Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:37

Luca Niculescu: várhatóan január elsejétől indexáljuk a nyugdíjakat

21:15

Visszatért a Fitódban járó medve, Parajdon is láttak egyet

21:10

Fekete Péntek: okosabbnak kell lenni, mint a kereskedők

21:01

Két győzelemmel tért haza Eperjesről a GYHK U20-as csapata

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Két településen láttak medvét a hétvégén

Megtalálták a Málnásfürdőről eltűnt kiskorút – frissítve

Több megyére is kiterjesztették a légi riasztást Romániában, lezárták Iași megye légterét

Szám szerint 429: megvannak az összevonásra kijelölt községek

Előzetesben marad a csíkdánfalvi halálos gázolás elkövetője

Zöld utat kapott a Dracula Park Transylvania, megvan az építkezési engedély

Szemétdíj: szinte vakon repülünk

Hálapénzkérés a székelyföldi kórházakban: jelentős különbségeket mutatnak a betegek visszajelzései

Kamerákkal és bírságokkal vennék elejét az illegális szemétlerakásnak Csíkszeredában

Vadállatnak nézhette a nőt, halálos lövést adott le rá egy férfi

Reményteljes határidő a Marosvásárhely és Kolozsvár közötti teljes autópálya-szakaszra

Maroskecénél évek óta semmi előrelépés nem történt pályaügyben. Archív

Fotó: Haáz Vince

Csaknem 16 kilométernyi autópálya-szakasz hiányzik Maros és Kolozs megye között ahhoz, hogy megszakítás nélkül lehessen Marosvásárhelyről Kolozsvárig közlekedni. A hiányzó szakasz építőjét január utolsó napján jelentették be.

Simon Virág

2022. február 01., 20:212022. február 01., 20:21

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A Maroskece–Aranyosgyéres közötti 15,7 kilométernyi pályaszakaszt 2016-ban kezdte el építeni a Straco cég, amely 279,74 millió lejes ajánlattal nyerte meg a versenytárgyalást.

A munkálatok már a kezdéskor sem haladtak az ütemtervnek megfelelően.

A később megkezdett Maros megyei pályaszakaszok egy ideje elkészültek, sőt közlekedni is lehet rajtuk, de a Straco nem haladt az elvállalt résszel.

A céggel tavaly bontottak szerződést, akkor a 2016-ban elkezdett munkálatok 38 százaléka volt meg.

Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter hétfőn este közösségi oldalán jelentette be, hogy kiválasztották az építtetőt a 15,7 kilométeres pályaszakaszra. Egy román–spanyol cég, a Drum Asfalt–Trameco csoport nyerte meg a Maroskece–Aranyosgyéres közötti, 363,79 millió lej értékű munkálatot.

A nyertes cégnek 3 hónapja van a tervezésre és 18 hónap a kivitelezésre.

A munkátokat uniós pénzalapokból fizetik ki. „Ha nem lesz óvás, és a szerződést idejében meg tudjuk kötni, akkor 2023 végén már Marosvásárhely–Kolozsvár között, a százkilométeres szakaszon végig pályán közlekedhetünk” – írta közösség oldalán Sorin Grindeanu.

Üröm az örömben, hogy a nyertes román–spanyol cégnek komoly gondjai vannak egy másik munkatelepen,

az A3 autópálya Bisztraterebes–Bihar közötti, 28,5 kilométer hosszú szakaszán. Ott a szerződést 2020 júniusában kötötték meg, és 2021 tavaszán kellett volna elkezdődjenek a munkálatok. De a kivitelező, a Drum Asfalt–Trameco cég vezette konzorcium az eredeti kivitelezési szerződés költségvetésének negyvenszázalékos növelését kérte.

A 120 millió lejes többletköltséggel járó műszaki tervet azonban a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Vállalat (CNAIR) visszadobta, mondván, hogy az nem felel meg a törvényes előírásoknak. Tavaly októberben már felmerült, hogy szerződést bontanak a román–spanyol céggel, de erre egyelőre nem került sor.