Fotó: Makkay József
Fancsali Ernő havonta megszervezett kolozsvári kirakodóvásárt és gazdaboltott működtet a kincses városban. Több kistérségi gazdaegyesület hozott létre. A vele készült beszélgetésben azt vallja, hogy az erdélyi magyar gazdák felemelkedésének egyetlen útja a sikeres összefogás.
2022. február 02., 12:342022. február 02., 12:34
Fancsali Ernő Székelyföldről Kolozsvárra került fiatal tanárként szegődött el a kétezres évek elején a gazdaérdekvédelembe. 2013-ban a bábáskodásával alakult meg az Aranyosszéki, a Mezőségi és a Kalotaszegi Gazdák Egyesülete. Kezdetben az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács, később pedig az Erdélyi Magyar Néppárt Kolozs megyei szervezetének lett a „gazdaarca”, aki
A vele készült beszélgetésben elmondja, nem tartja szerencsésnek, hogy a romániai magyar gazdaérdekvédelem az RMDSZ és a Néppárt holdudvarában szerveződött az elmúlt tíz esztendőben, ugyanakkor ez kényszer is volt, hiszen
Fancsali Ernő szerint mára az erdélyi magyar gazdaérdekvédelem annyira megerősödött és önálló utakon jár, hogy a politikusok megértették, a gazdaegyesületek boldogulásának külön pászmája van, amit nem érdemes és nem is szabad párttevékenységgel keverni.
A mezőségi és aranyosszéki gazdaegyesület szervezi közösen az immár sikertörténetté vált, Bejön a vidék névvel kolozsvári kirakodóvásárt, és jól működő gazdaboltot is fenntart, ahol a kistermelők terményeit, és az általuk feldolgozott élelmiszereket forgalmazzák.
A kezdeményezés jövőjéről, a gazdák közötti összefogásról, és a jó minőségű, egészséges kézműves élelmiszerek vásárlói fogadtatásáról Fancsali Ernővel Makkay József beszélgetett a Székelyhon Hangadó podcast-műsor legújabb adásában.
Január elsején még biztos voltál benne, hogy minden nap edzeni fogsz, lemondasz az édességről, és reggelente jógázol... aztán jött a másodika. De sebaj, a GaGánál nem az a lényeg, hogy betartsd a fogadalmakat, hanem kizárólag a jó sztorik!
Napi 20-25 kilométer gyaloglás 30 kilós málhával a háton, a csatában elől harcolni, visszavonuláskor a hátvéd szerepét tölteni be. Tömören fogalmazva ez várt a hadba hívott székely határőrökre, ha nem éppen szülőföldjüket kellett védelmezniük.
A tömegközlekedési járművek, megfelelő kihasználtság mellett valódi megoldást jelenthetnének a bedugult forgalomra, és a környezetszennyezés is csökkenne. Marosvásárhelyen két, sürgősen megoldásra váró feladaton múlik a tömegközlekedés fejlesztése.
Több mint 15.500 eltűnt személyt találtak meg a román rendőrök tavaly – tájékoztatott szombaton a Román Rendőrség.
Aki nem indult útnak időben – a kora délelőtti órákban – Hargitafürdőre, az sízés, hódeszkázás, szánkózás vagy kikapcsolódás, séta helyett tumultusra, forgalmi fennakadásra, várakozásra számíthat. Így volt ez a napokban, és ez várható egészen keddig.
Csaknem hat százalékkal kevesebb súlyos közúti baleset történt Romániában 2024 januárja és novembere között, mint 2023 azonos időszakában, 2019-hez képest pedig felére csökkent az ilyen események száma.
Több mint másfél órába telik átkelni Borzontról Parajdra a Bucsin-tetőn keresztül – jelenti a helyszínről kollegánk, akinek elmondása szerint lépésben araszol a forgalom mindkét irányba.
Péntek este 9 óra 7 perkor biztonságos körülmények között újraindították a vasúti forgalmat a fehéregyházi vasútállomáson és környékén, miután a benzint szállító vonat egyik tartálykocsijánál fellépett szivárgást megszüntették.
Háztartási melléképületek gyulladtak ki Backamadarason szombaton reggel, jelentős anyagi kár keletkezett.
Három tűzesetből kettő halálos áldozatot követelt szombat reggel Kovászna megyében – adja hírül közleményében a Kovászna megyei tűzoltóság.
szóljon hozzá!