Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

09:28

Hajnali 4 fok Csíkban, miközben Európa retteg a hőségtől

09:05

Megint jön egy salátarendelet, és ez még keserűbb lesz

08:46

Földrengés volt ma reggel, amikor a legtöbben munkába készültek

08:32

„A családom mindkét ága erdélyi” – Vecsei H. Miklós hazatér, amikor Double Rise-ra jön

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Megrázó felvételt tettek közzé a két halálos áldozatot követelő ütközésről

Felbontaná a minisztérium azon orvosok szerződését, akik munkaidejükben a magánegészségügyben dolgoznak

Ha kiderül, hogy valaki most feltölti ivóvízzel a medencéjét...

185-tel mérték be a rendőrök a két fiatalt, akik menekülés közben a teljesen kiégett autóban vesztették életüket

Használjuk ki a napsütést, péntektől leszakad az ég

Mars helyett inkább tényeket

Kiszámolták, mennyivel csökkennének a nyugdíjak a megszorító intézkedések nyomán

Simion Marosvásárhelyen: az RMDSZ azt hazudta a magyaroknak, hogy félniük kell a románoktól

Hitellel kénytelenek kiegészíteni a csíkszeredai megyeháza felújításának költségvetését

Kezet rázott a NATO-csúcson Nicușor Dan és Donald Trump

Nem halad megfelelően az új elkerülőút tervezése

Csíkszeredát nyugati oldalon kerüli meg majd az új útvonal

Fotó: Pinti Attila

Nem siet a szaktárca a kifizetésekkel, emiatt késlekedik a Csíkszeredát, Csíkcsicsót és Madéfalvát is elkerülő új útvonal terveinek elkészítése. Noha két éve azt remélték, hogy idén már kész műszaki tervekkel rendelkezik a város, egyelőre még a megvalósíthatósági tanulmányt sem tudták elfogadni.

Kovács Attila

2024. október 14., 07:572024. október 14., 07:57

Nem gyümölcsöző Csíkszereda és a szállítási minisztérium együttműködése a várost elkerülni hivatott út tervezése kapcsán – ez állapítható meg az elmúlt két év történései alapján.

Noha az együttműködési megállapodást azért írták alá, hogy a város írja ki a közbeszerzést és irányítsa a folyamatot, a szaktárcának ezt „sikerült” jelentősen késleltetnie.

A közbeszerzési eljárást két évvel ezelőtt írták ki, meg is történt a szerződés aláírása a tervezővel, elkészült egy előtanulmány, de ennek ellenértékét a tervező a számla benyújtása után 8 hónappal kapta meg. Mindezt azért, mert a minisztérium nem engedte, hogy a város előfinanszírozza a dokumentációk elkészítését – tudtuk meg Korodi Attila polgármestertől.

A tervező haladna, az előtanulmány elkészült tavaly novemberben, kiállította a számlát, de a megállapodás szerint a minisztérium fizet a városnak, majd a város a cégnek, és a számla kifizetése 8 hónapot késett.

Ez azt jelenti, hogy a tervező nem tud dolgozni. Ha a várostól függött volna, és azt a rendszert alkalmazzuk, hogy egyszer kifizetjük, majd utána elszámolunk, a tervező haladna. Most el fog jutni egy újabb fázisig, ki fog állítani újra egy számlát,

a kérdés az, hogy a minisztérium megint hogy fogja lereagálni”

– magyarázta a városvezető, aki szerint az csőd, ahogy a kormányzat egy ilyen ügyet kezel, és ezt nem lehet gyorsítani, mert általános tendencia, minden kifizetés késik.

Hozzátette, azt szeretnék, hogy a megvalósíthatósági tanulmányt mihamarabb fogadják el, a különböző szakhatóságokhoz megérkeztek ennek az engedélyeztetési dokumentációi.

A tanulmányok és műszaki tervek költségének, 19 millió lejnek a 98 százalékát európai uniós finanszírozásból biztosítja a szaktárca.

A 16,9 kilométeres új útvonal az E578-as út leágazásaként Csíkszeredát nyugatról, Csicsót és Madéfalvát keletről megkerülve Csíkrákos előtt csatlakozik majd vissza az európai útba.

A nyomvonalon három vasúti felüljárót is terveztek, az elsőt Csíkszereda déli határán, az OMV töltőállomás és a város közötti szakaszon, ahol egy körforgalom is készül, majd Csíkcsicsóhoz közel egy másik felüljáróra van szükség, illetve Madéfalva közelében, ahol a Gyimesek felé tartó vasútvonal fölött kell áthaladni.

Csíkszeredában még egy körforgalom épül a Fürdő utcai kereszteződésnél, illetve a 13A jelzésű országúttal történő találkozásnál, egy másik a visszacsatlakozásnál, Madéfalva és Csíkrákos között.

Négy hidat is kell építeni a nyomvonalon a patakok fölött, ugyanakkor a taplocai elkerülő útnak is lesz csatlakozási pontja az új útvonalhoz az elképzelések szerint.

A beruházás költségeit, 150 millió eurót a Regionális Operatív Program biztosítja.

Csíkszék Csíkszereda