Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

15:23

Oana Gheorghiu: A TAROM adóssága meghaladja a teljes vagyonát

15:19

Kovászna megyére is érvényes a most kiadott árvízriasztás

15:03

Szerdán is erősödött a lej

14:48

Az APIA támogatást is befolyásolhatja a kiskérődzők pestise

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

A polgármesternek is futnia kellett, amikor rájuk rontott a medve

Tengeri drón robbant fel a konstancai kikötőnél – videóval

Nem sikerült megmenteni a motoros életét a vasárnapi baleset után

Kitartóan küzdött az igazáért, és sikerült érvénytelenítenie a gyorshajtási bírságot a száguldó sofőrnek

Mentőhelikoptert hívtak a Sikaszó közelében balesetet szenvedett biciklishez

Magyar Péter: mindenki magyar, aki magyarnak vallja magát

Oroszországot teszi felelőssé Nicușor Dan a konstancai kikötőben felrobbant ukrán drón miatt

A polgármesternek is futnia kellett, amikor rájuk rontott a medve

Folk & Roll Víkend névvel tartanak minifesztivált Gyergyószentmiklóson

Megszüntették Barti Tihamér hatósági felügyeletét

Öt cég is megépítené az Alfalu és Ditró közötti autópálya-szakaszt

Fotó: Sorin Grindeanu Facebook oldala

Öt jelentkező is benyújtotta pályázatát az A8-as autópálya Gyergyóalfalu-Gyergyóditró közötti szakaszának megépítésére. A nyertesnek három év áll rendelkezésre a tervezésre és a kivitelezésre.

Gergely Imre

2024. december 19., 13:142024. december 19., 13:14

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A 14,4 kilométeres szakasz tervezési és kivitelezési munkáira romániai és török építőipari vállalatok jelentkeztek – jelentette be Sorin Grindeanu közlekedési miniszter.

A közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR) által meghirdetett kivitelezési szerződés maximális értéke 1,2 milliárd lej (áfa nélkül).

A munkálatokra 34 hónapja lesz a pályázatot elnyerő társaságnak: ebből 10 hónapot a tervezésre, 24 hónapot pedig a kivitelezésre szánnak.

Az útvonal 21 hidat és viaduktot is magába foglal, ezek közül három az állatok áthaladását biztosító ökológiai folyosó (ecoduct). Épül egy közlekedési csomópont Alfalu területén, és két szolgáltatóhely, amelyek üzleteket, benzinkutakat és 12 elektromosjárműtöltő-állomást tartalmaznak.

Képünk illusztráció

Fotó: Haáz Vince

A projekt tartalmazza egy ideiglenes csatlakozási pont kiépítését is a szintén megépítendő Ditró–Gerinces szakaszhoz,

amely lehetővé teszi annak önálló működését. A Marosvásárhelyt Tg. Neamț-al, azaz Erdélyt Moldvával összekötő autópálya hegyi szakaszának megépítése négy szakaszra bontva történik,

1. Sóvárad – Gyergyóalfalu (32,4 km),
2. Gyergyóalfalu – Gyergyóditró (14,4 km),
3. Gyergyóditró – Gerinces (Grințieș) (37,9 km)
és Gerinces – Pipirig (31,5 km).

Fotó: Haáz Vince

Amint arról már beszámoltunk, ezek közül az elsőre egy jelentkező konzorcium, azaz a SA&PE Construct Társulás Kft. – Tehnostrade Kft. – Spedition UMB Kft. és a Bosznia-Hercegovina-i Euro Asfalt (Bosznia és Hercegovina) nyújtott be ajánlatot. Esedékes még az ajánlatokat tartalmazó borítékok felbontása a Ditró – Gerinces szakaszra. A negyedik szakaszra vonatkozóan pedig 2025. január 15. az ajánlatok benyújtásának határideje.

A CNIR-t azzal a céllal hozták létre, hogy külön hatóság irányítsa a tervezett sztrádaépítéseket, a közúti infrastruktúrát és sztrádahálózatot kezelő országos társaságnak (CNAIR) pedig a már meglévő hálózat ügykezelői szerepét szánnák a jövőben, ám egyelőre összemosódnak a hatáskörök és teendők.

Gyergyószék