
A csíkszeredai vasútállomás épülete. Nincs pénz a felújítására
Fotó: Veres Nándor
A csíkszeredai vasútállomáson csak az alacsony peronok megemelésére elég jelenleg a vasúttársaság pénze. Az épületet is érintő teljes felújítást európai uniós pályázati támogatással remélik megoldani, de nem lehet tudni, hogy mikor.
2017. március 16., 10:112017. március 16., 10:11
2017. március 16., 15:442017. március 16., 15:44
Az elhanyagoltság és az állomásépület gyatra állapota mellett a legnagyobb probléma felkapaszkodni egy-egy vonatra a csíkszeredai vasútállomáson – a vagonok magasságához túl mélyen vannak a peronok. Alacsonyabb vagy mozgásukban korlátozott, idősebb embereknek sokszor segítségre van szükségük ehhez. A helyzet most jó irányba változik – tett határozott ígéretet a Román Vasúttársaság (CFR) Brassói Területi Igazgatóságnak igazgatója.
Három peron lesz magasabb
Ioan Pintea szerint a területi igazgatóság rendelkezésérre álló összegből Csíkszeredában az alacsony peronok megemelésére van lehetőség, más beruházásokra viszont nem jut pénz. Mint elmondta, a tavaly megkötött szerződés értelmében az első vágány melletti, valamint, a második és harmadik, illetve a harmadik és negyedik vágány közötti peronok megemelését végzi el a megbízott cég, a költség meghaladja a 2 millió lejt. „A részletes kiviteli tervek készülnek, amelyeket még jóvá kell hagyatni, ezután kezdhetnek dolgozni” – részletezte az igazgató, aki hozzátette, valószínűleg nem készül el minden ebben az évben, de az első vágány melletti peront mindenképp megemelik.
Nehéz felszállni a vonatokra a csíkszeredai vasútállomáson. Ezt a problémát tudják csak orvosolni
Fotó: Veres Nándor
Jelentős költségek
Ioan Pintea úgy vélte, az állomásépület felújítását a megerősítéssel kellene kezdeni, de mivel a költségeket a területi igazgatóság nem tudja fedezni, ez csak európai uniós támogatással történhet meg. „A korábban készült megvalósíthatósági tanulmány mintegy 50 millió lejre becsülte az épület, peronok és vágányok teljes felújításának költségeit – ez akkora összeg, amelyet a kolozsvári vagy brassói állomásokra sem költöttek. Ha mi most egy kisebb munkálatot végeztetnénk el, utána nem kapnánk támogatást a teljes felújításra. Ha meglesz a támogatás, a megemelt peronok maradhatnak, így az épület megerősítését és európai szintű modernizálását kell elvégezni” – magyarázta Pintea. A csíkszeredaihoz hasonló helyzetben van egyébként a szatmárnémeti, nagybányai vagy a tîrgoviștei vasútállomás is. Az igazgató ugyanakkor elégedetlenségét fejezte ki amiatt, hogy a két éve elvégzett javítások, belső meszelés, az illemhelyek felújítása és az aluljáró takarítása, fertőtlenítése után a tisztaságot nem lehet megőrizni, és szerinte ebben a város nem segít.
Füstbe ment tervek
Több éve húzódik különböző okok miatt a vasútállomás felújítása. Több évvel ezelőtt még nyolcmillió eurós beruházást terveztek, de aztán az is kiderült, hogy európai uniós támogatási lehetőség hiányában a vasúttársaságnak saját pénzből kell elvégeznie a felújítást. 2014 őszén egy kivitelezési szerződést is kötöttek a munkálatokra, de a tervezés során elvégzett szakértői vizsgálat megállapította, hogy az állomás épülete megerősítésre szorul, amelynek költsége jóval nagyobb, mint a felújításhoz rendelkezésre álló összeg, ezért a kivitelezési szerződést felbontották. Tavaly a közbeszerzési törvény módosítása késleltette a kiírást, végül szerződést kötöttek egy céggel, amely elvégzi a peronok magasítását.
Noha a vízfelületet még jég borítja, a háttérben már minden adott a tavaszi szezonnyitáshoz a sepsiszentgyörgyi városi szabadidős létesítménynél. A fenntartó Rekreatív Rt. beszerezte az állomási tóra szánt csónakokat és vízibicikliket.
Az oktatási szakszervezetek tagjai szerdán a kormány székhelye előtt tüntettek, mivel elégedetlenek a kormány által elfogadott intézkedésekkel.
A szilágycsehi református templom összeomlásának okait kivizsgáló válságstáb alakult a művelődésügyi minisztériumnál szerdán – közölte a tárca.
Mi történik, amikor a szabadság ígérete kiüresedik? Hol van az élet kapuja a végidők zajában?
Szolgálat közben, egyenruhában vették őrizetbe azt az Arad megyei rendőrt, akit korrupcióval gyanúsítanak.
Tönkrement a gödrös úton egy beteghez riasztott mentőautó Galac megyében. A sofőr hiába próbálta kikerülni az esővízzel borított hatalmas mélyedéseket, az autó végül lerobbant. Kálváriájukat térfigyelő kamera rögzítette.
Csalásra figyelmeztet az Országos Közúti Infrastruktúrát Kezelő Társaság: az utóbbi időszakban megszaporodtak azok a hamis üzenetek, amelyek az intézmény nevében pénzt akarnak kicsalni az autósoktól.
Az RMDSZ elnöke, Kelemen Hunor kedd este kijelentette, hogy a kormánynak a korábbi döntését felülvizsgálva az általa meghatározott határokon belül akár 50 százalékkal is csökkentenie kellene a helyi adókat és illetékeket.
Noha az európai uniós elvárásoktól messze elmarad a hulladék-újrahasznosítás aránya Hargita megyében, a gyergyóremetei hulladéklerakó láthatóan nagyot javított a megye hulladékgazdálkodási adatain. A települések között viszont nagy különbségek vannak.
Az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője, Csoma Botond szerint jelenleg egyetlen pártnak sem érdeke a kormány megbuktatása, mert „ebben a Románia számára sorsdöntő időszakban” senkinek sem áll érdekében a kormányválság.
szóljon hozzá!