Egy évvel ezelőtt a koronavírus-járvány hatására jelentősen visszaestek az üzemanyagárak, mintegy 4,50 lej körül már megvásárolhattuk a benzin vagy gázolaj literét. Az árak aztán idén növekedni kezdtek, de míg egy jó ideig ötössel kezdődtek, az elmúlt időszakban számottevő ugrás következett be, így jelenleg már a hat lejt is meghaladják. Az áremelkedés tehát átlagosan 40–50 százalék közé tehető, és lassan már két lejjel fizetünk többet egy liter üzemanyagért, mint egy évvel korábban.

Nem mindegy, hol tankolunk

Csak a korábbi hónaphoz képest 5,1 százalékkal növekedett a benzin, és 7,4 százalékkal a gázolaj átlagára – derül ki a hazai üzemanyagárakat elemző Peco-online weboldal adataiból. Ez azt jelenti, hogy

Érdekesség továbbá, hogy az árak térségenként jelentős eltéréseket mutatnak. Hétfőn például benzint a Dâmbovița megyei Târgoviște-n található RST benzinkúton vásárolhattunk legolcsóbban, literenkénti 6,16 lejes áron, gázolajat pedig a botoșani-i OMV kúton 6,17 lejért. Maros megyében hétfőn a benzin literéért átlagosan 6,24, a gázolajéért 6,33 lejt kértek, Hargita és Kovászna megyében előbbi 6,26, utóbbi 6,27 lejbe került.

Az üzemanyagárakat településekre és benzinkutakra lebontva bárki megtekintheti a peco-online.ro weboldalon.

Általános gondok

A drasztikus áremelkedés kapcsán két szempont tevődik egymásra, az egyik a világszintű-, a másik pedig a romániai probléma – mutatott rá megkeresésünkre Szabó Árpád közgazdász. Mint részletezte,

Hazai problémák

Romániában ugyanakkor a fent említett problémák közül egyik sem mérvadó, ugyanis egyrészt nálunk még tombol a vírus, a gazdaság nincs fellendülőben, másrészt pedig kevés az olyan új dízelmotoros autó vagy kamion, amelybe AdBlue töltése lenne szükséges. Ennek alapján érthetetlen az üzemanyagárak drasztikus növekedése, ezért a Román Versenyhivatal kartellgyanú miatt vizsgálatot indított a hazai üzemanyag-forgalmazó vállalatok ellen.

Amennyiben viszont a korlátozások feloldódnak, már más a helyzet, akkor elképzelhető a további áremelés. „A legrosszabb forgatókönyv szerint valószínűleg az embereknek hamarosan nem lesz pénze kifizetni az üzemanyagot a jelenlegi magas árakon, és akkor nem tudnak tovább növekedni” – zárta Szabó Árpád.