Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

11:46

Maros megyéből indult, és most Európa legkeresettebb bűnözői közül is kiemelkedik: jutalmat adnak érte

11:39

Közvitán a közigazgatási reform: több milliárd lejjel csökkenhetnek az állami kiadások

11:17

Ami stabilan magas ebben az országban: infláció

11:15

Közlekedési kihágások Hargita megyében: ittas sofőr Gyergyószentmiklóson, bejegyzetlen gépjármű Csíkszeredában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találtak egy fiatalembert egy vendéglő padlásterében

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

Közel 550 sofőr jogosítvány nélkül kezdi a hetet

Marosvásárhelyi fiatal sofőr balesetén ámulnak: rácsúszott autójával egy panzió tetejére – videóval

Megemelt adók, avagy itt mindenki megbolondult?

Rohamosan emelkednek az állami költségvetési intézmények tartozásai

Több területen is látványos az előrelépés a csíkszeredai kórházban

Négy év letöltendőre ítélték a halálos balesetet okozó volt minisztert

A Déli-sarkot is elérte a petrozsényi hegymászó

Rendesen megjavítanák az évek óta rongálódó országútrészt

Minél előbb szükség lenne a megrongálódott útszakasz helyreállítására

Fotó: Veres Nándor

Beavatkozásra van szükség a 13A jelzésű országút egy szakaszán Csíkszereda és Szentegyháza között, hogy megállítsák a további omlást – a másfél kilométeres útszakaszt támfalakkal vagy betoncölöpökkel támogatnák meg, és a rongálást okozó csapadékvíz elvezetését is biztosítani kell.

Kovács Attila

2017. április 07., 11:422017. április 07., 11:42

2017. április 07., 12:222017. április 07., 12:22

A beszivárgó víz miatt megrongálódott az úttest alapozása és szerkezete – ez derül ki abból a dokumentációból, amelyet a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) alárendeltségébe tartozó Brassói Regionális Út- és Hídügyi Igazgatóság nyújtott be a Hargita Megyei Környezetvédelmi Ügynökséghez a helyreállítási munkálatokhoz szükséges környezetvédelmi beleegyezés kibocsátása érdekében.

Csíkszereda irányából közlekedve a volt Anna vendéglő és az utászház után kezdődő másfél kilométeres útszakaszról van szó,

ahol az útpadka és az utóbbi időben már az úttest is omlik, süllyed, így utóbbi egyes helyeken egy méterrel is keskenyebb a korábbi szélességnél.

Átfolyik a víz

Közel öt éve kezdődött a jelenség, az országos útügy Hargita megyei kirendeltsége igényelte is az útalap és útpadka megerősítéséhez szükséges pénzt,

de mindeddig csak annyi történt, hogy útjavításokra, sebességkorlátozásra figyelmeztető táblákat helyeztek ki.

A munkálatok terve most készül, a környezetvédelmi beleegyezés kibocsátására benyújtott dokumentációba néztünk bele. Ebből kitűnik, hogy az útalapba beszivárgó és azon átfolyó csapadékvíz rongálta meg az útpadkát, és eredményezte azokat a földcsuszamlásokat, amelyek miatt az beomlott – ehhez hozzájárult a sűrű gépjármű-forgalom is.

Fotó: Veres Nándor

A szakértői vizsgálat megállapította, hogy az útalapban elhelyezett betongerendák a beszivárgó víz és a forgalom terhelése miatt megrepedeztek, ami az útszerkezet további károsodásához vezet.

Támfalépítés is lehet

Az útszerkezet és útpadka megerősítéséhez

mélységi csapadékvíz-elvezetést és vízelvezető sáncok kialakítását, egy tönkrement híd helyreállítását és az esővíz-elvezető rendszer megfelelő karbantartását irányozták elő.

A megsüllyedt, beomlott útpadka, illetve az útszerkezet megerősítésére pedig két megoldást javasoltak: egy folyamatos beton támfal építését, vagy vasbeton gerendákkal összekapcsolt betoncölöpökkel történő megerősítést.

A beruházás időpontjáról még nincs információ, erre a kiviteli terv elkészülte után kerülhet sor.