Még sok évnek kell eltelnie ahhoz, hogy Gyergyóditró közelében is autópálya-építési munkálatokat lehessen látni
Fotó: Boda L. Gergely
Mivel még nem kapta meg a környezetvédelmi engedélyt, módosíthatják a Marosvásárhely – Jászvásár autópálya jelenlegi nyomvonalát. Ehhez azonban a kifogásoknak nagyon megalapozottnak kell lennie, és előbb mindenképpen más megoldásokat kell keresni.
2017. augusztus 06., 10:552017. augusztus 06., 10:55
Annak ellenére, hogy Románia-szerte több autópályaszakaszon dolgoznak,
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat arról tájékoztatta lapunkat, hogy a szóban forgó sztráda kivitelezését három részre osztották: Marosvásárhely – Gyergyóditró, Gyergyóditró – Németvásár és Németvásár – Jászvásár – Ungheni. Mindhárom szakasz esetében a megvalósíthatósági tanulmányokat 2010-ben elkészítették, és szerepel a 2016. szeptember 14-én kormányhatározattal elfogadott Általános Közúthálózat-fejlesztési Terv stratégiai referencia-dokumentumban. „Jelenleg a Marosvásárhely – Jászvásár – Ungheni autópálya megvalósíthatósági tanulmányának az új technikai elvárások szerinti, valamint a Prut feletti híddal való összeköttetése miatti kiegészítésére vonatkozó feladatfüzet kidolgozása zajlik, ezután pedig mielőbb a beszerzési procedúra elindítására törekszünk.
– tájékoztattak. Hozzátették, mivel a sztráda megépítésére még nem bocsátották ki a környezetvédelmi engedélyt, fennáll az útvonal-módosítás lehetősége, de ennek költségeit, illetve az emiatti esetleges késéseket nem tudják felmérni.
Tavasszal a Transgreen – zöld infrastruktúrát a Kárpátokban elnevezésű nemzetközi projekt romániai partnere, a marosvásárhelyi Milvus Csoport munkatársai több módosító javaslatot fogalmaztak meg a sztráda nyomvonalát illetően, arra hivatkozva, hogy a jelenlegi terv szerint az autópálya szétválaszt és megzavar néhány értékes ökoszisztémát (vadállatok migrációs útvonalát szelik ketté), amelyek természetvédelmi területek, beleértve a Natura 2000-es európai érdekeltségű övezeteket is.
Az észak-erdélyi autópálya
Arra is kíváncsiak voltunk, hogy milyen mértékben készültek el a Kolozsvár – Marosvásárhely sztrádaszakasz munkálatai. Az észak-erdélyi autópályának ezt a szakaszát két nagy és összesen öt kis alszakaszra osztották. Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat tájékoztatása szerint a Marosvásárhely – Nyárádtő (1C2) szakaszon semmit nem építettek és nem is költöttek rá pénzt, a Maroskece – Aranyosgyéres (2A3) szakaszon pedig 0 százalék a kivitelezés, viszont majdnem 13%-ban már fizettek érte. Nem áll sokkal jobban a Marosugra – Radnót (2A1, 3% építés, 16% kifizetés) és a Radnót – Maroskece (2A2, 4% építés és 18% kifizetés) szakasz sem, a legelőrehaladottabb állapotban a Nyárádtő – Marosugra rész áll (31% építés, 24% kifizetés). Hozzátették, hogy az 1C2 szakaszon zajlik a közbeszerzési folyamat, a 2A1 szakasz idén áprilisban, a 2A2 szakasz idén májusban kapta meg az építkezési engedélyt, a 2A3 szakasz pedig még nem rendelkezik ezzel a dokumentummal.
A Marosvásárhelyen megszervezett Tematikus séták rendvénysorozat keretében most vasárnap a szecessziós épületeket ismerhetik meg az érdeklődők, akiknek a város polgármestere mesél.
Egy személy a megrongálódott autóba szorult szombaton délután Nagykenden. A helyszínre mentőhelikoptert is riasztottak.
Jó eredményeket értek el a Maros megyei diákok a Kézdivásárhelyen megszervezett katolikus hittanolimpián, valamint a református, evangélikus és unitárius vallásolimpián is, amelynek Marosvásárhely adott helyet.
Az Erdélyi Magyar Szövetség kézdivásárhelyi szervezete három héttel korábban jelentette be, hogy Szőts Emilt indítja polgármesterjelöltként. Szombatra meggondolták magukat, és a függetlenként induló Imre Csaba mögé sorakoztak fel.
Első alkalommal szervezett búzaszentelést a Pro Agricultura Egyesület a mezőségi Buzában, amely 2022-től csatlakozott a Magyarok kenyere – 15 millió búzaszem elnevezésű programhoz.
A Román Posta megkezdte a májusi nyugdíjak kiosztását – közölte szombaton az intézmény.
A helyi termelőkre és a szezonalitásra esküszik Csapó Sándor főszakács, aki hat éve dolgozik a marosvásárhelyi Petry Bistro Grill and Wine étteremben. Vallja, mindenből lehet tanulni, még a balul elsült íztársításokból is.
Nem történt ugyan halálos kimenetelű kígyómarás az elmúlt néhány évtizedben Hargita megyében, de volt súlyosabbnak mondható eset. Éppen ezért érdemes tudni, hogy miként kerülhetjük el a vidékre jellemző mérgeskígyók, azaz a viperák marását.
Medve az egyik üzemanyagtöltő-állomás közelében, majd medve a Dr. Dénes László utcában - figyelmeztették a csíkszeredaiakat és a környéken lévőket a Ro-Alert rendszeren pénteken késő este és szombatra virradóan.
Szombaton – a tavaszi vakációt is kihasználva – két fontos útkereszteződésben kezdik meg az aszfaltozást Marosvásárhelyen.
szóljon hozzá!