Akiknek kilométereket kell hajnalban gyalogolniuk az iskolába

Képünk illusztráció •  Fotó: Kovászna Megye Tanácsa/Facebook

Képünk illusztráció

Fotó: Kovászna Megye Tanácsa/Facebook

Hidegben, esőben és hóban is kénytelenek gyalog iskolába járniuk a gyimesközéploki Sötétpataka és Kápolnapataka iskolásainak, miután ettől a tanévtől kezdve nem jár hozzájuk az iskolabusz. Vannak ígéretek a helyzet megoldására – már csak ki kell bírni.

Barabás Hajnal

2024. december 10., 08:012024. december 10., 08:01

A Gyimesközéplokhoz tartozó Sötétpatak szülői közösségének nevében kereste meg az egyik édesanya a Székelyhont, hogy elpanaszolja, nehezen tudják megoldani a gyermekek szállítását az iskolába, ugyanis ettől a tanévtől kezdve nem jár a falurészükbe iskolabusz. Ezért a gyerekeknek 4-5 kilométert kell megtenniük gyalog a gyimesközéploki Majláth Gusztáv Károly Általános Iskolához. Ugyanez a probléma a kápolnapataki gyerekek szállításával is. A szülők saját autókkal próbálták megoldani, gyakran szabálytalanul, több személyt szállítva a megengedettnél.

Idézet
„Én nem akarom sem az iskolát, sem az önkormányzatot vádolni, de ez a helyzet így tarthatatlan”

– fogalmazott a sötétpataki édesanya. Hozzátette, ma már senki nem várhatja el, hogy gyalog elengedjék a kicsiket egymagukban, mert veszélyesebbek, forgalmasabbak az utak, ráadásul zord az időjárás is, könnyebben lebetegedhetnek a gyermekek.

Idézet
Már reggel hatkor el kell induljanak ahhoz, hogy nyolc órára megérkezzenek az iskolába, óvodába, a kicsikkel nem lehet gyorsabban haladni”

– jegyezte meg. Ráadásul mivel kötelező az óvoda, az iskola, azt sem tehetik meg a szülők, hogy otthon marasztalják a gyermekeket. A kialakult helyzet több kisiskolást és óvodást érint hátrányosan. Panaszukkal az iskolát és az önkormányzatot is megkeresték a szülők, ahonnan azt a választ kapták, hogy várjanak két hetet a megoldásra. Azóta azonban már több hónap eltelt és még mindig nem rendeződött a probléma.

Gyimesközéplok önkormányzata két elektromos iskolabusszal fog gyarapodni, egy 8+1 és egy 16+1 férőhelyessel •  Fotó: Pinti Attila Galéria

Gyimesközéplok önkormányzata két elektromos iskolabusszal fog gyarapodni, egy 8+1 és egy 16+1 férőhelyessel

Fotó: Pinti Attila

Nem lehetett a szabálytalanságot tovább fenntartani

Fogarasi Edit, a gyimesközéploki Majláth Gusztáv Károly Általános Iskola igazgatója megkeresésünkre elmagyarázta, hogy mi vezetett ehhez a helyzethez, és mit tesznek azért, hogy megoldást találjanak rá.

Az említett falvakban a gyermekhiány miatt több mint tíz éve megszűnt az elemi iskolai és óvodai oktatás. Ezért a gyermekek többsége a község legközelebbi iskolájába, az antaloki elemi iskolába, vagy a megállói iskolába járnak, az óvodások pedig a Szent Gellért Római Katolikus Óvodába.

„Korábban volt egy 17 személyes iskolabuszunk, közel tíz évig szolgált, nagyon sok gyereket szállítottunk vele. Ez a busz aztán teljesen tönkrement, műszaki szempontból már nem felelt meg a célnak. Ezért

Idézet
az önkormányzat vásárolt egy 35 személyes iskolabuszt, amellyel az egész községben levő gyermek szállíttatását próbálta megoldani, olyan menetrenddel, hogy a Hidegségi Általános Iskolát és a Majltáh Gusztáv Károly Általános Iskolát is kiszolgálja”

– magyarázta az igazgató. Csakhogy mivel a Sötétpatakra és Kápolnapatakra vezető út nagyon szűk, és télen nehezen járható, ezért ezzel a nagyobb méretű busszal nem tudták megoldani az ottani gyerekek szállítását. „Ez a fájó pontunk nekünk, de reméljük, hogy mihamarabb a sok ígéretből lesz valami” – fogalmazott Fogarasi Edit.

Iskolába menet gyalog. Nemcsak fárasztó, hanem veszélyes is (képünk illusztráció) •  Fotó: Veres Nándor Galéria

Iskolába menet gyalog. Nemcsak fárasztó, hanem veszélyes is (képünk illusztráció)

Fotó: Veres Nándor

A gyimesközéploki polgármesteri hivatalnak ugyan van még egy hétszemélyes kisbusza, de azzal szállítani a 38 gyermeket Sötétpatakról és 38-at Kápolnapatakról nem lehet – csak szabálytalanul –, és ez történt az elmúlt két évben

Idézet
Ezt felelősségteljesen bevállalni nem lehet, amikor gyermekek életéről van szó. Ez a helyzet tarthatatlan volt”

– emelte ki. Az iskola és az önkormányzat az elmúlt években több alkalommal kéréssel fordult Hargita Megye Tanácsához és a tanügyminisztériumhoz, hogy biztosítsanak számukra iskolabuszokat. „Most ígéretet kaptunk két elektromos kisbuszra. Nagyon várunk rá” – tette hozzá.

Még két kisebb buszra volna szükség

A gyermekek szállítását az iskolába az önkormányzatnak kell biztosítania, ezért megkerestük Gergely Károlyt, Gyimesközéplok polgármesterét is, aki szintén megerősítette, hogy nemrég vásároltak egy nagybuszt, az azonban nem tud felmenni Sötétpatakra és Kápolnapatakra. „Még két kisebb buszra volna szükség” – mondta. Hozzátette, Magyarországról kapott ígéretet egy járműre, erről később lesznek információi.

A megyei önkormányzat pályázatából szintén vártak két elektromos buszt, de még azokról sem tudnak semmit.

További gond, hogy megfelelő engedélyekkel rendelkező sofőröket és kísérőket is kell biztosítani a buszokra, ami nem könnyíti meg az önkormányzat helyzetét. „Dolgozunk a megoldáson” – jegyezte meg.

Kénytelenek gyalog iskolába járniuk a gyimesközéploki Sötétpataka és Kápolnapataka iskolásainak •  Fotó: Pinti Attila Galéria

Kénytelenek gyalog iskolába járniuk a gyimesközéploki Sötétpataka és Kápolnapataka iskolásainak

Fotó: Pinti Attila

Hargita Megye Tanácsától az elektromos iskolabuszokat érintő pályázat felől érdeklődtünk. Mint válaszukban írták, jelenleg is folyamatban van a projekt lebonyolítása, folyamatban van a közbeszerzés. „Gyimesközéplok önkormányzata két elektromos iskolabusszal fog gyarapodni, egy 8+1 és egy 16+1 férőhelyessel” – tették hozzá.

Hargita megyében egyébként 45 önkormányzat összesen 54 elektromos iskolabuszt fog kapni az Országos Helyreállítási Terv (PNRR) révén elnyert pályázati forrásból.

„Ezek a járművek vidéken 1309, városokban pedig 347 diák szállítását biztosítják majd” – osztották meg.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. február 05., szerda

Maros megyei infrastruktúra-fejlesztés

Maros megyei infrastruktúra-fejlesztés
Maros megyei infrastruktúra-fejlesztés
2025. február 05., szerda

Maros megyei infrastruktúra-fejlesztés

2025. február 05., szerda

Újabb vonatjáratokat törölnek Csíkszereda és Madéfalva között, de nem véglegesen

Vonatjáratokat törölnek néhány napra Csíkszereda és Madéfalva között március elején, vasúti karbantartás miatt – olvasható a Román Vasúttársaság (CFR) felhívásában.

Újabb vonatjáratokat törölnek Csíkszereda és Madéfalva között, de nem véglegesen
2025. február 05., szerda

Kerettanterv: a magyar tagozatos diákoknak több órája marad?

Háztető van, de ház még nincs – jellemezte a középiskolai kerettantervet Ferencz-Salamon Alpár, a Romániai Magyar Pedagógusok Szövetségének alelnöke, akitől megtudtuk, hogy a szövetség tanáraival épp tanulmányozzák a közvitára bocsátott iratot.

Kerettanterv: a magyar tagozatos diákoknak több órája marad?
2025. február 05., szerda

Szoros közelségbe kerül a Hold és a Mars, szabad szemmel is könnyen megfigyelhető lesz

Szoros közelségbe kerül a Hold és a Mars most vasárnap este, az égi jelenség szabad szemmel is könnyen megfigyelhető lesz.

Szoros közelségbe kerül a Hold és a Mars, szabad szemmel is könnyen megfigyelhető lesz
2025. február 05., szerda

Sóoldat, hidrokortizon: minden kórházban megérzik a hiányt

Az országszerte általánosan tapasztalható hiány miatt fontos, életmentő készítményekből nem jutnak elegendő mennyiséghez a Hargita megyei kórházakban sem. Van olyan kórház, ahol orvosi beavatkozást kellett elhalasztani a sóoldat hiánya miatt.

Sóoldat, hidrokortizon: minden kórházban megérzik a hiányt
2025. február 05., szerda

Egy kis enyhülés: Székelyföld egyetlen pontján volt „hidegebbecske”

Enyhülést tapasztalhattunk szerdára virradóan, Székelyföld-szerte egyetlen kivétellel sehol sem esett mínusz tíz fok alá a hőmérséklet.

Egy kis enyhülés: Székelyföld egyetlen pontján volt „hidegebbecske”
2025. február 05., szerda

Lekötés nélkül 3%-os kamatot fizet a lej számlaegyenlegekre a Gránit Bank Romániában

A Magyarországon egyedülálló eredményeket elért, 2024 végén a Budapesti Értéktőzsdére sikeresen bevezetett, innovatív megoldásairól ismert digitális bank fokozza üzleti aktivitását Romániában.

Lekötés nélkül 3%-os kamatot fizet a lej számlaegyenlegekre a Gránit Bank Romániában
2025. február 05., szerda

Magánrepülős utak, Ferrari a garázsban – így dőzsöltek a most leghangosabb sikkasztási botrány fejesei

Laura Vicol és férje, Vladimir Ciorbă a Nordis ingatlanfejlesztő vállalat becsapott ügyfeleinek pénzét többek között luxuscikkekre és drága utazásokra költötte – derül ki a Nordis-ügyben indított büntetőeljárás nyomozati anyagából.

Magánrepülős utak, Ferrari a garázsban – így dőzsöltek a most leghangosabb sikkasztási botrány fejesei
2025. február 05., szerda

Új szabályok a marosvásárhelyi oktatási intézményekben a járvány miatt

Új intézkedéseket vezettek be az oktatási intézményekben Marosvásárhelyen a légúti fertőzések, köztük az influenza terjedésének korlátozása érdekében – olvasható a marosvásárhelyi polgármesteri hivatal bejegyzésében.

Új szabályok a marosvásárhelyi oktatási intézményekben a járvány miatt
2025. február 05., szerda

Vidékre is elviszi előadásait az Udvartér Színház

Februárban is műsoron marad a Boeing-Boeing – Leszállás Párizsban című szilveszteri vígjáték, valamint a Lélegezz! című stúdióelőadás és A kolozsvári bíró. Az Udvartér Színház több székelyföldi településen vendégszerepel, de fogad is társulatot.

Vidékre is elviszi előadásait az Udvartér Színház
Hirdessen a Székelyhonon!
Ma feladja, hamarosan megjelenik,
rövid időn belül eredményt hoz! Feladok egy hirdetést!
Hirdessen a Székelyhonon!
Ma feladja, hamarosan megjelenik, rövid időn belül eredményt hoz! Feladok egy hirdetést!