Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:50

Levin duplájával a Corona legyőzte a BJAHC-t

21:36

Két autó ütközött, ketten megsérültek

21:25

Egy gól nem volt elég a gyergyói sikerhez

21:14

Az Ágyúsok kiütötték az Acélbikákat

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Személyautó és motorkerékpár ütközött Csíkkozmáson

Nem diéta, hanem szokásváltás: így segít a tartós fogyásban a finomhangolás

Több száz liter gázolajat lopott, és sokáig azt hitte, megúszhatja, de tévedett

Hány rekord lesz még ma? A benzin után az euró is csúcsot döntött

Alkohol hatása alatt vezetett egy 33 éves nő Csíkszeredában, fennakadt a rendőri ellenőrzésen

„Nyugodjon meg, itt Románia van, nem Magyarország” – magyarul is odaszúrt Dan Tanasă az RMDSZ-nek

Több mint 30 ezer lej értékben bírságoltak egy rendőrségi akció alkalmával Csíkszeredában

Változik a hulladékgazdálkodási rendszer decembertől Csíkszeredában, a számlázás is másként lesz

Magyar Péter kéri, hogy az Országgyűlés haladéktalanul függessze fel a mentelmi jogát

Egyértelművé tette Siegfried Mureșan, hogy folytatná Ilie Bolojan politikáját

Miért nem működik a nagy csinnadrattával átadott remetei hulladéklerakó? – Barti Tihamér elmagyarázza

Remetén a megyei hulladéklerakó 2016 májusára készült el és adták át

Székelyudvarhelyre viszik a remeteiek háztartási szemetét annak ellenére, hogy a nagyközségben kulcsrakész a megyei szintű hulladéklerakó. Az uniós alapból finanszírozott beruházás ezen része készen van már 2016 májusától, mégsem működik. Ennek okáról érdeklődtünk Barti Tihamértől, Hargita Megye Tanácsának alelnökétől.

Balázs Katalin

2018. szeptember 03., 09:042018. szeptember 03., 09:04

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

– Mi az oka annak, hogy bár több mint két éve elkészült, mégsincs tevékenység a gyergyóremetei hulladéklerakónál?

– Több oka is van ennek, és a legfontosabb az, hogy a projekt egy bizonyos mennyiségű hulladék begyűjtésére volt elkészítve: 92 ezer tonnára. A reális adatok szerint, amit mi a környezetvédelmi ügynökségtől kaptunk, nincs ennyi hulladék Hargita megyében, mindössze valamivel több, mint ennek fele. Ebben az a jó hír, hogy

hosszabb lesz a lerakó élettartama, több ideig tud működni a tervezettnél, nem telik meg olyan hamar. A rossz hír viszont az, hogy a közbeszerzés erre a mennyiségre volt kiírva.

Márpedig csak reális adatok alapján lehet meghirdetni a szemétlerakó működtetésére pályázatot, hogy a jelentkezők pontos számok alapján készíthessenek üzleti tervet. A versenytárgyalást muszáj kiírni, mert az uniótól úgy kaptunk támogatást egy lerakó építésére, hogy működtetését nem önkormányzati cégre, hanem versenyeztetés alapján a legjobbnak bizonyuló magánvállalkozásra bízzuk. A dokumentáció véglegesítésén dolgoznak szakemberek, és remélem, a versenytárgyalás még az idén ősszel megtörténhet.

Barti Tihamér. Archív

Fotó: Gecse Noémi

– Több okot is említett, melyek hátráltatják még a haladást?

– Amiatt is húzódott az idő, hogy Romániában megváltozott a közbeszerzési törvény, ami az ilyen jellegű koncessziós szerződéseket szabályozza. Az új törvényt meghozták, de a működési normái késtek. Amikor meglett a végrehajtási utasítás, akkor a mennyiségekkel kapcsolatos normákra kellett várnunk. Romániában négy megye van, amely kiírta a közbeszerzést az eredeti projektadatok szerint, és a vállalkozások csődbe mentek, illetve pereskedések folynak, mert irreális szemétmennyiség-adatokkal számoltak. Most jött rá a minisztérium, ezek alapján, hogy a közbeszerzést reális alapra kell építeni, nem az unió felé lejelentettekre. Mi ezt sokszor jeleztük, a minisztérium nem akart tudomást venni róla, amíg minden konferencián nem azt hallották, kérik az engedélyt, hogy reális számokkal dolgozhassanak.

A romániai bürokrácia és törvénykezési hiányosságok áldozata ez a helyzet.

– A stagnálás idején képződnek-e veszteségek? Például a lerakó eszközei, gépjárműparkja károsodik-e, illetve volt-e biztosítás kötve rájuk az idei évre?

– Megkérdeztem kollégáimat, és azt mondják, kárról nincsen szó. Az autókra nincs biztosítás kötve, hiszen nem járnak ki az útra, viszont karbantartják, így nem képződnek veszteségek.

– Van-e a pályázatban arra vonatkozó határidő, hogy a lerakót mikor kell üzembe helyezni?

– Van, de lévén, hogy komplex hulladékgazdálkodási program ez, a határidő arra vonatkozik, hogy mikor kell befejezni teljesen a beruházást. A lerakóépítés mellett zajlott nem EU-konform lerakók bezárása, átrakók építése.

2019 végéig kell a nagy projektet lezárjuk, de mi arra gondoltunk, hogy ha megvan a beruházás ezen része, akkor indítsuk el a közbeszerzési eljárást, hogy kulcsrakész lerakónk legyen.

A hulladéklerakó felülnézetből. Várni kell, hogy használható legyen

– Amennyiben meglenne a nyertes szolgáltató, beindulhatna akár holnaptól is a lerakó?

– A minisztériumon múlik ez. Ha jóváhagyja, hogy szállíthatjuk a hulladékot, akkor igen, de dönthet úgy is, hogy csak akkor indul Remetén a tevékenység, amikor lezárul a teljes projekt. Egyébként mi azt szeretnénk, hogy erre már idén sor kerülhessen. Van rá lehetőség, mert azt látjuk, hogy az eredeti állásponthoz képest a minisztérium is fokozatosan enged. Románia úgy viszonyul ehhez a kérdéshez, ahogy az unió szorítja őt.