Séta a biztonságért – de tényleg

A Hargita utcában a vasúti felüljáró és a város kijárata között mindössze két gyalogátkelő van, egyik közvetlenül a híd mellett, a másik egy kilométerrel távolabb, a sörgyár után. A forgalmas, négysávos út pedig nemcsak elszigeteli egymástól a Hargita utcából kétoldalt nyíló kis utcák lakóit, de a közeli üzletekhez való eljutás is problémás.

Az utca déli oldalán nyíló mellékutcák – Sas, Olt, Kút – lakói, ha szabályosan közlekedve akarnak átjutni gyalogosan a túloldalon levő, légvonalban nagyon közeli üzlethez, kerülniük kell – vagy a felüljáró híd felé, vagy a város kijárata irányába, a sörgyár melletti átjáróig. A Kút vagy Olt utcából például mintegy 400 méterre van a vasúti felüljáró melletti átjáró, ha ott megy át valaki, újabb 400 métert kell megtennie a túloldalon levő üzletig, vissza pedig ugyanennyit. Így lesz az 50–60 méteres távolságból, amelyet egy átjárót igénybe véve lehetne megtenni, mintegy 800 méteres út. Ha másik irányba, a város kijárata felé indul valaki ahhoz, hogy elérjen a szemközt levő üzletig, oda-vissza még többet, egy kilométert kell gyalogolnia, ha szabályosan akar áthaladni az úton. Ha nem, marad a szabálytalanság és a veszély.

A kellemetlen helyzetről korábban is beszámoltunk, most a Sas utca lakóinak nevében Simon György kifogásolta ismét a gyalogátjárók hiányát az említett útszakaszon. Ezek nélkül gyalogosan áthaladni az úton igen kockázatos, mert amíg széles úttest közepéig ér a gyalogos, a távolinak tűnő autók már veszélyes közelségbe kerülhetnek. Ezért nem sokan merik megkockáztatni az áthaladást. A Hargita utca ezen szakasza már több mint négy éve az Országos Útügyi és Autópálya Társaság (CNADNR) ügykezelésében van, mint az E578-as út városon áthaladó része – ezt 2012-ben újraaszfaltozták. A felújítást megelőzően készített tanulmány szerint az adott szakaszon nem számottevő a gyalogos forgalom, ezért nem látták indokoltnak több gyalogátkelő kialakítását. Noha a munkálat jótállási ideje két éve lejárt, és több ígéret is volt erre vonatkozóan, az útszakasz – akárcsak a Brassói út, Rét és Forrás utcák – még mindig nem került vissza a város ügykezelésébe.

„Forgalmi szakemberekkel közösen kell megvizsgálni a témát. Azért azt látjuk, hogy a Brassói úton, bár vannak gyalogátjárók, mivel jár ez, több baleset történt és még történhet is” – értékelt kérdésünkre Szőke Domokos. Csíkszereda alpolgármestere szerint ezért is kell körültekintően megvizsgálni az újabb gyalogátkelő szükségességét, nem tekintve el attól sem, hogy ez a városrész nemcsak lakó- hanem ipari övezet is. „Ennek elemzése után hozhat döntést az önkormányzat ebben a kérdésben, de csak azután, hogy ismét a város ügykezelésébe kerül az útszakasz” – tette hozzá. Szőke emlékeztetett, a híd lábánál levő átjáró, ahol az út szűkebb, és csak két sávon halad a forgalom, biztonságosabb áthaladást biztosít, és valószínűleg az elmúlt időszakban ezért nem jelöltek ki másikat.