Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:38

Idén is felbőgnek a raliautó motorok Kommandón és környékén

21:19

Simán verte a Brassó a galaciakat a román hokibajnokságban

21:08

Rengeteget rontottak, mégis behúzták a győzelmet a vásárhelyi futsalosok

20:33

Kegyetlenül meggyilkolt egy 63 éves nőt és 27 éves fiát az otthonukban, majd ételt melegített magának

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Kegyetlenül meggyilkolt egy 63 éves nőt és 27 éves fiát az otthonukban, majd ételt melegített magának

Létezhetetlen, mégis igaz: egy magánszemély 620 ezer lejjel tartozik a városnak

Holtan találtak két tinédzsert

Tűz pusztít egy székelyudvarhelyi autóműhelyben

Filmek által inspirált nevek az anyakönyvi hivatalban

Még nem használják, de már feltörték a digitális hulladékgyűjtő konténereket

A pénzügyminisztérium államtitkárává nevezték ki Ráduly Róbertet

Tánczos Barna: mindenkinek ajánlom az adómentes államkötvényeket, amelyek hétfőtől újra jegyezhetők

Mutatjuk a csíkszeredai vasúton átívelő gyalogos- és kerékpároshíd látványtervét

Létezhetetlen, mégis igaz: egy magánszemély 620 ezer lejjel tartozik a városnak

Rendesen megjavítanák az évek óta rongálódó országútrészt

Minél előbb szükség lenne a megrongálódott útszakasz helyreállítására

Fotó: Veres Nándor

Beavatkozásra van szükség a 13A jelzésű országút egy szakaszán Csíkszereda és Szentegyháza között, hogy megállítsák a további omlást – a másfél kilométeres útszakaszt támfalakkal vagy betoncölöpökkel támogatnák meg, és a rongálást okozó csapadékvíz elvezetését is biztosítani kell.

Kovács Attila

2017. április 07., 11:422017. április 07., 11:42

2017. április 07., 12:222017. április 07., 12:22

A beszivárgó víz miatt megrongálódott az úttest alapozása és szerkezete – ez derül ki abból a dokumentációból, amelyet a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) alárendeltségébe tartozó Brassói Regionális Út- és Hídügyi Igazgatóság nyújtott be a Hargita Megyei Környezetvédelmi Ügynökséghez a helyreállítási munkálatokhoz szükséges környezetvédelmi beleegyezés kibocsátása érdekében.

Csíkszereda irányából közlekedve a volt Anna vendéglő és az utászház után kezdődő másfél kilométeres útszakaszról van szó,

ahol az útpadka és az utóbbi időben már az úttest is omlik, süllyed, így utóbbi egyes helyeken egy méterrel is keskenyebb a korábbi szélességnél.

Átfolyik a víz

Közel öt éve kezdődött a jelenség, az országos útügy Hargita megyei kirendeltsége igényelte is az útalap és útpadka megerősítéséhez szükséges pénzt,

de mindeddig csak annyi történt, hogy útjavításokra, sebességkorlátozásra figyelmeztető táblákat helyeztek ki.

A munkálatok terve most készül, a környezetvédelmi beleegyezés kibocsátására benyújtott dokumentációba néztünk bele. Ebből kitűnik, hogy az útalapba beszivárgó és azon átfolyó csapadékvíz rongálta meg az útpadkát, és eredményezte azokat a földcsuszamlásokat, amelyek miatt az beomlott – ehhez hozzájárult a sűrű gépjármű-forgalom is.

Fotó: Veres Nándor

A szakértői vizsgálat megállapította, hogy az útalapban elhelyezett betongerendák a beszivárgó víz és a forgalom terhelése miatt megrepedeztek, ami az útszerkezet további károsodásához vezet.

Támfalépítés is lehet

Az útszerkezet és útpadka megerősítéséhez

mélységi csapadékvíz-elvezetést és vízelvezető sáncok kialakítását, egy tönkrement híd helyreállítását és az esővíz-elvezető rendszer megfelelő karbantartását irányozták elő.

A megsüllyedt, beomlott útpadka, illetve az útszerkezet megerősítésére pedig két megoldást javasoltak: egy folyamatos beton támfal építését, vagy vasbeton gerendákkal összekapcsolt betoncölöpökkel történő megerősítést.

A beruházás időpontjáról még nincs információ, erre a kiviteli terv elkészülte után kerülhet sor.

Hargita megye