Csíkszeredát fel kell oldani a kerékbilincs alól

Egy csíkszeredai lakos indított pert tavaly a Hargita Megyei Törvényszéken, kérve a helyi önkormányzat 2008-ból származó 195-ös és 2010-ból származó 300-as számú határozatainak érvénytelenítését. Mindkét határozat – utóbbit már többször módosították – a csíkszeredai fizetéses parkolási rendszer működtetésére vonatkozik. A panaszos keresetében arra hivatkozott, hogy ez a parkolási rendszer megsérti a hazai és nemzetközi törvényeket, külön utalva a közúti közlekedés szabályait tartalmazó, a 2002. évi 195-ös számú sürgősségi kormányrendelettel elfogadott, majd módosított rendelkezésre (KRESZ), amely előírja, hogy a közlekedésrendészet rendelheti el kerékbilincs alkalmazását.

Idén márciusban hozott elsőfokú ítéletével a Hargita Megyei Törvényszék érvénytelennek nyilvánította a 2008-as 195-ös helyi határozatot, ugyanakkor érvénytelenítette a 2010. évi 300-as számú helyi önkormányzati határozattal elfogadott és utólag három másik határozattal módosított, a csíkszeredai fizetéses parkolási rendszerre vonatkozó szabályzat 3. fejezetét. Mindkét határozat rendelkezik az előírások betartásának ellenőrzéséről, a szabálysértések megállapításáról és a szankciókról is.

A fizetéses parkolási rendszer szabályzójának 3. fejezetében olvashatunk arról, hogy amennyiben egy gépjármű parkolójegy vagy bérlet nélkül parkol egy fizetéses parkolóhelyen, vagy nem helyezi el az autó műszerfalára, látható helyre a parkolójegyet, bérletet, illetve túllépi a jegy által jelzett időszakot, esetleg mozgáskorlátozottak számára fenntartott helyen parkol, szabálysértést követ el, ami figyelmeztetéssel és kerékbilincs alkalmazásával jár, 48 óra után pedig az autót elszállítják az erre polgármesteri rendelettel felhatalmazott személyek.

A 3. fejezetben az is szerepel, hogy a kerékbilincset csak a rendszer működtetője távolíthatja el a meghatározott díjszabás kifizetése után. A 2008-ból származó 195-ös számú határozat a közterületeken vagy fizetéses parkolókban szabálytalanul parkoló, illetve a gazdátlan, zöldövezeteken hagyott autók esetében történő kerékbilincselést, a járművek elszállítását és tárolását szabályozza. Itt jelenik meg, hogy akkor is lehet kerékbilincset tenni az autóra, ha az legalább egy kerékkel a zöldövezeten parkol, vagy a kerékpárutat foglalja el, illetve szabálytalanul parkol. Kitér arra is, hogy elszállítják azokat a gépjárműveket, amelyeket úgy parkolnak le, hogy zavarják a forgalmat, akadályozzák a hóeltakarítást vagy közterületek takarítását, illetve a járdákon a gyalogosok közlekedését vagy bejáratokat zárnak el.

A törvényszék elsőfokú határozata ellen a csíkszeredai helyi önkormányzat a Marosvásárhelyi Ítélőtáblánál nyújtott be fellebbezést. A ítélőtábla június elején a fellebbezést elutasította, és megerősítette az elsőfokú határozatot, amely így jogerőre emelkedett. Szőke Domokos alpolgármester kérdésünkre azt mondta, a jogerős végzést írásban még nem kapta meg a polgármesteri hivatal, amint ez rendelkezésükre áll, a jogászoknak kell véleményezniük. Arra a kérdésünkre, hogy milyen hatása van a jogerős ítéletnek, azt mondta, várhatóan változtatni kell a fizetéses parkolási rendszer szabályzóján.