Nem szentírás a buszmenetrend?

„Jó lenne, ha újraindítanák az Udvarhely–Szejke közötti buszjáratot, mert itt a strandszezon, és nincs mindenkinek autója. Amúgy miért nem egyezik a városi buszjáratok útvonala a buszmegállókban kifüggesztett menetrenddel? A Tábor-negyedi Horizont előtt például elméletileg két busznak kellene rendszeresen megállnia, de a sofőr azt mondta, hogy az egyik már két éve nem kanyarodik fel. Most akkor hogy is van ez? A város hány pontján várnak hiába az utasok a városi buszra?” – ezzel a panasszal fordult szerkesztőségünkhöz egyik olvasónk.

Megkeresésünkre Nagy Zsolt, a Bálint Trans Kft. székelyudvarhelyi kirendeltségének vezetője elmondta, a menetrendváltozás akkor következett be, amikor mindössze egyéves működés után megszüntették a 6-os számú, Szombatfalva végéig közlekedő járatot, ugyanis semmi értelmét nem látták fenntartani. Mint elmondta, Udvarhely Szejkefürdő felőli kijáratáig csupán néhány rendszeres utasuk volt. Tapasztalataik szerint a legtöbb ott lakó autóval közlekedik, és ezért nem is tervezik a járat újbóli működtetését.

A 6-os járat megszűnésével törlődött annak teljes programja, de a kettes és négyes busz útvonalán nem történt változás, azok továbbra is óránként közlekednek, reggel öttől este fél tizenegyig – ismertette Nagy Zsolt kérdésünkre, hogy reális-e még a buszmegállókban kifüggesztett menetrend. Hozzáfűzte, ez nem lesz másképp a nyári szünidő alatt sem, a vállalat három kis és két nagy autóbusza változatlanul közlekedni fog. A nagy autóbuszok a forgalmasabb időszakokban, vagyis reggel öt és kilenc, illetve délután egy és fél öt között szállítanak utasokat, a fennmaradó időben a kisebb járművek lesznek „szolgálatban”. Az illetékes meglátása szerint a nyári vakációban, többnyire derűs időben nagyon kevesen közlekednek busszal, hiszen Udvarhelyen kicsik a távolságok, és az emberek kellemesen elsétálhatnak úti céljukhoz. Ezenkívül csúcsforgalomban előfordulhat, hogy gyalog gyorsabban elérnek például a II. Rákóczi Ferenc utcából a Márton Áron térre, mint ha a járműre várnának – mutatott rá Nagy Zsolt.

Mint azt már korábban megírtuk, a Bálint Trans Kft. a polgármesteri hivatallal a városközi tömegközlekedésre kötött szerződést. A közbeszerzési eljárás már folyamatban van, néhány hét múlva kiírják a licitet, melynek során bármely buszvállalat pályázhat a városi tömegszállításra – tudtuk meg Bálint Attilától, a polgármesteri hivatal sajtószóvivőjétől. Mint kiderült, a tervek szerint őszre már el is döntenék, ki működtesse jövőtől az udvarhelyi járatokat – a szerződésben kérni fogják a korábbi hatos járat visszaállítását és az útvonal kibővítését is. A szóvivő hozzátette, a menetrendet a buszvállalat illetékesei függesztik ki a megállókba, a hivatal azonban egyeztetni fog velük ezek aktualizálása érdekében.