Március 6-tól ismét változik a menetrend

A polgármester kifejtette: két héten keresztül napi rendszerességgel figyelték az utazóközönséget, és ennek megfelelően, valamint a visszajelzések alapján hajtják végre a korrekciókat a buszközlekedésben. A jelenlegi hét buszvonalat véglegesnek tekintik.

A legnagyobb érdeklődés a Taploca–Somlyó övezetbe járó gépkocsik iránt van, de lényegében nem panaszkodhatnak a többi járatra sem. Igyekeznek kiszolgálni az utasokat, ezért ha szükséges, nagyobb buszokat indítanak, és csúcsidőben a járatsűrűséget is növelni próbálják. Egy éjjeli járatot is üzemeltetni fognak, amely éjfélig teljesít szolgálatot. Bizonyos szakaszokon probléma van az útminőséggel – fogalmazott Ráduly, példaként említve a Kájoni János utca Csobotfalva felé vezető részét, amely „a közszállítás legnagyobb csapdája”. Az új menetrenden, ha csak nagyon nem lesz indokolt, nem fognak változtatni. A csíkszeredai közszállítás jelenleg csak csírája, kezdete a valódi tömegszállításnak, mert optimális esetben legalább negyedóránként kellene járjanak a buszok – fogalmazott az elöljáró.

A sajtótájékoztatón többek között elhangzott még, hogy a bérletvásárlás kényelmesebbé teszi az utazást, mert átszállásoknál nem kell újra jegyet váltani, de a buszon történő jegyvásárláson is változtatni kívánnak, ahol csak nagy tételben lehetne majd bilétát igényelni. Igyekeznek megoldani azt is, hogy ne csak a sofőrnél, hanem kijelölt helyeken is lehessen buszjegyet kapni. Mindez szükséges a buszok mozgásának felpörgetéséhez. Folyamatban van a jegykezelő automaták közbeszerzése.

Mivel az utazóközönség közel negyven százaléka pillanatnyilag ingyenesen jogosult utazni, felmerült a lehetősége annak a „fájdalmas döntésnek”, miszerint mindenki számára fizetésessé tennék a közlekedést.

Menetrendváltozások március 6-tól

Az 1-es számú piros vonal 14.40-kor és 18.40-kor induló járatai a zsögödi templomtól tízperces várakozást követően indulnak vissza, továbbá az utashiányra való tekintettel, az üzemeltető kezdeményezte a 20.40-kor induló járat törlését. A 2-es számú sárga vonal kora reggeli első járata tíz perccel hamarabb, azaz 6 órakor indul. A 4-es számú lila vonal kora reggeli járata tizenöt perccel később, azaz 6.45-kor indul. Az 5-ös számú kék vonal csúcsidőben két újabb járattal bővül, ezek 15.10 és 17 órakor indulnak, ugyanakkor a 7.30-as járat tíz perccel korábban 7.20-kor indul, a 16 órás pedig tíz perccel később, 16.10-kor. A 6-os számú barna vonal két járattal bővül, korán reggel 6.10-től és 16.30-tól. A 7-es számú fekete vonalon hétközben a délutáni járat egy órával korábban, 15.10-kor indul, ugyanakkor a vasárnapi járat megszűnik.