
Fotó: Kristó Róbert
A jégesők és viharok jelentős károkat okoznak évről évre a mezőgazdaságban, ezért nagyon fontos védekezni ellenük. A mezőgazdasági szaktárca a jégágyúk hatékonyságára esküszik, így Maros megyében kilenc településén tervezik, hogy rakétakilövőkkel oszlatják majd el a jégesőfelhőket. A vélekedések szerint mintegy százezer hektárt védene meg a jégverésektől a tervezett rendszer helyi kiépítése, ebben azonban nem minden szakember hisz, sőt van, aki kifejezetten „butaságnak″ tartja.
2014. szeptember 17., 13:152014. szeptember 17., 13:15
A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium Maros megyei illetőségű államtitkára, Nagy Péter Tamás azt nyilatkozta, hogy a minisztérium műszaki bizottsága jóváhagyta az Erdélyi Koordinációs Központ – Maros Jégelhárító Egység létrehozását Dicsőszentmártonban. „Első lépésként kilenc Maros megyei településen (Bátos, Dedrád, Faragó, Beresztelke, Mezőcsávás, Marossárpatak, Mikefalva, Vámosgálfalva, Oláhszentlászló) létesül rakétakilövő állomás” – közölte az államtitkár, aki azt is elmondta, hogy a jégesők és viharok jelentős károkat okoznak a mezőgazdaságban, ezért nagyon fontos az ellenük való védekezés kidolgozása. A mostani vélekedés szerint mintegy százezer hektárt védene meg a jégverésektől a tervezett rendszer kiépítése.
Hasonló kezdeményezésre már hat évvel ezelőtt volt példa, akkor sem értett vele egyet minden szakember. Náznán Jenő, a megyei mezőgazdasági igazgatóság vezetője 2008-ban bizakodó volt, állítása szerint a megye több településén működő rakétakilövőkkel el tudják majd oszlatni a jégesőfelhőket, ez pedig becslések szerint 100-120 ezer hektár földterület védelmét biztosítaná és 70 százalékos hatékonysággal működne.
Makkai Gergely marosvásárhelyi meteorológiai szakértő hat évvel ezelőtt sem hitt a rakéták hatékonyságában. „Ez legalább akkora butaság, mint amikor Corneliu Vadim Tudor a nagy áradások idején románellenes, nemzetközi összeesküvésről beszélt, amelynek során valakik felszippantották a Fekete-tenger vizét, majd azt országunkra zúdították” – szögezte le még 2008-ban Makkai, aki szerint egyáltalán nem hatékony a módszer. Kijelentését a jégeső keletkezési körülményeinek ismertetésével támasztotta alá.
„A zivatarfelhőben körmozgás alakul ki, ebben növekednek a jégszemek. Minél többször járja meg a jégdarab a felhőn belüli körforgást, annál nagyobbra nő. Ahhoz, hogy jég jöjjön létre, kicsapódási magvak kellenek, olyan szilárd, szabad szemmel nem látható részecskék, amelyek köré kicsapódik a jég. A zivatarfelhőkben viszonylag kevés a kicsapódási mag, nagy a páratartalom. Ez a pára kénytelen a kevés szemcse köré kicsapódni, így keletkeznek a nagy jégszemek. Innen jött az elgondolás: fel kell dúsítani a felhőket szemcsékkel” – ecsetelte a meteorológiai szakember.
Elmondta, az 1950-es években született a Szovjetunióban az az elképzelés, hogy rakétákkal ezüstjodidot juttassanak fel a zivatarfelhőbe, és az pontosan a felhőben robbanjon fel. Az ezüstjodid ugyanis füstöt bocsát ki, így milliárdnyi szemcse keletkezik, és azokon szétoszlik a nedvesség. „Csakhogy ha a rakéta nem abban a belső mechanizmusban robban fel, ahol a jégszemek keletkeznek, akkor óriási károkat okozhat, vagyis fennáll a felhőszakadás-, tehát az árvízveszély. Egy ilyen be is következett 2004. július 23-án, amikor a popeşti-leordeni-i melegházrendszer egy ilyen óriási felhőszakadás áldozata lett. Akkor ugyanis valóban kilőttek egy jégelhárító rakétát, de nem a megfelelő időpontban történt a beavatkozás” – hangsúlyozta Makkai.
A szakembert ezúttal is megkérdeztük a témáról. „Ez a dolog nem új keletű, a 2000-es évek elején, még parlamenti képviselő koromban elkezdtek beszélni róla, sőt már akkor be akarták vezetni. Nem lett belőle semmi, akkor sem, később sem. Akkor ez volt a véleményem, s a mai napig sem változott” – mondta el a Székelyhonnak.
Tűz ütött ki csütörtökön egy mésszel megrakott teherautó motorterében Segesváron, az E60-as úton. A helyszínre a tűzoltók vonultak ki, hogy megakadályozzák a lángok továbbterjedését.
A marosludasi tűzoltó-egység katonai tűzoltóit egy kigyulladt kisteherautóhoz riasztották az A3-as autópályára szerda délután. A tűzeset a sztráda Marosvásárhely–Kolozsvár menetirányában történt.
Néhány nap múlva megnyitja kapuit Erdély egyik legnagyobb könnyűzenei fesztiválja, a VIBE. A július 2–5. között zajló rendezvény idén is nemzetközi sztárokkal, hazai kedvencekkel, új helyszínekkel és több kényelmi fejlesztéssel várja a látogatókat.
A csütörtökön kezdődő VIBE Fesztivál ideje alatt megerősített rendőri és csendőri jelenlétre kell számítani Marosvásárhelyen és a fesztivál helyszínén. A hatóságok célja, hogy a négynapos rendezvény rendben és biztonságban teljen.
Több mint egy tucat helyszínen avatkoztak be a Maros megyei tűzoltók a keddi vihar után. A kidőlt fák autókat, tömbházakat és egy étterem teraszát is megrongálták, több településen pedig pincéket és alagsorokat öntött el a víz.
Megtalálták a tűzoltók annak a személynek a holttestét, akit kedd délután kezdtek el keresni a Maros folyóban Lekencénél.
Egy, a Maros folyóban eltűnt, feltehetően vízbe fulladt személy felkutatásához riasztották kedden a dicsőszentmártoni tűzoltóegység és a marosludasi munkapont hivatásos tűzoltóit Maroslekence térségébe.
Egy sávon halad a forgalom a marosvásárhelyi Szabadi úton, ahol két autó ütközött össze hétfőn délután.
Több mint 104 millió lejes beruházással épülhet modern aquapark és szabadidős központ Szovátán. A Maros Megyei Tanács és Szováta önkormányzata közösen nyújt be pályázatot a projekt megvalósítására, amely egész évben várná a látogatókat.
A 15-ös országúton, a Marosvécshez tartozó Disznajón bekövetkezett balesethez riasztották hétfőn reggel a dédai tűzoltóság munkatársait: egy mikrobusz és egy személyautó karambolozott.
szóljon hozzá!