Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

10:20

Szoros csatában idegenben verték a Steauát a Háromszéki Ágyúsok

10:06

Sportkavalkád szombatra – Sepsi OSK, atlétika és Real Madrid

08:59

Gyerekek lájkviharban: akkor válik nyomasztóvá, ha nincs más érzelmi visszajelzésük

08:40

Új gasztronómiai állomás: érkezik a Duma Duba a parajdi Nemzetközi Töltöttkáposzta Fesztiválra

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találtak egy nőt és hétéves fiát otthonukban

Bolojan: tetszik, nem tetszik, emelnünk kell a nyugdíjkorhatárt minden alkalmazotti kategóriában

Nyilvánosságra hozták azt a megrázó felvételt, amikor egy klub előtt több fiatalt elgázolnak – videóval

Egy ember meghalt, miután egy rendőrautó belerohant egy szekérbe ma reggel – videóval

Magyar nevű, Most Wanted-listán szereplő elítéltet hoztak haza az éjszaka Romániába

A tanügyminiszter lemondását és a kormányintézkedés visszavonását követelik a tanügyi szakszervezetek

Ennyien kaptak különnyugdíjat augusztusban Romániában

Lezárták a nyomozást és vádat emeltek Barti Tihamér, Kurkó András és több közpénzügyi tisztségviselő ellen

Kelemen Hunor: érkeznek az első jelzések arról, hogy a kormány tisztességes kormányzást akar

Hazaárulás miatt nyomoznak Romániában egy volt moldovai titkosszolgálati tiszt ellen

Autópálya-építés: visszatérnek a munkagépek a Maroskece-Aranyosgyéres szakaszra?

Jelenleg Nyárádtő és Maroskece között lehet autópályán közlekedni Maros megyében

Fotó: Haáz Vince

Lehetővé tették, hogy ne az eladósodott fővállalkozónak, hanem a tulajdonképpeni munkát végző alvállalkozóknak fizessen az útügyi hatóság az elvégzett munkáért, így visszatérhetnek a munkagépek a Maroskece-Aranyosgyéres közötti, 16 kilométeres autópálya-szakaszra.

Simon Virág

2020. november 04., 14:242020. november 04., 14:24

A Marosvásárhelyt Kolozsvárral és Nagyváraddal összekötő autópálya Maros megyei szakaszán az eddigi legnagyobb gondot a Maroskece-Aranyosgyéres közötti szakasz jelentette. Itt a Straco cég nyerte meg a kivitelezést, de közben jogi felszámolás alá került és emiatt a munkálatok sokat késtek.

Az eredeti szerződésben a maroskecei csomópont kialakítása és a pályaszakasz már 2018-ban kész kellett volna legyen.

Lucian Bode közlekedési miniszter idén januárban Nyárádtőn találkozott a Straco cég és az alvállalkozók képviselőivel. Akkor több alvállalkozó elmondta, hogy bár elvégezte a bevállalt munkát, a Straco cég nem fizetett. Az történt ugyanis, hogy a minisztérium hiába fizette ki a Straconak az elvégzett munkálatok ellenértékét, az nem törlesztette az alvállalkozókkal szembeni tartozását. Akkor a károsultak azt kérték, hogy a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) ne a fővállalkozónak, hanem nekik fizessen, másképp nem folytatják a munkát. Akkor Bode azt nyilatkozta, hogy erre nincs lehetőség.

Közben a munkálatok nagy ütemben zajlottak a Radnót Maroskece közötti szakaszon, s félő volt, hogy nem lehet majd átadni ezt a részt a maroskecei csomópont nélkül. Ekkor a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság átvállalta a csomópont megépítését, ezért lehetett átadni a Radnót-Maroskece pályaszakaszt.

Az átadáson Lucian Bode megfenyegette a Stracót, hogy ha jövő nyárig nem fejezi be az Aranyosgyéresig tartó szakaszt, felbontják vele a szerződést és más cégnek adják. A miniszteri fenyegetés hatására nagy lendülettel kezdtek dolgozni az alvállalkozók az említett pályaszakaszon.

De október közepén a Pro Infrastruktúra Egyesület tagjai arról számoltak be, hogy a munkagépek elvonultak a pályaszakaszról, mert a Straco nem fizette ki az alvállalkozókat. Jelenleg a munkálatok mintegy 40 százaléka készült el.

Mégis van megoldás?

Cristian Chirtes liberális parlamenti képviselő hétvégén a közösségi oldalán számolt be arról, hogy a szállításügyi miniszter megtalálta a megoldást a munkálatok folytatására. Mint írta, a szakminisztérium engedélyt kapott arra, hogy ezután az alvállalkozóknak fizessen az elvégzett munkálatokért.

Chirtes szerint így minden esély megvan arra, hogy az alvállalkozók visszatérjenek a munkatelepre és nyárig elkészüljön az említett pályaszakasz.

Ezt Lucian Bode is megerősítette, aki pénteken Zilahon nyilatkozott arról, hogy minden akadály elhárult az alvállalkozók kifizetésének útjából. Megismételte, hogy ha júliusig nem végzi el a munkát, szerződést bontanak a Stracóval.

Maros megyében a fent említett pályaszakasz mellett nagy léptekben haladnak a munkálatokkal a Nyárádtő-Marosvásárhely szakaszon, ahol több tíz munkagép dolgozik.