Fotó: Farkas Antal
Nem minősül bűncselekménynek a traktor jogosítvány nélküli vezetése, sem a forgalomba be nem jegyzett traktor közutakon való vezetése – mondta ki április 12-i döntésében a Legfelsőbb Bíróság az Agerpres hírügynökség közlése szerint. Azóta sem tisztázódott a kialakult helyzet.
2017. május 03., 15:522017. május 03., 15:52
Az ezzel kapcsolatos beadványt a Temesvári Ítélőtábla terjesztette a Legfelsőbb Bíróság testülete elé, miután a Dettai Bíróság felmentő ítéletet hozott egy férfi ügyében, akinek forgalomba be nem jegyzett traktor vezetése és traktor jogosítvány nélküli vezetése miatt kellett az igazságszolgáltató testület elé állnia.
illetve hogy egy forgalomba be nem jegyzett traktor vezetése vagy traktor jogosítvány nélküli vezetése kimeríti-e a bűncselekmények fogalmát. A legfelsőbb bíróság április 12-ei döntése értelmében nem minősül bűncselekménynek a traktor jogosítvány nélküli vezetése, sem a forgalomba be nem jegyzett traktor közutakon való vezetése. A büntető törvénykönyv szerint a forgalomba be nem jegyzett gépjármű vagy villamos közutakon való vezetése egytől három évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő. A 335-ös cikkely szerint a gépjárművek és villamosok jogosítvány nélküli vezetéséért egytől öt évig terjedő börtönbüntetés róható ki.
A kutya ott van elásva, hogy mi tekinthető gépjárműnek. A temesi táblabíróság abból indult ki, hogy a mezőgazdasági és erdei traktor, mint járműkategória nem gépjárműként szerepel a Btk.-ban. A 2002-ben elfogadott közlekedésrendészeti törvénykönyv (KRESZ) szerint a mezőgazdasági és erdészeti traktorok – amelyek csak alkalomszerűen közlekednek a közutakon – esetében csak másodlagos (mellékes) szerep a személy- vagy áruszállítás, így ezeket a járműveket az önmeghajtású eszközök közé sorolták és nem a gépjárművekébe.
Igaz ugyan, hogy a KRESZ eredeti formájában szerepelt a közúti traktor megfogalmazás (ami megkülönböztette a mezőgazdasági vagy erdei traktortól), de a KRESZ-nek ezt a részét egy 2014-es kormányhatározattal hatálytalanították. Az Alkotmánybíróság ugyancsak április elején kérte a büntető törvénykönyv és a közlekedési törvénykönyv módosítását, pontosan a fennálló joghézag megszüntetése érdekében. Ami viszont eddig még nem történt meg. Jogszabályilag jelenleg is érvényben van cikkely, mely szerint a forgalomba be nem jegyzett gépjármű vagy villamos közutakon való vezetése egytől három évig terjedő szabadságvesztéssel büntetendő. Eszerint a gépjárművek és villamosok jogosítvány nélküli vezetéséért egytől öt évig terjedő börtönbüntetés róható ki.
Ha gépjárműnek tekintjük a mezőgazdasági és erdei traktort, akkor eljárás indulhat. Ha nem? Elméletileg az ez ellen vétő személy felelősségre vonható és büntethető, gyakorlatilag azonban fennáll a joghézag. Ha az eljárás alá vont személy él azzal a jogával, hogy a precedens értékű alkotmánybírósági döntés hatályát figyelembe vegyék, elkerülheti a börtönbüntetést, miután bizonyítható, hogy alkotmánybíróságilag a traktor nem gépjármű, csak önjáró eszköz. Ez az a kiskapu, amit ki lehet használni. És amit a törvényhozó szerv, a parlament bizonyára rövidesen bezár.
Megkérdeztük a Maros Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivőjét, Andreea Popot, hogy megyénkben mi a helyzet? Büntetik-e azt a személyt, aki forgalomba be nem jegyzett traktorral közlekedik a közúton, vagy jogosítvány nélkül vezet traktort közútként nyilvántartott útszakaszon. A válasz: igen. S meg is magyarázta, hogy miért.
– mondotta el a rendőrség álláspontját a szóvivő. Az, hogy az Alkotmánybíróság által megfogalmazott döntést figyelembe veszik-e, már nem a rendőrség feladata mérlegelni, hanem az igazságszolgáltatásé. A szóvivő ajánlata – az ilyen traktorokkal rendelkezők ne menjenek a közutakra, ha az eszköz nincs bejegyezve, s ne hajtsanak ki vele a közútra, ha nincs traktorra vonatkozó (Tr) hajtási jogosítványuk.
A román kormány csütörtöki ülésén nemzeti jelentőségű projektté nyilvánította a Magyarország felé vezető és a nyugati országrész ellátásában fontos szerepet játszó, Temesrékás (Recaș) és Újpanád (Horia) közötti új földgázvezeték megépítését.
Daniel David tanügyminiszter az ösztöndíjakkal kapcsolatban kijelentette: megkezdte a tárgyalásokat az európai alapokért felelős miniszterrel annak érdekében, hogy az egyetemi lemorzsolódás megelőzésére irányuló programba forrásokat csoportosítsanak át.
Sepsiszentgyörgy tanintézményei évtizedekre meghatározó felújításokon esnek át, melyek összértéke meghaladja a 100 millió eurót. Antal Árpád polgármester szerint ezek a fejlesztések fél évszázadra fogják megoldani az oktatási infrastruktúra problémáit.
Két és fél év felfüggesztett börtönbüntetésre ítélte jogerősen csütörtökön a bukaresti táblabíróság a szexuális erőszakkal vádolt Visarion Alexa ortodox pópát.
Jóval a megengedett sebesség felett, 109 km/órával száguldott településen belül a Mehedinți megyei rendőrség vezetője szolgálati autójával, és nem volt küldetésen – hozta nyilvánosságra az esetet az Europol szakszervezet.
Kelemen Hunor RMDSZ-elnök csütörtökön kijelentette, hogy véleménye szerint legalább még hat hónapig meg kell tartani az alapélelmiszerek árréssapkáját, mert „az embereknek érezniük kell, hogy védelmezik őket”.
Akár több ezer lejes bírságra is számíthatnak azok az állattartók, akik közterületen hagyják magukra állataikat, vagy elmulasztják kedvenceik ivartalanítását és chipezését.
Az Európai Unióban és az euróövezetben egyaránt enyhén csökkent az építőipari termelés volumene júliusban az előző hónaphoz képest, és a tagállamok közül Románia építőipara teljesített a legjobban.
Négyszáz rögzített sebességmérő kamera telepítését irányozta elő a romániai utakon a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR), de a projekt pénzhiány miatt késik. Eredetileg idén nyárra kellett volna felszerelni.
A magánszemélyek szeptember 30-tól igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlásra a roncsautóprogram keretében – jelentette be csütörtökön a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
szóljon hozzá!