
A Román Vasúttársaság (CFR) soron következő projektjei közé 47 hazai vasútállomás felújítása tartozik. A csíkszeredai vasútállomás korszerűsítése évek óta késik
Fotó: Gábos Albin
Még nem lehet tudni, mikor, de európai uniós támogatással készül felújítani közel ötven romániai – köztük a csíkszeredai és gyergyószentmiklósi – vasútállomást a Román Vasúttársaság (CFR). Egyelőre az előkészítés is igen nehezen halad, a munkálatokra még várni kell.
2019. március 02., 11:542019. március 02., 11:54
Noha a elmúlt évben a vágányok melletti peronok egy részét megemelték, újraburkolták, és könnyebb a fel- és leszállás az utasok számára,
Ugyanez az elhanyagoltság jellemzi a gyergyószentmiklósi vasútállomás épületét és környezetét is – mindkét helyszínen évek óta késik a várt korszerűsítés.
A tervezett beruházásokat Románia általános közlekedési mesterterve is tartalmazza, a fejlesztések költségeit ez utóbbi dokumentáció szerint az Európai Regionális Fejlesztési Alap támogatásával szeretnék biztosítani. A vasúttársaságtól most azt kérdeztük, történt-e már költségbecslés a szükséges beruházásokat illetően, illetve lehet-e azt tudni, hogy mikor kezdődhetnek el a munkálatok.
A CFR válaszából az derül ki, igencsak döcögősen halad a folyamat. A társaság azt közölte,
Mivel a szaktárca illetékesei az európai régiók uniós nagy projektjeinek előkészítéséhez független tanácsadást nyújtó JASPERS program illetékeseinek véleményét is kérték, utóbbiak külföldi szakértők bevonását javasolták, akik tavaly végiglátogatták az érintett vasútállomásokat. A szakértők és a JASPERS program konzulenseinek véleményeire alapozva újra el kellett készíteni a közbeszerzési eljáráshoz szükséges dokumentációt – tájékoztatott a vasúttársaság. Azt is közölték, hogy a megvalósíthatósági tanulmányok elkészítése után – amelyek költségét a 47 állomás esetében tavaly 20 millió lejre becsülték – következik a konzulens cég kiválasztásához, illetve a tervezéshez és kivitelezéshez szükséges közbeszerzés kiírása. Az még nem ismert, és
Egy korábban, évekkel ezelőtt készült megvalósíthatósági tanulmány mintegy 50 millió lejre becsülte a csíkszeredai állomásépület, peronok és vágányok teljes felújításának költségeit, de európai uniós támogatásért akkor nem pályázhatott a vasúttársaság. 2014-ben kivitelezési szerződést is kötöttek a felújítás kivitelezésére, de
A peronok megemelésére egyébként 2,43 millió lejt költött a CFR.
A marosvásárhelyi ítélőtábla szerdán elutasította a drogkereskedelemmel gyanúsított Cristian Pomohaci fellebbezését, így a volt ortodox pap és népdalénekes előzetes letartóztatásban marad.
Eugen Tomac kijelölt miniszterelnök szerdán közölte, hogy a román állampolgárság megszerzésekor minden kapcsolata megszűnt az ukrán hatóságokkal, és évekkel ezelőtt, önként lemondott az ukrán állampolgárságról.
A Különleges Távközlési Szolgálat (STS) szerdán közölte, hogy elérhetővé vált a látás- és/vagy hallássérültek vészhelyzeti kommunikációját segítő Apel 112 mobilalkalmazás.
Lezárult az előkészítő szakasz, így elkezdődhet a székelyudvarhelyi Tamási Áron Gimnázium bentlakásánál történt tragédia nyomán indult büntetőper elsőfokú tárgyalása. Noha voltak problémák a nyomozati anyaggal, ez nem változtatott a helyzeten.
Az emberek kormányt akarnak, nem érdeklik őket a politikusok választási vitái – jelentette ki szerdán Nicușor Dan.
Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán bejelentette, kezdeményezni fogja az Európai Bizottságnál (EB), hogy vegyék le a barnamedvét a szigorúan védett fajok listájáról és helyezzék át egy másik listára.
A Hargita megyei tűzoltók összesen 18 sürgősségi esethez vonultak ki a hét első két napján, miközben 16 Ro-Alert figyelmeztetést is kiadtak a településeken megjelenő medvék miatt.
Két órára felfüggesztik tevékenységüket csütörtökön az ország igazságügyi orvosszakértői és a törvényszéki orvostani szolgálatok munkatársai. A tiltakozó akcióhoz a Hargita Megyei Törvényszéki Orvostani Szolgálat is csatlakozik.
A képviselőház szerdai ülésén döntő házként elfogadta az alapélelmiszerek árréskorlátozását december 31-éig meghosszabbító jogszabálytervezetet.
A TAROM légitársaság adóssága megközelíti a 930 millió lejt és 105 millió lejjel meghaladja a teljes vagyonát, a tavalyi évet pedig 186 millió lejes veszteséggel zárta.
3 hozzászólás