
Fotó: Bakó Zoltán
Két hét alatt négyszer változott meg egy gödör képe Marosvásárhelyen. Egy baleset nyomán „megtáblázták”, utána tiltólistára tették, aztán ebek harmincadjára hagyták, végül betömték a régi föld alatti kanális beszakadt részét.
2016. augusztus 02., 14:532016. augusztus 02., 14:53
A marosvásárhelyi Párkány (Cornişa) sétányon, az aszfaltozott úttesten keletkezett jókora gödörbe hajtott bele gépkocsijával július 17-én, vasárnap egy húszéves marosszentkirályi fiatalember. Személyi sérülés nem történt, csak a jármű ment tönkre. Az akkori rendőrségi információ szerint a gödör fél méter mélységű (utóbb kiderült, legalább kétszer ennyi), a sétányon pedig egy bukaresti cég végez engedély nélkül munkálatokat.
A 34-es tömbház mögötti sétányrészen tátongott a legalább egy méter hosszú, s majdnem ugyanolyan széles gödör, ami a hajdani távhő- és egyéb vezetékek alagútszerű tetőrészének beszakadása miatt keletkezett. Még a tavasszal jelent meg a beszakadás, azóta az esőzések miatt növekedett. A környéken lakók egy zöld ágat állítottak bele, hogy az arra autózókat figyelmeztessék a veszélyre. Az ág azóta elszáradt, csupán néhány piros-fehér szalagfoszlány lengedezett rajta, amely azt lett volna hivatott biztosítani, hogy éjszaka is észrevehető legyen.
A balesetet követően valakik egy hatalmas táblát állítottak a gödör elé és mögé, amely elterelte a forgalmat a gödör előtt. Alig három nap múlva a széles tábla eltűnt, helyét átvette egy másik, szokványos közlekedésirányító tábla, amelynek jelzése: behajtani tilos. Ezzel csak annyi volt a baj, hogy senki nem vette figyelembe. Ennek a táblának megvolt az az egyetlen előnye, hogy nem engedte gödörbe esni az autósokat. Mintegy négy nap múlva ez a tábla is eltűnt. Maradt a száraz faág az alig észlelhető piros-fehér csíkos foszlányokkal.
Pénteken megkerestük a polgármesteri hivatal szóvivőjét, Cosmin Blagát, aki utánanézett annak, hogy mi a helyzet a gödör színeváltozásaival. Rövidesen – miután a helyszínen is tájékozódott – a következőket hozta tudomásunkra: a Párkány negyedben a bukaresti Hidroconstruct cég végez munkálatokat, az ő kötelességük lett volna a gödröt megszüntetni, annál is inkább, hogy az Aquaserv megbízásából végzik itt a munkálatokat. Kiderült továbbá az is, hogy az első, nagyobb méretű figyelmeztető és irányító táblát is a városháza alkalmazottai helyezték el. Ez eltűnt, akkor került sor a második – tiltó közlekedési tábla – kitételére, amiről ugyancsak a városháza intézkedett. Hogy mi lett a táblák sorsa, arra a szóvivő nem tudott válaszolni. Javasolta, keressük meg az Aquaserv vízszolgáltató céget is az ügyben, ők bizonyára többet tudnak mondani. Ezt tettük.
A vízszolgáltató szóvivője, Nicolae Tomuleţiu megerősítette az információt, miszerint a Hidroconstruct dolgozik az övezetben az ő megbízásukból alvállalkozóként, és ígérte, hogy utánanéz, mi a helyzet a gödörrel.
Még pénteken rövidesen újra hívott a városháza szóvivője, Cosmin Blaga, korábbi ígéretének megfelelően, és arról értesített, hogy megkereste az Aquaserv képviselőjét, s együtt arra az elhatározásra jutottak, hogy még a nap folyamán közösen megtalálják az ideiglenes megoldást. Egyelőre megszüntetik a veszélyhelyzetet, s a jövő héten (azaz e héten, szerk. megj.) a gödör végleges eltüntetéséről is gondoskodni fognak. Ugyancsak pénteken délután keresett meg újra a vízszolgáltató szóvivője, Nicolae Tomuleţiu, aki szintén arról tájékoztatott, hogy megegyezés jött létre a két intézmény között a közlekedési akadály eltüntetéséről.
És valóban így történt. Szombaton reggel már a gödör és a benne álló száraz ág eltűnt, az üreget föld-kavics elegyével töltötték fel, s erre most már ráhajthatnak a sétányon közlekedő autók.
Vélhetően idén ősszel használatba vehető lesz a súlyos égési sérülteket kezelő marosvásárhelyi központ – közölte vasárnap este Alexandru Rogobete egészségügyi miniszter.
Bár a nagyszabású külföldi reklámkampány elindítása még várat magára, a belföldi piacon továbbra is aktív Maros megye. Jövő héten a Bukarestben megnyíló országos turisztikai vásáron keresik a választ arra, mire vágynak leginkább a bukaresti látogatók.
Egy országos kutatás szerint az óvodákban is gyakori a kiközösítés és a szóbeli bántás, de ha figyelünk a jelekre, akkor itt még könnyebben lehet kezelni ezeket a helyzeteket. A gyerekek érzelmeinek kifejezését pedig egy lila maci is segíti.
Január utolsó két hetében mintegy hatezer diák vette igénybe a marosvásárhelyi iskolabuszokat, melyek célja, hogy minél több diák önállóan jusson el a tanintézetbe, és a szülők ne autóval szállítsák őket.
Szállodát, lakóépületeket, kereskedelmi egységeket, műhelyeket hoznának létre az egykori marosvásárhelyi fotópapírgyárban és annak környékén. A csaknem hatvan méter magas épület jó állapotban van, átalakítása az egész lakónegyedre hatással lenne.
Átadták csütörtökön a Maros Megyei Katasztrófavédelemnek azt a 30 000 literes ivóvíz-szállító tartálykocsit, amit Marosvásárhely városa vásárolt meg helyi költségvetésből, és a tűzoltóság rendelkezésére bocsátotta.
A Marosvásárhelyi Művészeti Egyetem Magyar Kara február 14-én, szombaton 19 órától mutatja be a Stúdió Színházban az Aranysárkány című előadást Vidovszky György rendezésében.
Értesítés nélkül kimaradó járatok, várakozó utasok: ez a mérlege a tömegközlekedési feszültségnek Maros megyében. Míg a peremtelepülési járatok olcsóbbak, a korábbi magánszolgáltatók egy része váratlan járatritkításokkal válaszolt a kieső bevételre.
Alig másfél óra alatt 52 szabálysértési bírságot szabtak ki sofőrökre a rendőrök Marosvásárhelyen egy átfogó ellenőrzés alkalmával csütörtökön. Több jogosítványt és forgalmi engedélyt is bevontak, ugyanakkor autókat is lefoglaltak.
Az alvásra fókuszál a marosvásárhelyi Szent Balázs Alapítvány idei multidiszciplináris konferenciája, amely az alvás-ébrenlét aktualitásait mutatja be magyar nyelven, neves hazai és külföldi előadók közreműködésével február 20–22. között.
szóljon hozzá!