Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:04

Már Ludasról is hordják a vizet Dicsőszentmártonba

19:03

Idén nyáron nem nő az általános áfakulcs az USR elnöke szerint

18:43

Nyeregbe pattantak a 14. Székely Vágta lovasai

16:58

Meteorológia szívből, odaadással, humorral

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

A házban állt meg az autó, fiatal sofőrje életét veszítette – megrázó felvétel

Rengetegen odagyűltek a sínekhez, miután halálra gázolt a vonat egy 17 éves lányt a szomszéd megyében

Halálos baleset történt Málnás és Mikóújfalu között

A pedagógusok kötelező óraszámának növelése jelentősen csökkentené az oktatás minőségét

Elképesztő a hangulat a csíksomlyói Bagossy-koncerten

Elévülés miatt felmentették Borboly Csabát, de kártérítést kell fizetnie

Kelemen Hunor 21 százalékra növelné az áfát, kivéve az élelmiszerek és a gyógyszerek esetében

Civilizációs fokmérő: így néz ki egy csíkszeredai lakónegyed okoskukáinak környéke vasárnap este

Átvenni a Sportklubot? Az évtized feladata előtt áll Csíkszereda városa

Tánczos Barna bejelentette, nem lesz pénzügyminiszter a jövendőbeli kormányban

Kevés országúti szakasz újraaszfaltozására jut pénz Hargita megyében

Az országutak hegyvidéki szakaszait megviseli az időjárás. Kevés pénz jut a felújításokra

Fotó: Pinti Attila

Nemsokára elkezdik az országutak minden évben esedékes javítását, a burkolatokon keletkezett kátyúk, rongálódások eltüntetését Hargita megyében. Nagyobb munkálatokra, újraaszfaltozásokra ezúttal sem jut sok pénz, csak néhány szakaszon van rá mód.

Kovács Attila

2025. április 28., 07:512025. április 28., 07:51

Minden évben a legszükségesebb munkálatokat végzik el az országutakon Hargita megyében, nagyobb beruházásokra jó ideje nem volt példa. Idén is

a tél folyamán kialakult úthibák, gödrök eltüntetése, a megrongálódott útfelületek helyreállítása jelenti az első számú tennivalót, ez nemsokára megkezdődik

– tájékoztatott érdeklődésünkre Cătălin Romanescu, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) Hargita megyei kirendeltségének igazgatója.

Mint elmondta, ilyen beavatkozásokra megyeszerte szükség van, a rongálódások ugyanis számos útszakaszon megjelentek.

Emellett több országúton igen fontos lenne összefüggő aszfaltburkolatok elterítése, ez azonban a rendelkezésre álló pénz függvényében történik meg.

Ugyanez a helyzet a több mint fél évszázada az útszerkezetbe beépített hidakkal is, amelyek jó része elhasználódott és újjáépítésre szorul, de ezeket is csak szakaszosan, a közlekedésbiztonságot veszélyeztető helyszíneken végzik el.

Fotó: Pinti Attila

Ilyen munkálat zajlott az elmúlt években a Hargitán, a Balavásártól Csíkszeredáig vezető 13A jelzésű országúton. Az illetékes elmondta, hasonló munkálat kezdődik idén Borszék közelében, a 15-ös jelzésű országúton, ahol a híd újjáépítésre szorul.

korábban írtuk

Nem várhat a Hargita megyei országutak felújítása

Több mint 70 kilométernyi országúti szakasz idén történő újraaszfaltozására tett javaslatot Hargita megyében az országos útügy megyei kirendeltsége, de azt még nem lehet tudni, mikor kezdődnek el a munkálatok, és ebből mennyit lehet elvégezni.

A 13A jelzésű országút, amelyet 20 éve újítottak fel, és azóta a burkolat főként a hegyvidéki övezetben használódott el, idén további szakaszokon kap új aszfaltréteget. Miután korábban Homoródfürdő környékén, Máréfalva és a Cekend-tető között, illetve további udvarhelyszéki szakaszokon volt újraaszfaltozás,

ebben az évben Korond térségében, illetve a Hargitán, a Kirulyfürdő felé vezető leágazástól Csíkszereda irányába készülnek új aszfaltburkolatok

– tudtuk meg.

Fotó: Pinti Attila

Műszaki állapotuk alapján a legtöbb Hargita megyei országút teljes újraaszfaltozást igényelne. Miután 2003 és 2006 között felújításokat végeztek a 12C, a Parajdtól Gyergyószentmiklósig vezető 13B, a Maroshévíz és Borszék közötti 15-ös, a 13A és a Csíkszeredától Ónfalváig (Onești) tartó a 12A jelzésű országutakon, ezek burkolatának utólagos javítása nagyrészt a kátyúzásokra, felületi útkezelésre korlátozódott, a szakaszos újraaszfaltozások öt éve kezdődtek el.

Csíkszék Udvarhelyszék Gyergyószék Közlekedés