigyulladt egy szeméttároló Székelyudvarhelyen csütörtök este az Ifjúság utcában, egy autó is megrongálódott, rendőrségi nyomozás indult.
Egy, a központi zónában zajló építkezési helyszínen megsérült az egyik elektromos vezeték, ami a szolgáltatás kimaradását okozza majdnem az egész városban.
Újabb harminc nappal, november 6-tól december 5-ig meghosszabbították a vészhelyzetet Parajdon, mivel még nem végezték el a bányakatasztrófa sújtotta terület biztonságossá tételéhez szükséges munkálatokat.
Székelyudvarhely központjától néhányszáz méterre kóborolt az a visszajáró medve, amelyet kedd este lőttek ki. Az alpolgármester szerint az állat tömbházak között is megfordult, és emberekkel találkozott.
Újra Székelyudvarhelyre érkeznek a budapesti Semmelweis Egyetem Pető András Karának konduktorai, akik gyermekek és felnőttek állapotfelmérését és fejlesztését végzik november folyamán.
Noha a Bikafalva és Székelypetek, valamint a Homoródszentpál és Kovászna megye határa közötti részen már örülhetnek az első réteg új aszfaltnak, ugyanez nem igaz a Homoródszentpál és Kányád közötti részen, ahol nem sokat dolgozott a kivitelező.
Magyari Tekla Házam könnye című kötetét mutatják be november 5-én, csütörtökön 18 órától Székelyudvarhelyen.
Minden Kányád községhez tartozó településen zajlanak utcafelújítások, mostanra pedig egyetlen helyszín sem maradt, ahol ne terítették volna le legalább az alapréteg aszfaltot. A beruházást azonban jó eséllyel csak jövőre sikerül lezárni.
szóljon hozzá!