
Fotó: CNADNR
A kormány elindította az autópályadíj bevezetésének folyamatát, így az útmatrica díjjal párhuzamosan bevezetnek egy illetéket, mert indoklásuk szerint a költségvetésből erre fordított pénz és a CNADNR bevételei nem elegendőek az EU-s támogatásból épülő autópályák karbantartására.
2010. október 24., 18:562010. október 24., 18:56
Fotó: CNADNR
Az autópályadíj bevezetése a kormány által szerdán elemzett és jóváhagyott tervezetben szerepel. Romániában jelenleg 320 kilométer autópálya van és a következő időszakban a Közlekedési Ágazati Operatív Program (POS-T) segítségével újabb 373 kilométer autópálya társfinanszírozását tervezik a Nagylak – Arad – Temesvár – Lugos – Déva, Szászváros – Szeben és Cernavodă – Konstanca szakaszokon, illetve a konstancai terelőútnál.
A Cernavodă – Konstanca, Arad – Temesvár szakasz és a konstancai terelőút munkálatai folyamatban vannak, a Nagylak – Déva és Szászváros – Szeben szakaszokon elkészültek a megvalósíthatósági tanulmányok és hamarosan véglegesítik a versenytárgyalás iratcsomóit, a becslések szerint 2011-ben aláírják a munkálatok szerződéseit.
„Egy alapvető feltétel az autópálya-építés POS-T-n keresztüli finanszírozásának, hogy biztosítsák ezek működtetésének és karbantartásának költségeit. Az EB elemzéseiből kiderült, hogy ezek a költségek nem fedezhetőek a költségvetésből, sem az Országutak Hatóságának bevételeiből, ezért az autópálya-építési projektek szerződésének aláírását feltételhez kötötte az EB, a román államnak vállalnia kell, hogy egy autópályadíj bevezetésével fedezi ezeket a költségeket a használatba adás után” – nyilatkozták a Mediafaxnak minisztériumi források.
Jelen pillanatban az utak karbantartásáért többféle adót, illetéket fizetünk: gépkocsiadót, útadót, import adót, üzemanyag-illetéket, hídadót a dunai hidaknál, ám az ezekből, no meg a különböző büntetésekből származó bevételeket csak részben fordítják az utak, autópályák működtetésére, karbantartására.
Az említett források szerint az EB által meghirdetett JASPERS (Joint Assistance to Support Projects in European Regions) finanszírozásával év végéig elkészül egy tanulmány az európai országokban használt út- és autópályadíjakról, ezek romániai alkalmazásának lehetőségéről. Ez a tanulmány lesz majd a Közlekedési Minisztérium végső döntésének alapja, megkeresik az optimális mértékű díjszabást. A dokumentumot aláírta a közlekedési és a pénzügyminisztérium egyaránt.
Radu Berceanu volt közlekedési miniszter azt nyilatkozta idén nyáron, hogy a romániai autópályákon jövő nyáron vezethetik be az autópályadíjat, várhatóan 3 vagy 4 eurót kell majd fizetni száz kilométerenként, és a pénzt az utak karbantartására fordítják majd. Azt állította, az autópályák karbantartása EU-s követelmény és az Unió 2013-ig várhatóan kétmilliárd eurót ad sztrádaépítésre.
Gyerekcsíny miatt vadászgépeket riasztottak Izraelben a Wizzair londoni járatához vasárnap – jelentette a repülőtéri hatóság Izraelben.
Mintegy hárommilliárd maszkot semmisítettek meg Németországban, olyan védőeszközöket, amelyeket a koronavírus-világjárvány idején szereztek be, de nem használták fel és időközben lejártak – jelentette be a múlt héten a német kormány.
A benne ülő ötéves kisfiúval együtt lopott el egy autót egy húszéves férfi a Pest vármegyei Sülysápon szerdán, majd a gyermeket hat kilométerrel arrébb Úriban egy bolt előtt magára hagyta és továbbhajtott.
Újra bevezeti a kötelező sorkatonai szolgálatot a Romániával délnyugatról határos Szerbia. Idén decembertől vagy jövő év márciustól tervezik újraindítani.
Megvásárolja a medgyesi Automecanica Rt. többségi részvénycsomagját a török Otokar. A Koç Grouphoz tartozó Otokar a szárazföldi harcászati eszközök legnagyobb törökországi exportőre.
Egy ember meghalt, négyen súlyosan megsérültek kedden este Barcelona térségben egy újabb spanyolországi vonatbalesetben – közölte a katalán rendőrség.
Két román állampolgár könnyebb sérüléseket szenvedett a spanyolországi Córdoba térségében történt vasúti balesetben – erősítette meg hétfőn a külügyminisztérium.
Halálos vonatbaleset történt a dél-spanyolországi Córdoba közelében, amelyben legkevesebb 39 ember életét vesztette, a sérültek száma hetven fölött van, legalább 24 ember sérülése súlyos, közülük négy kiskorú – írja az EFE spanyol hírügynökség.
Pánik tört ki egy németországi autópályán, miután egy ittas román sofőr közel 30 kilométeren át a forgalommal szemben vezetett. Összefogással tudták feltartóztatni.
Adrian Ahrițculesei január 9-én elérte a Déli-sarkot, és ezzel beírta magát a történelembe: ő az első román állampolgár, akinek sikerült elérnie az Antarktisz mindhárom fontos pontját – jelentette be a hegymászó menedzsere, Ștefan Adrian Jurca.