Nem népszerű, amit a parkolás jövőjéről mond Antal Árpád, mégis elgondolkodtató

Jelenleg a város lakónegyedeiben közel 3300 parkolót bérelnek a lakók, további 800 fizetős hely van kialakítva a központban és környékén.

A helyironcsautó-program beindításáig, 2021-ig évente átlag 800-zal nőtt a gépkocsik száma a városban. Az Értéket adunk a roncsautódnak! önkormányzati program által évente pár száz járművet sikerült kivonni a forgalomból, amitől némileg csökken a növekedés üteme: 2020 novemberében 21 800 autó volt forgalomban,

Mindezen tények és folyamatok ismeretében arról kérdeztük Antal Árpád polgármestert, mire számíthatunk a jövőre nézve. Az elöljáró a Székelyhonnak kifejtette, fenntartja azt a korábban is hangoztatott véleményét, miszerint a vázolt tendenciák ellen akkor lehet határozottabban fellépni, ha civilizált alternatívát tud biztosítani a város, például hatékony és pontos tömegközlekedéssel, illetve bicikliutak kiépítésével.

Mindkettő tekintetében haladás történt Sepsiszentgyörgyön (közlekednek az elektromos buszok, a felújított utcákon új biciklisávokat jelöltek ki), ezért

Az borítékolható, hogy semmilyen, a helyzet rendezésére irányuló intézkedés nem lesz népszerű – adott hangot véleményének az elöljáró, viszont nem is egyik napról a másikra vezetnek majd be olyan drasztikus szabályozásokat, mint amilyenek Nyugat-Európában érvényben vannak. Például azt, hogy új autót addig nem lehet forgalomba íratni, míg a tulajdonos nem bizonyítja, van parkolóhelye a jármű számára, vagy a város nagy részében a polgároknak nem lehet vagy nem éri meg autóval közlekedni, mert a parkolás vagy szinte lehetetlen, vagy nagyon drága.

„El fogunk indulni ezen az úton, mert nincs más választásunk” – mondta a polgármester, még annak tudatában is, hogy „mindenki támogatja azt, hogy legyen rend, de csak addig, amíg az ő fejében összeálló rendet és az általa kreált rendetlenséget nem érinti.”