Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

00:19

Különösebb erőfeszítés nélkül jutott nyolcaddöntőbe Spanyolország

23:19

Kisbusz és személyautó ütközött

21:49

Eltűnt tinédzsert keres a rendőrség

21:41

Könyvek a függöny mögött – olvasás és cenzúra a kommunista Romániában

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Részleteket közölt a meteorológiai szolgálat a holnapra várható viharról

Megvan, hogy mikor jöhet a zivatar a vörös hőségriasztás idején

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Előrejelzés júliusra: jöjjön, aminek jönnie kell, de jobb, ha tudjuk előre

Kiáll a fa az autóból: negyven kocsi mutatja a tegnapi vihar jeleit – fotók

Vérnyomok vezettek a több mint négyszázkilós medve teteméhez

Elfogadta a kormány Hargita megye címerét

Tánczos Barna drágállja a gázolajat

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Még mindig nem kapta meg a lezárt vasúti aluljárót a csíkszeredai városvezetés

A lezárt vasúti aluljáró a remények szerint újra megnyílhat a közeljövőben. Archív

Fotó: Veres Nándor

Noha idén telekkönyveztették, nem sikerült még elérni, hogy a vasúttársaság átadja a lezárt gyalogos vasúti aluljárót a csíkszeredai önkormányzatnak. A városvezetés most az új kormánytól várja azt, hogy elősegítse a döntés meghozatalát.

Kovács Attila

2021. december 08., 10:362021. december 08., 10:36

2021. december 08., 11:062021. december 08., 11:06

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Évtizedek óta nem lehet rendeltetésének megfelelően használni a vasúti aluljárót, mert azt időközben szeméttárolóvá, illetve közvécévé „alakították” egyesek.

A fertőző gócponttá vált létesítményt, miután hiába takarította ki időnként a vasúttársaság, közel három éve fémhálóval zárták le, így ha használni nem is lehet, legalább nem gyűl benne a hulladék.

Ez az átmeneti állapot a városvezetés szándéka szerint addig tart, amíg az aluljáró nem kerül a város tulajdonába. Egy döntésen múlik – így jellemezte a helyzetet kérdésünkre Korodi Attila polgármester. Erre a döntésre viszont ebben az évben is hiába várt Csíkszereda.

A Román Vasúttársaság (CFR) évekig tagadta, hogy az aluljáró hozzájuk tartozna, annak ellenére, hogy a vasútvonalak alatt, tehát a kizárólagos illetékességükbe tartozó területen található. A korábbi években ezt nemcsak ők állították határozottan, hanem

a szállításügyi minisztériumhoz küldött kérdéseinkre kétszer is azt válaszolták, hogy állóeszközként nem szerepel a leltárukban az aluljáró, amely nem szolgál ki vasúti tevékenységet, nem a vasúti infrastruktúra része, és ezért nem is lehet állóeszközként nyilvántartásba venni.

Ennek valótlansága akkor vált nyilvánvalóvá, amikor a papíron nem létező aluljáróról a Nép Ügyvédje beavatkozására végül kiderült, hogy van leltári száma a vasúttársaságnál. A városvezetés akárcsak korábban, idén is küldött átiratot a CFR-hez, és mint kiderült, az aluljárót a vasúttársaság nevére telekkönyveztették, de ennél több még nem történt.

Korodi szerint az utóbbi hónapok kormányválsága minden ilyen ügyintézést háttérbe szorított, ezért most arra készülnek, hogy

a közlekedési szaktárca vezetője elé kerüljön az ügy, és tűzzék napirendre az átadást.

Amennyiben a város átveheti az aluljárót, kitisztítják, javításokat végeznek, kivilágítják és átadják a gyalogos forgalom részére. A felügyelet biztosítása a további rongálás, szemetelés megelőzése érdekében a helyi rendőrség feladata lesz.