Jól haladnak a Medve-tó körüli munkálatok

A Só útja projekt a Medve-tó körüli természetvédelmi terület népszerűsítését célozza, a szovátai fürdőtelep természeti értékeit próbálja népszerűsíteni, illetve az ehhez szükséges turisztikai infrastruktúrát kiépíteni. A Regoinális Operatív Programmal nyert támogatással tavalyelőtt augusztusban kezdte el a munkálatokat a kivitelező cég, és elkészült a legfontosabb, a Medve- és Tivoli-tavakat összekötő rész. A szakaszon új hidak, pallók, járdák, lépcsők épültek, pihenőhelyek, világítótestek is helyet kaptak az ösvények mentén.

Megépül a torony is

Elkezdődött a Medve-tó körüli infrastruktúra és a Medve-tanösvény építése is. Minden sós tavat bekerítenek és stéggel, pihenőhellyel látnak el, a Medve-tó körül megújul a közvilágítás. A tavasz folyamán a területen irányjelző és tájékoztató táblákat helyeznek el, és megépül két sokat hiányolt illemhely is. A területen egy 28 méter magas kilátót is építenek, hogy a turisták az egész természetvédelmi övezetet látványosságait megcsodálhassák, ugyanis a szovátai sóhegyeket gazdag növény- és élővilág tarkítja. Több helyszín földtani vizsgálata után úgy tűnik, a Rigó-tó fölött megtalálták a toronynak megfelelő helyet. Nem csak szilárdnak kell lennie a talajnak, hanem meg kell bírnia a hatalmas építményt, amely fából készül ugyan, de egy fémmag köré épül, hogy a hatalmas kilengést csillapítani tudja – számolt be portálunknak Péter Ferenc, Szováta polgármestere.

A Medve-tó és Mogyorósi-tó közötti részen művelődési és oktatási célokra használható teret is kialakítanak, ahol a gyerekeknek bemutatókat is tarthatnak, továbbá világítással is kiemelik majd a sósziklákat, így „sétálóparadicsommá” szeretnék alakítani a tavak körüli erdőket. A beruházást a nyárig kell befejezni, az idei évadnyitóra szeretnék használatba is adni.

Befejezték, mégsem használható

A volt Ifjúsági-, ma Tivoli-tó átépítését és korszerűsítését több mint három éve kezdte el az önkormányzat a fejlesztési minisztérium támogatásával. A tó újjáépítése, medrének szigetelése, a turistákat kiszolgáló épületek, öltözők, strandfelület, valamint a csónakkikötő elkészült, és a komplexum előtti parkoló is. Ennek ellenére a tavaly nem sikerült megnyitni az új tavat a lubickolni és csónakázni óhajtók számára. Ezzel kapcsolatban a polgármester elmondta: az építkezést végző céggel nézetkülönbségek alakultak ki egyes munkaelemek minőségét illetően, ezért az önkormányzat nem vette át a munkálatot. A cég köteles kijavítani a hibákat, de amennyiben ezt nem teszi meg, az önkormányzat fogja elvégeztetni azokat, és az árát a cég által letétbe helyezett jótállási alapból fogja fedezni. A nyáron mindenképp használható lesz a vízfelület – szögezte az elöljáró, hozzátéve, hogy a csónakokat már megvásárolták és tavasztól használni is lehet azokat, utána pedig a strandot is megnyitják.

A Tivoli-tó azoknak az édesvizű patakoknak a hozamát fogja fel, amelyek eddig ellenőrizetlenül a Medve-tóba ömlöttek. Az új tavat úgy alakították ki, hogy a fölösleges vízmennyiséget irányítani lehessen. A Medve-tóba csak annyit juttatnak, amennyi szükséges a heliotermikus jelenség fenntartásához, a fölösleget és a záporok alkalmával lezúduló csapadékot ezután a Rakottyás-patak vezeti le, megvédve ezzel a legnagyobb sós tavat.