Autóbejegyzés az utolsó tíz méteren

Az autótulajdonosok sorban állnak a Maros megyei gépkocsibejegyzési hivatal előtt az év utolsó napjaiban, hogy még 2011-ben bejegyezzék járműveiket. A sofőrök a január elsejétől életbe lépő, 25%-kal kisebb illetéket akarják elkerülni, amely viszont a 2007 előtti gépkocsikra is érvényes.

Gáspár Botond

2011. december 28., 14:502011. december 28., 14:50

2011. december 28., 15:362011. december 28., 15:36

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

December 30-án, pénteken 13 óráig tart nyitva a Maros Megyei Gépkocsibejegyzési Hivatal (RAR), hogy eleget tegyen a használtautó-bejegyzési igénynek, amely 2011 utolsó napjaiban mutatkozik. A sofőrök azért igyekeznek, hogy elkerüljék a 2012. január elsején életbe lépő új szabályozást, miszerint a beiratási illeték a jelenleginél 25%-kal kisebb lesz, azonban a 2007 előtti autókra is kell fizetni. Az elmúlt napokban mintegy 150 gépkocsitulajdonos is órákig várakozott a hivatal előtt. Azok a sofőrök viszont, akik iratokkal bizonyítani tudják, hogy 2010 végéig behozták az országba a járművet, jövő évben is kifizethetik a módosulatlan bejegyzési illetéket.

A Maros megyei RAR illetékesei szerint naponta 150 autót fogadtak, a rohamozás miatt azonban már csak 2012-re tudják előjegyezni a sofőröket.

Az új törvény értelmében abban az esetben, ha olyan autót vásárolunk, amelyet 2007. január 1. előtt irattak forgalomba Romániában, szennyezési adót kell fizetnünk. A 2012-től életbe lépő új szabályozás a külföldről behozott használt gépkocsikra is vonatkozik, függetlenül ezek régiségétől. Az új illetéket három jellemző függvényében határozzák meg: lökettérfogat (capacitate cilindrică), régiség és szennyezési szint. Az Euró 3-as és az Euró 5-ös motorok között nagy a különbség: például egy külföldről behozott, 2008-ban gyártott VW Tiguan után 1600 lejt kell fizetni, míg egy 2004-es VW Golf után, függetlenül attól, hogy belföldről vagy külföldről vásároljuk meg, az illeték megközelítőleg 6000 lej lesz.

Néhány modell új adója példaként

Dacia 1310 – 1979–1996 között gyártott, non-Euró motor – kb. 13.000 lej
Dacia Logan 1.6 – 2005–2006-ban gyártott, Euró 3-as motor – kb. 11.500 lej
Daewoo Matiz 1.0 – 2005–2006-ban gyártott, Euró 3-as motor, kb. 3200 lej
Renault Symbol 1.5 – 2005–2006-ban gyártott, Euró 4-es motor – kb. 3300 lej
VW Golf 4 1.4i – 2003–2004-ben gyártott, Euró 3-as motor – kb. 6300 lej
VW Polo 1.2 – 2003–2004-ben gyártott, Euró 3-as motor – kb. 3000 lej
Škoda Octavia 1.9 tdi – 2000–2001-ben gyártott, Euró 3-as motor – kb. 10.000 lej
VW Tiguan 2.0 (külföldről behozott) – 2008-ban gyártott, Euró 5-ös motor – kb. 1600 lej