Öt buszjáratot elvitt a Bálint Trans

Öt Hargita megyei buszjáratra került gazda a felszámolás alatt álló Autotransport Rt. tizenegy megszűnő járatából a Hargita Megye Tanácsa által kiírt közbeszerzés december 3-ai elbírálása nyomán.

2010. december 03., 13:482010. december 03., 13:48

2010. december 05., 20:072010. december 05., 20:07

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Eszerint a Maros megyei Balint Trans Kft. a Balánbánya–Csíkszereda, Balánbánya–Csíkszentdomokos, Csíkszereda–Kászonaltíz, Csíkszereda–Büdösfürdő és Csíkszereda–Lóvész útvonalon fog járatokat üzemeltetni januártól. A további hat járat üzemeltetésére ezúttal sem jelentkezett senki; rövid idő alatt ez már a második licit volt az említett tizenegy útvonalra, az elsőnél egyetlen tömegközlekedési vállalat sem nyújtotta be ajánlatát.

A fennmaradó hat járatra (Csíkszereda–Tusnádfürdő, Csíkszereda–Csíkkozmás, Hidegség–Csíkszereda, Csíkszereda–Tusnád, Csíkszereda–Lázárfalva, Csíkdánfalva–Balánbánya) a megyei tanács december 3-án újabb közbeszerzést írt ki, a felszámoló cég pedig engedélyezte az Autotransport Rt.-nek, hogy mindaddig, amíg nem kerül üzemeltető ezekre az útvonalakra, működtethesse járatait. Mivel a Balint Trans a fent említett öt útvonalon csak jövő év januárjától veszi át a járatokat, addig ott is az Autotransport Rt. lesz az üzemeltető. A tizenegy buszjáratnak egyébként december elsejétől kellett volna megszűnnie a cég elleni csődeljárás miatt.

Borboly Csaba, Hargita Megye Tanácsának elnöke sajnálatát fejezte ki, hogy a probléma nem oldódott meg teljesen, de bízik benne, hogy az újabb kiírásnál kerül jelentkező.„Mindent megteszünk annak érdekében, hogy az érintett utazóközönség ne maradjon tömegközlekedési lehetőség nélkül, ezért már a mai (december 3-i – szerk. megj.) elbírálás után rögtön meghirdettük az újabb licitet” – nyilatkozta a tanácselnök.

A szóban forgó hat útvonalon az utasoknak lehetőségük van országos buszjáratok igénybevételére. Mint azt korábban hírül adtuk, a második kiírásnál a megyei tanács a tizenegy járatot négy csoportba sorolta, hogy közbeszerzési szempontból azonos pontértékük legyen, azaz működtetés szempontjából egyaránt tartalmazzanak rentábilis és kevésbé rentábilis járatokat. Borboly Csaba akkor leszögezte: „azon igyekszünk, hogy egyetlen Hargita megyei lakosnak se okozzon gondot az ingázás, a vásárlás, az orvosi látogatás vagy az ügyintézés”.

A HMT sajtóirodája