A zsögödfürdői vasúti átjáró. Sorompó nincs, de kötelező megállni
Fotó: Sándor Csilla
Terveik között szerepel egy sorompó telepítése a zsögödfürdői vasúti átjárónál, ahol az elmúlt években – legutóbb hétfőn – többször is autókat gázoltak el a vonatok – árulta el a Román Vasúttársaság illetékese. Ez viszont legkorábban jövőben történhet meg.
2017. október 06., 10:432017. október 06., 10:43
2017. október 06., 10:482017. október 06., 10:48
Egykor a vonatok is rendszeresen megálltak Csíkszereda déli kijáratánál, Zsögödfürdőnél, ahol az utasok fel- és leszállhattak a szerelvényekre. Ma ez már nincs így, az autósoknak viszont meg kell állniuk a vasúti átjárónál, ahol sorompó vagy figyelmeztető fény- és hangjelzés ugyan nincs, de a Szent András-kereszt jelzi ezt a kötelezettséget. Sokan viszont nem figyelnek, és ezt ismétlődő balesetek is bizonyítják. A legutolsó hétfőn történt, amikor egy Brassóba tartó vonat ütött el egy személygépkocsit, amelynek vezetője körültekintés nélkül akart áthaladni a síneken. A sofőr súlyosan megsérült, az autó totálkáros lett.
Személyautót ütött el a vonat a csíkzsögödi eltérőnél hétfőn délelőtt. Egy személyt kórházba szállítottak a mentősök.
A Román Vasúttársaság (CFR) Brassói Területi Igazgatóságának vezetője, Ioan Pintea kérdésünkre fontosnak tartotta hangsúlyozni, az említett vasúti átkelőnél a balesetek nem a sorompó hiánya miatt történtek, hanem az autóvezetők elővigyázatlansága miatt, akik nem tartják be a törvényt, és nem állnak meg.
– ismertette a CFR illetékese.
Több baleset is történt a zsögödfürdői vasúti átjárónál az autóvezetők elővigyázatlansága miatt
Fotó: Pinti Attila
Mint elmondta, a sorompó telepítésére két lehetőség van, az egyik, hogy azok biztosítsák a költségeket, akik ezt szeretnék – például a helyi önkormányzat –, és erre volt már példa. A másik lehetőség, hogy a vasúttársaság saját beruházásaként készüljön el a sorompó. Az igazgató szerint ez szerepel is a tervezett beruházások listáján, de nem rövid távon, valószínűleg jövőben kerülhet rá sor.
2007 nyarán egy áthaladó személygépkocsit ütött el egy tehervonat, majd egy szakaszon maga előtt tolta, amíg a vezető meg tudta állítani a szerelvényt. A sofőr súlyos sérülések nélkül megúszta a balesetet. 2008 áprilisában szintén ennél az átkelőnél egy vonat gázolt el egy személygépkocsit, az autóban ülő két hölgy súlyosan, de nem életveszélyesen sérült meg. 2009-ben egy kisteherautó vontatott egy személygépkocsit, de szerencsétlen módon a vontatókötél elszakadt az átjárón, így az éppen akkor érkező szerelvény elütötte és a közeli villanyoszlophoz csapta, szinte papírként gyűrve össze az autót. A benne ülő két fiatal szerencsésen megúszta az életveszélyes helyzetet. 2011-ben szintén egy személyautót gázolt el egy személyvonat, amikor a sofőr az éppen közeledő szerelvény előtt próbált áthajtani a vasúti átjárón, a vezető életét vesztette. Tavaly nyáron egy személygépkocsi akart áthaladni a síneken, a vezető későn észlelte a közeledő vonatot, de hátratolatva sikerült elkerülnie egy súlyos balesetet, a mozdony a jármű elejét ütötte meg, személyi sérülés nélkül. Az egyik utas szerint akkor a magasra nőtt fű is akadályozta a kilátást. A hétfői ütközés volt a legutóbbi baleset ezen a helyszínen.
Fotó: Pinti Attila
Ígéret maradt
Ezelőtt öt évvel a CFR arról tájékoztatta Csíkszereda Polgármesteri Hivatalát, hogy a Csíkszentkirály–Csíkszereda vonalon, a 91+551-es km-nél levő átjárót prioritásként kezelik, és része annak az európai uniós forrásokból finanszírozott programnak, amelynek keretében 112 vasúti átjárót újítanak fel. Ez válasz volt arra az átiratra, amelyben Csíkszereda polgármestere kérte az átkelő biztonságosabbá tételét. Az ígéret szerint, amelyből nem lett semmi, a zsögödfürdői átjárónál fény- és hangjelzéssel is ellátott sorompókat helyeztek volna el.
Idén is várják azokat a 16 év feletti, 29 év alatti fiatalokat, akik szívesen dolgoznak csapatban, és szeretnék kipróbálni magukat a rendezvényszervezésben. Jelentkezni április 14-ig (éjfélig) lehetséges.
A személyi asszisztensként foglalkoztatott alkalmazottak tiltakozást szerveztek kedden a marosvásárhelyi prefektúra előtt. A sérült személyekkel foglalkozók – akik legtöbb esetben a sérültek szülei – két országos szintű határozat ellen tiltakoztak.
Elkészítik Kovászna megye településeinek katasztrófavédelmi térképét, ami arra mindenképpen jó lehet, hogy a lakosság tudhassa, milyen lehetséges természeti katasztrófának van kitéve a közvetlen környezete.
A lehető leghamarabb, akár már szerdán egyeztetne az Erdélyi Magyar Szövetség (EMSZ) a marosvásárhelyi RMDSZ-szel a városi tanácsosjelöltek jegyzékéről. Nem zárkóznak el attól, hogy akár közös listát indítsanak a „marosvásárhelyi magyarok érdekéért”.
Ha késnek a nyugdíjak a postások általános sztrájkja miatt, a vállalat vezetőjének távoznia kell tisztségéből – nyilatkozta kedden Marcel Ciolacu miniszterelnök.
Közvélemény-kutatást végeztek a román állampolgárok körében a hipermarketek és a szupermarketek hétvégi zárvatartásának témájában. Ennek apropóján mi is szavazásra invitáljuk olvasóinkat.
Legtöbb esetben lengyel hatóságok által kiállított forgalmi engedélyeket kellett bevonnia a Hargita megyei rendőrségnek különböző szabálytalanságok és mulasztások miatt idén.
Áramszolgáltatás nélkül maradt több udvarhelyszéki település, összesen mintegy 1200 háztartása az erős szél miatt kedden délelőtt – adja hírül a Hargita megyei tűzoltóság sajtóosztálya.
Székely Kriszta interjúja Csoma Botonddal, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetőjével.
Nagyjából kéthektáros területen ég a száraz növényzet Csíkszereda Csíkcsicsó felőli kijáratánál – közli a Hargita megyei tűzoltóság.
szóljon hozzá!