Lassan „síntalpra áll” a Regiotrans vasúttársaság

Fotó: Barabás Ákos

Szerdától újraindítja járatai egy részét a Regiotrans, az ország legnagyobb, magánkézben lévő vasúttársasága. A vállalat keddi közleménye alapján április elsejétől összesen száz járatából tizenötöt indítanak újra, ezekből a Parajd és Balázsfalva, illetve a Brassó és Bereck között közlekedő járatok érintik a Székelyföldet.

Krónika

2015. március 31., 19:592015. március 31., 19:59

A Regiotrans azt ígéri, április végéig valamennyi járata közlekedni fog a régi menetrend szerint. A Székelyudvarhely és Segesvár közötti vonatjárat újraindításáról egyelőre nincs hír, így az érintett, több mint hatszáz diáknak és munkavállalónak továbbra is a buszjáratok valamelyikét kell választania.

Amint arról korábban beszámoltunk, az Országos Vasúti Hatóság március 17-én felfüggesztette a Regiotrans vasúti társaság működési engedélyét, így a vállalatnak törölnie kellett az összes járatát.
A hatóság közölte, a vasúttársaságnál végzett műszaki ellenőrzések során kiderült, a Regiotrans 29 szerelvénye is balesetveszélyessé vált, sürgős szervizelésre szorul.

A román állami vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători) ezt követően szerelvényeket indított a felfüggesztett járatok többsége helyett, a CFR listáján azonban csak a Brassó–Bodzaforduló-, Brassó–Zernest- és Temesvár–Zsombolya-járatok pótlása szerepelt erdélyi vonatkozásban.

A Brassóban bejegyzett, több mint 3000 alkalmazottat foglalkoztató cég neve egyébként az elmúlt évben egy korrupciós ügy miatt került a hatóságok látószögébe. Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) gyanúja szerint a közlekedési minisztérium és az állami vasúttársaság (CFR) több tisztségviselője csúszópénz ellenében előnyben részesített egyes cégeket a liciteken.

A DNA a Regiotrans két tulajdonosa, Iorgu Ganea és Costel Comana ellen is vizsgálatot indított, utóbbi február végén egy Costa Ricába tartó repülőgépen felakasztotta magát.